Almirante Antequera (AA)

Almirante Antequera (AA)
Banderas
Historial
Astillero	S.E.C.N. en Cartagena
Clase	Clase Churruca
Tipo	Destructor
Operador	Armada Española
Asignado	1935
Destino	8 de octubre de 1965 desguazado
Características generales
Desplazamiento	• 1536 t (normal); • 1800 t apc
Eslora	101 m
Manga	9,6 m
Calado	3,3 m
Armamento	• 5 cañones Vickers 120 mm L.45; • 1 cañón A.A. de 76,2 mm; • 4 ametralladoras; • 6 tubos torpederos de 530 mm (2 × 3); • 2 lanzacargas de profundidad
Propulsión	• 2 turbinas Parsons.; • 4 calderas tipo Yarrow; • 2 hélices
Potencia	42 000 CV
Velocidad	36 nudos
Autonomía	4500 millas a 14 nudos
Tripulación	160
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El Destructor Almirante Antequera (AA) era un buque de la Armada Española perteneciente a la 2ª serie de la Clase Churruca. Participó en la guerra civil en la Armada republicana. Recibió su nombre en honor a Juan Bautista Antequera y Bobadilla, vicealmirante de la Armada Española y Ministro de Marina.

Historial

Guerra Civil

El Antequera estaba en Santander en julio de 1936, zarpó el 19 de julio hacia Málaga a donde arribó el día 21. Tras una misión de patrulla por la costa andaluza sus mandos partidarios de los sublevados se entregaron a las autoridades republicanas. Estuvo patrullando en la zona del estrecho. Participó en el desembarco de tropas en Ibiza y en la frustrada expedición y desembarco de Mallorca , dirigida por el capitán Alberto Bayo y en la batalla del Cabo Cherchel

El 17 de septiembre de 1937, mientras escoltaba a los transportes Jaime II y JJ Sister, junto a los destructores Gravina, Sánchez Barcáiztegui y Escaño, este último averiado por un bombardéo aéreo. Se enfrentaron al Canarias, que consiguió un impacto en el Barcáiztegui.^[1]

También participó en la batalla del cabo de Palos, donde disparó cinco torpedos contra los cruceros enemigos, y en la que resultó hundido el Baleares.

El 5 de marzo de 1939 tras la sublevación en la ciudad, partió de Cartagena junto con el grueso de la escuadra republicana con rumbo a Bizerta (Túnez), a donde llegó el 11 de marzo.

Al día siguiente se solicitó el asilo político por parte de los tripulantes, y quedaron internados los buques bajo la custodia de unos pocos tripulantes españoles por buque. El resto de la dotación fue conducida a un campo de concentración en la localidad de Meheri Zabbens.^[2]^[3]

El 31 de marzo de 1939 llegó a Bizerta, a bordo de los transportes Mallorca y Marqués de Comillas, el personal que debería hacerse cargo de los buques internados.

Tras la Guerra Civil

El día 2 de abril, tan solo 24 horas después de darse oficialmente por concluida la contienda civil, los buques que lucharon por la República, se hacen a la mar con rumbo hacia el puerto de Cádiz, donde llegan a últimas horas del día 5.