Aeródromo Militar de Pollensa

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Aeródromo Militar de Pollensa
IATA: OACI: LEPO FAA:
Localización
Ubicación Pollensa, EspañaBandera de España España, España
Detalles del aeropuerto
Tipo Aeródromo militar
Operador Ejército del Aire
Construido 1937
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
--agua

El Aeródromo Militar de Pollensa (código OACI: LEPO), denominado inicialmente Base de Hidros de Pollensa,[1]​ es una base aérea del Ejército del Aire de España, localizada en las cercanías de la localidad mallorquina de Pollensa. Entró en servicio tras el comienzo de la Guerra Civil, en 1937.[2]​ Se encuentra a unos diez kilómetros al este del centro de Pollensa, en la bahía del Puerto de Pollensa.

Historia

La actividad de los hidroaviones en las Islas Baleares data de una fecha tan temprana como 1921, cuando algunas compañías de transporte civil enlazaban la península ibérica con el archipiélago, utilizando el puerto de Palma de Mallorca o la bahía de Alcudia, situada esta última muy cerca de Pollensa. Tras el estallido de la Guerra Civil, Mallorca quedó en poder de las Fuerzas sublevadas. En noviembre de 1936 el comandante Ramón Franco Bahamonde, durante una inspección del territorio, decidió establecer en Pollensa una base de hidroaviones, debido a las favorables condiciones geográficas.

A comienzos de 1937 dieron comienzo los trabajos para instalación de la base, momento que coincidió con la entrega por parte de Italia de varios hidroaviones del modelo CANT Z.501 para que fueran empleados por la Aviación "Nacional". La entrega posterior de más modelos de este avión permitiría la formación del Grupo de Hidros G-62. Ramón Franco se convirtió en el primer comandante de la base de Pollensa.[3]​ Pollensa y Alcudia también fueron ocasionalmente la base de algunos aparatos de la Aviación Legionaria, que tenía en Mallorca su principal base de operaciones.

Tras el final de la Guerra Civil, la base mantuvo su operatividad. En 1954 llegaron a Pollensa los Grumman HU-16 "Albatross" que darían lugar a la creación de la 50.ª Escuadrilla de Salvamento. Cuatro años después, en 1958, llegaron cuatro hidrocanoas Dornier Do 24 con los que se formó la 58.ª Escuadrilla de Salvamento. En la década de 1960 los "Albatross" fueron trasladados a Palma de Mallorca. En 1967 la base fue reclasificada como Aeródromo Militar de Pollensa.[2]

Los Canadair CL-215T y 415 del 43 Grupo de Fuerzas Aéreas utilizan la base de Pollensa cuando intervienen en la extinción de incendios.[2]

Véase también

Referencias

  1. Josep Massot i Muntaner (2004). Sobre Georges Bernanos i altres temes polèmics, Publicacions de l'Abadia de Montserrat, pág. 34
  2. a b c José Ramón Pardo Onrubia, Carlos Bourdón García (2004). Los emblemas y escudos del Ejército del Aire, 1954-2004, Visión Net, pág. 31
  3. Leandro Álvarez Rey (2010). Los diputados por Andalucía de la II República (1931-1939), Centro de Estudios Andaluces, ISBN 978-84-937855-0-5, pág. 106