Diferencia entre revisiones de «Encendedor»
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El primer mechero, llamado Lámpara de Döbereiner, fue inventado por [[Johann Wolfgang Döbereiner]] en [[1823]] y se mantuvo en producción hasta 1880. |
El primer mechero, llamado Lámpara de Döbereiner, fue inventado por [[Johann Wolfgang Döbereiner]] en [[1823]] y se mantuvo en producción hasta 1880. |
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Revisión del 17:30 22 jun 2010
Un encendedor, también llamado mechero, chisquero o yesquero, es un dispositivo pirotécnico portátil usado para generar una llama. El carburante necesario, generalmente gasolina o butano a presión -una mecha en los primitivos mecheros-, está contenido en su depósito, y el comburente es el oxígeno del aire. Además del depósito, cuenta con un dispositivo de ignición y otro de extinción de su llama.
Los primeros mecheros que merecieron tal nombre, consistían en un tubo, de unos 9 milímetros de diámetro (generalmente de latón) por el que discurría una mecha de algodón. En otro tubo paralelo había un pedernal mantenido con un muelle y un tornillo contra una rueda estriada que, haciéndola girar con un dedo, producía chispas que encendían la mecha. Una vez utilizada la brasa producida en la mecha, se retraía en el interior de su tubo con una tapadera enganchada con un alambre, que apagaba la brasa por sofocación, falta de oxígeno para la combustión. Son muy útiles en el campo, por mantenerse encendidos con ráfagas de aire, que avivan la brasa.
Los encendedores posteriores estando formados por un depósito que almacena el combustible (gasolina, butano u otros), una piedra que provoca la chispa por roce, encendiendo una mecha (más pequeña que en el anterior) empapada en gasolina o el gas que brota de un inyector, y un mecanismo para apagar la llama cómodamente por cese de oxígeno.
Los más modernos no suelen utilizar piedra, sino un sistema piezoeléctrico que, por el impacto sobre un cuarzo, produce una chispa.
Una variante de éstos es el encendedor de cocina que, sin combustible, se limita a producir chispas que provocan la ignición del gas de la cocina o calentador. Funciona bien con propano y butano, pero no tanto con gas natural, que tiene una temperatura de ignición más alta que no siempre alcanza la chispa.
Han llegado a ser muy populares los mecheros de mecha y gasolina tipo Zippo, caracterizados por mantenerse encendidos con fuertes ráfagas de aire.
Otros dispositivos que se apartan de los hasta ahora descritos -suelen ser ejercicios de diseño de la rama de la óptica- serían los del grupo del encendedor solar.
Es necesario conocer los riesgos de estos dispositivos, pues se han ocasionado accidentes por la explosión de los encendedores cuando se exponen a altas temperaturas como en el tablero del vehículo, cerca de la cocina, o cerca del fuego. Registrándose accidentes que van desde una simple quemadura de primer o segundo grado hasta la perdida de un ojo por explosión del plástico y los pedazos rotos que salen en el aire impulsados por la explosión. Un caso alarmante lo representan los encendedores gigantes, parecen simpáticos, utilitarios, además de ser vistosos y llamativos, sin embargo, no son dispositivos seguros de almacenaje de tanta cantidad de gas butano (10 veces el tamaño normal,10 veces el contenido de gas), por lo cual representan un peligro para el usuario, el cual no se da cuenta que tiene prácticamente una bomba en sus manos, y mucho mas peligroso cuando este es dejado en la cocina, o cerca de niños, pues puede ocasionar un grave accidente al hacer una gran explosión de 2 a 3 metros de radio en espacios cerrados, ocasionando quemaduras de segundo y tercer grado, y consecuencias peores si hay presencia de niños al momento del accidente.
Historia
El primer mechero, llamado Lámpara de Döbereiner, fue inventado por Johann Wolfgang Döbereiner en 1823 y se mantuvo en producción hasta 1880.
El encendedor común de plástico actual y gas azul que todos conocemos evolucionó de unos primitivos encendedores de patente francesa que fueron comercializados en España en la década de 1960 por la empresa Flaminaire. En 1971 la empresa Bic compró a Flaminaire y en 1973 lanzó el primer encededor de llama ajustable.[1]
Encendedor de cigarrillos en automóviles
La mayoría de los automóviles tiene un encendedor eléctrico formado por una lámina metálica enrollada en espiral por la que pasa una corriente de 15 a 20 amperios que en pocos segundos se pone incandescente, tornándose color anaranjado y siendo capaz de encender un cigarrillo.
Véase también
Referencias
- ↑ Bic (2001). «Bic Historia». pp. Nuestra filosofía / historia. Consultado el 20 de mayo de 2009.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Encendedores.
