Clase Brandenburg (1893)

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Clase Brandenburg
Weissenburg.jpg
SMS Weissenburg
País productor
Bandera de Imperio alemán
Datos generales
Astillero A G Vulcan, Stettin
Wilhelmshaven Navy Dockyard
Germania, Kiel
Países en servicio Bandera naval de Imperio alemán Kaiserliche Marine
Bandera naval de Imperio otomano Armada de Imperio otomano
Tipo Acorazado
Estadísticas
Primera unidad Brandenburg
Última unidad SMS Wörth
Clase anterior Clase Siegfried
Clase posterior Clase Kaiser Friedrich
Periodo construcción 1890-1893
Periodo servicio 1893-1938
Unidades planteadas 4
Unidades concluidas 4
Unidades hundidas 1
Unidades desguazadas 3
Características de la clase
Desplazamiento 11 785 t. estándar.
Eslora 115,5 m
Manga 19,5 m
Calado 7,9 m
Blindaje cinturón: 305-406 mm
cubiertas: 76,2 mm
torretas: 228 mm
Armamento • 4 cañones de 280/40 mm.
• 2 cañones de 280/35 mm.
• 8 cañones de 105 mm.
• 8 cañones de 88 mm.
• 6 tubos torpederos de 457 mm.
Propulsión • 2 ejes
• 2 máquinas de triple expansión
Potencia 10 000 CV.
Velocidad 17 nudos
Autonomía 4 500 mn a 10 nudos
Tripulación 568

Los acorazados de la Clase Brandenburg fueron Pre-Dreadnought de la Kaiserliche Marine (Marina Imperial Alemana). Los primeros acorazados de alta mar alemanes. Los acorazados Kurfürst Friedrich Wilhelm y Weissenburg usaban un blindaje de acero níquelado Krupp, pero debido a problemas de entrega los otros dos tenían un blindaje compuesto. Construidos bajo los auspicios del almirante Alfred von Tirpitz.

Diseño[editar]

Los buques de esta clase, tenían una eslora de 115,7 m, una manga 19,5 m, la cual se veía incrementada hasta los 19,74 m al utilizar las redes antitorpedos, y un calado de 7,6 m a proa y 7,9 m a popa. Tenían un desplazamiento de diseño de 10 013 t, que subían hasta las 10 670 t a plena carga. Estaban equipado con dos máquinas de vapor de tres cilindros y triple expansión que rendían 10 228 CV indicados y le permitían una velocidad máxima de 16,9 nudos.[1]

Estos acorazados, tenían una inusual configuración para su época de seis cañones de grueso calibre en tres torretas dobles, en lugar de los usuales cuatro cañones en dos torretas de los acorazados contemporáneos.[2] La torreta delantera y la posterior montaban dos piezas de 280 mm K L/40,[Nota 1] y la torreta central, con los del mismo calibre, pero más cortos L35. Su armamento secundario consistía en ocho piezas de 105 mm SK L/35 de disparo rápido montadas en casamatas y ocho piezas de 88 mm SK L/30 de disparo rápido, también montadas en casamatas. El armamento se veía redondeado por seis tubos lanzatorpedos de 450 mm, todos situados por encima de la línea de flotación en montajes giratorios.[1]

Historial[editar]

El SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm y el SMS Weißenburg fueron vendidos al Imperio otomano en 1910 donde fueron renombrados Haireddin Barbarossa y Torgut Reis respectivamente. El Kurfürst Friedrich Wilhelm fue hundido por el submarino británico E11 el 8 de agosto de 1915, mientras que el Weißenburg sobrevivió a la guerra y fue desguazado en 1938. Los otros dos, permanecieron en la Kaiserliche Marine, inicialmente, fueron usados para la defensa costera, hasta que fueron relegados al papel auxiliar de barracones en 1915. El SMS Wörth fue desguazado en 1919 y el SMS Brandenburg en 1920.

Naves[editar]

  • Brandenburg ; construido por A G Vulcan, Stettin, puesto en grada mayo de 1890, completado noviembre de 1893, costo 15 832 000 Marcos.
  • Kurfürst Friedrich Wilhelm; construido por Wilhelmshaven Navy Dockyard, puesto en grada mayo de 1890, completado noviembre de 1893, costo 11 230 000 marcos.[3]
  • Weissenburg; construido por A G Vulcan, Stettin, puesto en grada mayo de 1890, completado junio de 1894.
  • SMS Wörth; construido por Germania, Kiel, puesto en grada mayo de 1890, completado Octubre 1893, costo 16 054 000 Marcos.

Véase también[editar]

Buques de la clase

Secuencias de designación

Clase SiegfriedClase BrandenburgClase Kaiser Friedrich

Listas relacionadas

Referencias[editar]

Notas aclaratorias[editar]

  1. En la nomenclatura de la Armada imperial alemana, "K" significa Kanone (cañón), mientras que L/40 denota la longitud del cañón expresada en calibres, en este caso, L40 implica que el tubo del cañón mide 40 veces su diámetro (40 × 280= 11,2 m).

Notas al pie[editar]

Bibliografía[editar]

  • Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9. 
  • Hore, Peter (2006). The Ironclads. Londres: Southwater Publishing. ISBN 978-1-84476-299-6. 
  • Weir, Gary E. (1992). Building the Kaiser's Navy: The Imperial Navy Office and German Industry in the Tirpitz Era, 1890-1919. Naval Institute Press. ISBN 978-1557509291. 

Enlaces externos[editar]