Byton

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Byton
Tipo negocio y productor de automóviles
Industria industria automotriz
Forma legal empresa privada
Fundación marzo de 2016
Disolución 2021
Sede central Nankín (República Popular China)
Productos automóvil
Empresa matriz Tencent Holdings
Sitio web www.byton.com

Byton era una marca automotriz chino-alemana de vehículos totalmente eléctricos establecida en 2017 e incorporada en Hong Kong,[1]​ cofundada por exejecutivos de BMW y Nissan. Byton presentó su primer automóvil conceptual al público en enero de 2018.[2]​ Planeaba presentar primero su modelo SUV M-Byte, con el inicio de la producción y las ventas programadas para finales de 2019,[3]​ sin embargo, los retrasos en el desarrollo y los problemas financieros retrasaron repetidamente el lanzamiento.

En junio de 2020, la empresa decidió suspender operaciones por reorganización societaria por un período previsto de seis meses.[4]

En 2021, Byton se declaró en quiebra y su trabajo con su socio fabricante Foxconn se detuvo indefinidamente.[5]

Products[editar]

Byton M-Byte (formerly Concept)
Byton K-Byte Concept

La compañía anunció su ambición de lanzar tres modelos de coches eléctricos de aquí a 2022.[6]

Byton K-Byte[editar]

El Byton K-Byte es un concept car sedán totalmente eléctrico y propulsado por baterías.[7]​ En junio de 2018, Byton presentó el sedán Byton K-Byte Concept en CES Asia como vista previa de un sedán eléctrico de lujo.[cita requerida]

Byton K-Byte[editar]

El Byton K-Byte es un concept car sedán totalmente eléctrico y propulsado por baterías.[7]​ En junio de 2018, Byton presentó el sedán Byton K-Byte Concept en CES Asia como vista previa de un sedán eléctrico de lujo.[cita requerida]

Referencias[editar]

  1. «China e-car newcomer Future Mobility raises $200 million from Suning, others». Reuters (en inglés). 16 de agosto de 2017. Consultado el 12 de octubre de 2023. 
  2. «CES 2018: Byton unveils futuristic 'truly smart' car». BBC News. 7 de enero de 2018. Consultado el 13 de enero de 2018. 
  3. «China EV Startup Is Said to Seek $500 Million in Fundraising». 7 de mayo de 2019. Consultado el 10 de mayo de 2019 – via www.bloomberg.com. 
  4. «Chinese EV startup Byton to suspend production for reorganization». Automotive News Europe (en inglés). 30 de junio de 2020. Consultado el 1 de julio de 2020. 
  5. LAULY LI (15 de septiembre de 2021). «Apple supplier Foxconn's EV project with China's Byton halted». Nikkei Asia (en inglés británico). 
  6. «China e-car venture Future Mobility names brand Byton, eyes U.S., Europe». Reuters. 7 de septiembre de 2017. Consultado el 13 de enero de 2018. 
  7. a b JACK STEWART (12 de junio de 2018). «BYTON'S K-BYTE ELECTRIC CONCEPT MAKES SELF-DRIVING LOOK GOOD». Wired Magazine. 

Enlaces externos[editar]