Dacia Lodgy

Dacia Lodgy
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Datos generales
Fabricante	Dacia
Fábricas	Mioveni, Rumania; Tánger, Marruecos.
Período	2012-presente
Configuración
Tipo	Monovolumen
Segmento	Segmento C
Carrocerías	Monovolumen Cinco puertas; Mini Todocamino Cinco puertas
Configuración	Cinco plazas; Siete plazas
Dimensiones
Dimensiones	4500 / 1750 / 1680 / 2810 mm
Longitud	4498 milímetros
Anchura	1751 milímetros
Otros modelos
Relacionado	Renault Scénic Dacia Duster
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El Dacia Lodgy es un automóvil monovolumen del segmento C, diseñado por la firma francesa de automóviles Renault para su filial rumana Dacia. Se ha presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012.^[1] El Lodgy está construido sobre la plataforma del Dacia Logan y Dacia Sandero de segunda generación. El Lodgy, cuenta con un interior austero al más puro estilo Dacia, y está destinado a familias grandes que no desean gastar mucho dinero en el automóvil. El automóvil puede contar con 5 ó 7 plazas modulales y cómodas para adultos de gran tamaño. Los precios del Lodgy parten desde los 9.000 euros desde su versión básica. En el caso del Lodgy la versión Stepway no supone más que cambios estéticos.

Carrocería Mini Todocamino Lodgy Stepway

Como ya es normal en la gama de Mini Todocaminos Stepway de Dacia, cuenta con una suspensión más elevada y refuerzos en la carrocería para poder conducir por caminos sin asfaltar sin apenas recibir daños en la carrocería del coche. Este proyecto comenzó en el Dacia Sandero, ya que la gente demandaba algo más para sus coches Low Cost que tuviese utilidad y poder esperarse algo más de estos coches. Por eso, Dacia con el grupo Renault creó una gama de Mini Todocaminos llamada Stepway, unos coches que no cuentan con tracción a las cuatro ruedas pero sí con una carrocería "campera".

Motorizaciones

	Motores de gasolina					Motores diesel
	MPI 85	SCe 100	MPI 85 (GLP)	SCe 100 (GLP)	TCe 115	dCi 90	dCi 110
Periodo	2012-2015	2015-presente	2014-2015	2015-presente	2012-presente
Identificación del motor	K7M 812	H4M	K7M 828	H4M	H5F 402	K9K 612	K9K 846
Tipo de motor	L4 16v		L4 16v, preparación para GLP		L4 16v, inyección directa, turbo	L4 8v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera	79.5 mm x 80.5 mm				72.2 mm x 73.2 mm	76.0 mm x 80.5 mm
Cilindrada	1598 cm³				1199 cm³	1461 cm³
Relación de compresión	9.8: 1				10.0: 1	15.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	83 CV (61 kW) @ 5000	102 CV (75 kW) @ 5500	80 CV (59 kW) @ 5000	98 CV (72 kW) @ 5500	115 CV (85 kW) @ 4500	90 CV (66 kW) @ 3750	110 CV (79 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm	134 Nm @ 2800	156 Nm @ 4000	131 Nm @ 2800	150 Nm @ 4000	190 Nm @ 2000	200 Nm @ 1750	240 Nm @ 1750
Tracción	Delantera
Transmisión	Manual, 5 velocidades						Manual, 6 velocidades
Aceleración (0-100 Km/h)	14.5 s	11.6 s	15.1 s	12.0 s	10.6 s	12.4 s	11.6 s
Velocidad máxima	160 Km/h	172 Km/h	158 Km/h	170 Km/h	179 Km/h	169 Km/h	175 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km/h)	7.1	6.1	8.1	7.5	5.8	4.2	4.4