Metz

Metz es una ciudad en el Noreste de Francia, capital de la región de Lorena y del departamento de Mosela. Es una de las ciudades con mayor patrimonio arquitectónico medieval de Francia.

Geografía

Metz se encuentra en la confluencia de los ríos Mosela y Seille. La ciudad posee 3 islas habitadas: La pequeña Saulcy, la gran Saulcy y Chambière. Las islas se unen entre sí y con la ciudad propiamente dicha por puentes: El Puente medieval, el puente de los Muertos, el puente de las Rocas, el puente Saint-Marcel, el puente de la Prefectura, el puente Negro, el puente Saint-Georges y el puente de las Tuestas.

Las ciudades más importantes entre con las que posee poca distancia son Nancy, 49 kilómetros al sur, la ciudad de Luxemburgo, 55 kilómetros al norte y Sarrebruck, en Alemania, 60 kilómetros al este. A la vez está situada a mitad de camino entre Estrasburgo y Reims y de la misma forma entre París y Fráncfort del Meno.

Los barrios actuales de la ciudad son: La ciudad medieval de Metz, Bellecroix, Borny, Devant-les-Ponts, La Grange-aux-bois, Grigy Technopôle, La Corchade, Les Îles, Magny, Metz-centre, la ciudad nueva de Metz, Patrotte Metz-nord, Plantières Queuleu, Le Sablon y Vallières-lès-Metz.

Prehistoria

En 1882, un bifaz con una antigüedad de 200 000 fue descubierto en un arenal de Montigny-lès-Metz. Los hombres que vivían en este período eran cazadores y recolectores, que eran nómadas y cuyos desplazamientos se vinculaban notablemente con su aprovisionamiento de alimento.

Las Hauts-de-Sainte-Croix entregaron algunos cascos del IV milenario a. C., pero la primera actividad importante atestiguada en el sitio comienza sólo en el Ier el siglo a. C. con la presencia de cabañas y de los emplazamientos de casas de madera.

Los arqueólogos han exhumado también un muro galo. Este era parte de los vestigios del pueblo galo, cuyo territorio se extendía desde el Argonne hasta el Rin y al que Tácito ya mencionaba en el siglo IV antes de Cristo.

Historia

El período galo-romano

En la época de la conquista romana, Metz era una de las ciudades galas más importantes, después de su conquista fue anexionada a la Galia belga, cuya capital era Reims. El territorio que ocupaban sus habitantes iba desde el Argonne hasta los Vosgos. Las excavaciones arqueológicas de los cincuenta últimos años revelaron un poblado de edificios de madera y adobe, establecido según la cuadrícula limpia de las ciudades romanas con cardo y decumanus; la superficie se multiplicó desde la formación de Francia. Metz se hizo una parada importante en la ruta en la que convergían las vías que llegaban de Lyon, Reims, Tréveris, Maguncia y Estrasburgo.

La Puerta de los Alemanes.

En Metz, como en el resto de la Galia, la civilización galorromana llegó entonces a su esplendor. La población de Metz, contaba entre 15.000 y 20.000 habitantes, que habitaban en construcciones de piedra.

A partir del 245, los períodos de paz fueron interrumpidos por episodios violentos y destructivos. En este clima de menor seguridad, la ciudad se rodea ahora de un recinto donde son reempleados bloques de arquitectura y estelas. A finales del siglo III o principios del siglo IV, fecha de la construcción del edificio de plano basilical conocido bajo el nombre de basílica de Saint-Pierre-aux-Nonnains.

En el 297, la ciudad es integrada en la primera Bélgica y pierde su territorio al oeste con la emergencia de la ciudad de Verdún. En cambio, Metz goza de la proximidad de Tréveris promovida a nivel de capital del Imperio.

