Budd Company

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La Compañía Budd o Budd Company (ahora ThyssenKrupp Budd)es un fabricante de metal y principal proveedor de componentes de la industria automovilística. La sede de la compañía se encuentran en Troy, Míchigan. Fue fundada en 1912 por Edward G. Budd, cuya fama llevó a su empresa la invención de la técnica shotweld para unir piezas de acero inoxidable sin dañar sus propiedades anti-corrosión.

Un pionero automovilístico[editar]

En 1916, Budd construyó una de las primeras carrocerías de acero, para Dodge.[1] Ellos tenían un interés en Pressed Steel Company (Cowley, Inglaterra), que construía carrocerías para Morris Motors, y Ambi-Budd (Alemania), que suministraba a Adler, Audi, BMW, NAG y Wanderer; y se ganó la lealtad de Bliss (que construyó carrocerías para Citroën y Ford (Dagenham, Inglaterra).[2] La Compañía Budd también creó el primer camión "seguro" de dos ruedas, usado mucho en la Segunda Guerra Mundial, y también construyó carrocerías de carga de camiones en los organismos militares de los Estados Unidos.

Una leyenda ferroviaria[editar]

Un Tren Budd M1 del Ferrocarril de Long Island.

Desde la década de 1930 hasta 1989, la Budd Company fue un fabricante líder de material rodante con líneas de corrientes de acero inoxidable para un número de ferrocarriles. Tras una breve platica con el francés Michelin de Tecnologías de llantas de caucho, construyeron la Pioneer Zephyr para el Ferrocarril de Chicago, Burlington y Quincy en 1934, y cientos de vagones de acero inoxidable para los nuevos trenes de pasajeros en los EE.UU. en los años 1930 y 1940. En 1949, Budd construyó diez prototipos de coches modelo R11 de acero inoxidable para la Junta de Transporte de Nueva York;[3] para ser usados en la línea de la Segunda Avenida.[4]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Georgano, G. N. Cars: Early and Vintage, 1886-1930. (Londres: Grange-Universal, 1985). Often credited as "first", others such as BSA were doing the same in this period.
  2. Georgano.
  3. R-11 Datasheet
  4. NY Times March 24, 2007
  • R-11 Datasheet
  • "A Museum Quality Car for a Subway Yet Unbuilt" NY Times March 24, 2007