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Aeropuerto de Saarbrücken

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Aeropuerto de Sarrebruck
Flughafen Saarbrücken
Aeropuerto Ensheim
IATA: SCN OACI: EDDR FAA:
Localización
Ubicación Saarbrücken, Alemania
Elevación 322
Sirve a Sarrebruck
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
09/272.000Asfalto
09L/27R545Hierba/Brea
Sitio web
https://www.flughafen-saarbruecken.de/

El Aeropuerto de Sarrebruck (IATA: SCNOACI: EDDR), o Flughafen Saarbrücken o Aeropuerto Ensheim en alemán, es un aeropuerto en Sarrebruck, Alemania. El aeropuerto atendió a 350.592 pasajeros en 2007 y a 517.920 en 2008.

Historia

La historia de la aviación en Sarrebruck, la capital del estado federal alemán del Sarre, comenzó el 17 de septiembre de 1928 en el distrito de San Arnual. Los vuelos operados desde Sarrebruck - aeropuerto de San Arnual duraron hasta 1939. El primer avión en usar el aeropuerto fue un Lufthansa en vuelo desde Fráncfort hasta París efectuando esta prada técnica en ruta. En 1929 se abrieron rutas que permitían ir a Fráncfort, Berlín, Karlsruhe, Múnich, Viena y Budapest.

La precaria localización del aeropuerto suponía que los vuelos invernales no fuesen factibles y el mal tiempo y las pobres condiciones de vuelo provocaban problemas frecuentes. Por ello Sarrebruck-San Arnual fue cerrado en 1939. Un nuevo aeropuerto fue construido en el distrito de Ensheim, donde el aeropuerto de Sarrebruck ha permanecido hasta el día de hoy. Sin embargo, el conflicto bélico que fue la Segunda Guerra Mundial convirtió en imposible abrir el aeropuerto.

No fue hasta 1964 y tras varios años de trabajos de construcción cuando el aeropuerto ubicado en Ensheim pudo finalmente ser abierto. En 1972, el aeropuerto de Sarrebruck se convirtió en uno de los diecisiete aeropuertos de Alemania en ofrecer vuelos internacionales. Desde 1975 Lufthansa y muchas otras aerolíneas han ido retomando sus vuelos desde Sarrebruck. En 2005, se logró un hito, al pasar aproximadamente 500.000 pasajeros por el aeropuerto de Saarbrücken.

En 2006/2007, el aeropuerto de Sarrebruck sufrió algunas dificultades al ser abierto el antiguo aeropuerto militar de Zweibrücken a tan sólo 40 km de distancia. Las aerolíneas alemanas Germanwings y TuiFly se marcharon de Sarrebruck y abrieron rutas domésticas en competición directa con Sarrebruck desde el recién inaugurado. Sin embargo Air Berlin, la segunda mayor aerolínea de Alemania, ha estado abriendo desde entonces nuevas rutas en el aeropuerto de Saarbrücken a docenas de destinos y Luxair ha convertido al aeropuerto de Sarrebruck en su segunda base de operaciones. Por ello, el número de pasajeros ha seguido creciendo fuertemente. En junio de 2008, 54.504 pasajeros usaron el aeropuerto de Sarrebruck.

Aerolíneas y destinos


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