La Edad Media

Metz se convirtió en la capital del reino de Austrasia durante 2 siglos antes de la formación de Francia, desde el 511 hasta el 751. A la muerte de Clodoveo en 511, Thierry Ier reconquistó la región noreste y la llamó Austrasia. Primitivamente estableció su capital era Reims ,pero velozmente eligió a Metz en virtud de su situación central, construyó un palacio sobre la colina de la Santa Cruz, que acoge hoy en día a los museos de la Corte de Oro.

Metz se hizo con el tiempo una ciudad libre del Sacro Imperio Romano Germánico. En el siglo IX, los edificios católicos se multiplicaron y la Iglesia se hizo con un papel importante en el corazón de la ciudad. La burguesía se desarrolló e hizo de Metz en el siglo XIII una república oligárquica dirigida por El Colegio de los Eclesiásticos.

Renacimiento

En 1552, el rey de Francia Enrique II se convirtió en soberano de las tres ciudades eclesiásticas del Imperio: Metz, Toul y Verdún. Luego de la entrada en la ciudad, entonces independiente del Sacro Imperio Romano Germánico. Carlos V quiso poner a estas tres ciudades totalmente bajo el poder del rey de Francia. Organizó el protectorado de Metz, que fue defendido victoriosamente por el duque François de Guise, entonces gobernador francés de la ciudad. El protectorado fue dejado en enero de 1553. No fue hasta 1648, con la firma del tratado de Westfalia, que Metz se volvió legalmente parte de Francia y capital de la provincia des Trois-Évêchés, Metz, Toul y Verdún. Desde 1633 la ciudad se convirtió en la sede de su parlamento.

Metz se transformó entonces en la ciudad de guarnición, fuerte importante del reino de Francia, continuando desarrollándose.

La proximidad con Suiza y con el Sacro Imperio romano-germánico favoreció la adopción de la Reforma en Metz, que se convirtió en un centro protestante importante pero que volvió su fidelidad a la Santa Sede de forma precoz en respuesta a la emigración de los ciudadanos protestantes de Metz a Berlín en respuesta a la revocación del edicto de Nantes.

Los judíos fueron autorizados a instalarse en Metz en 1565 y su comunidad alcanzaba a 2200 personas al principio del siglo XVIII.

La Edad Contemporánea

Guillermo I es nombrado káiser al final de la guerra franco-prusiana.

Metz fue asediada durante la guerra franco-prusiana de 1870. Abandonada por la mayoría de los diputados franceses y dejada en manos de los diputados alsacianos, que votaron casi totalmente por la anexión, la ciudad se convirtió en parte del Imperio Alemán, hecho que fue legalizado con la firma del Tratado de Fráncfort y en la capital del distrito de Lorena, en el Territorio imperial de Alsacia y Lorena desde 1871 hasta 1919.

Después de la anexión, a pesar de la protesta de sus élites y de otros "ciudadanos" por la vuelta a Francia, la ciudad continuo aumentando de tamaño y convirtiéndose, conducida por la figura de su gobernador francés, Monseñor Pablo Dupont des Loges, que es elegido diputado "protestante" en el Reichstag. Metz se transforma y su urbanismo se hace un escaparate del imperio alemán. Aparecen numerosos edificios de estilo neoclásico o neogótico entre los que están el pórtico de la catedral, el templo protestante y el palacio del gobernador. Como todas las ciudades de Reich, recibe una torre Bismarck, una columna de piedra marcada con la efigie del canciller, que domina la ciudad desde el monte San Quintín a Scy-Chazelles y es tapada en lo sucesivo por la vegetación.

Convertida en un punto estratégico de la defensa del Imperio, se continuaron por orden de Bismarck los trabajos de fortificación comenzados durante el Segundo Imperio Francés. Desde 1871, el gobierno alemán había estado revisando minuciosamente el sistema defensivo de la ciudad, construyendo particularmente fuertes, como el Fuerte "von Biehler" alrededor del poblado. En 1914, Metz es la fortaleza más grande del mundo. Fue ampliamente dejada de lado sin embargo en los mapas de los oficiales de la Primera Guerra mundial.

Liberación de Metz el 18 de noviembre de 1944.

Vuelta a manos francesas en 1918, Metz conservó su rol de guarnición de primera importancia. Más de 300 cafés convirtieron a la villa en una "Pequeña París del Este". Para entonces, aunque de habla francesa desde siempre, la ciudad se volvió bilingüe por las pocas generaciones de niños que habían sido enseñados a, no sólo aprender, sino también a hablar, alemán en las escuelas. En los años 80 todavía los ancianos hablaban alemán entre sí y en las escuelas se oía a los niños, jugando a la pillapilla, decir «frei!», en lugar de «pouce!» sin saber el verdadero origen de dicho término.

De nuevo ocupada y anexada por los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial, Metz se convirtió en la Westmark de la Alemania Nazi, la «marca del oeste», del Tercer Reich. Su población fue intentada germanizar, constituyéndose por ejemplo los "jóvenes alsacianos", una imitación de las juventudes hitlerianas cuyo nombre constituía un craso error geográfico por parte de los alemanes.

Metz fue liberada en noviembre de 1944 por la 95° división de infantería de Estados Unidos.

Economía

Las actividades económicas más importantes de Metz son la metalurgia, el comercio, la industria automovilística, petroquímica y logística.

Metz es la sede de la Cámara de Comercio e Industria de Mosela. Ésta organiza el Centro de formación de aprendices, el puerto nuevo de Metz, el puerto de Metz Mazerolle, y el puerto fluvial de Thionville.

Metz es a la vez un importante centro fruti-hortícola, siendo su especialidad la ciruela de mirabel.

Metz, con Nancy, Épinal y Thionville, forma un centro urbano de más de un millón de habitantes.

Forma parte del QuattroPole con Luxemburgo, Tréveris y Sarrebruck, unión que tiene por objerivo el progreso y el trabajo entre dichas ciudades.

Finalmente, Metz y Thionville han adherido en el 2007 a una organización al estilo del Benelux, el LELA, renombrado LELA+ por la ocasión. Con la entrada Metz y Thionville, el LELA+, formado hasta entonces por Luxemburgo, Esch-sur-Alzette, Longwy y Arlon ha buscado favorecer el comercio en el oeste de los Alpes.

Administración

Vista sobre el puente medieval del templo nuevo rodeado por el Mosela.

Dominique Gros es el alcalde de la ciudad, fue elegido el 16 de marzo del 2008, es el primer alcalde socialista elegido desde la institución del sufragio universal en 1848.

En 1961, Metz se fusionó con 3 comunas de su periferia: Borny, Magny y Vallières.

Metz est le sede del consejo regional de Lorena y, por lo tanto la capital de ésta.

Transportes

La ciudad de Metz es accesible por las autopistas A4, que la une con París, Reims y Estrasburgo y por la autopista A31, que la une con Luxemburgo al norte y Nancy al sur.

Desde el 10 de junio del 2007, la terminal de trenes de Metz está directamente vinculada con París en 82 minutos por el TGV este, reforzando los lazos entre la region lorena y la parisina.

Metz posee una red de autobuses getionada por la red de transportes públicos de la ciudad. A diferencia de otras ciudades importantes, Metz no posee tranvías ni lineas de ómnibus en territorio propio. Éste hecho dio pie a numerosas protestas. El nuevo alcalde, Dominique Gros, ha previsto la creación de una linea de autobuses de tránsito rápido de 16 kilómetros y medio entre Woippy y el futuro hospital de Mercy.

Gastronomía

Algunos platos propios de Metz son:

• El Boulet de Metz
• Las ciruelas Mirabelle
• La leche de Metz
• La tarta de ciruelas Mirabelle
• La Quiche Lorraine
• El Potée Lorraine
• El Pâté Lorrain

El liceo hotelero de Metz es visto como uno de los mejores de Francia, junto con los de París y de Estrasburgo.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Metz.
• metz.online.fr
• Metz Turismo