Ir al contenido

ARCO Aerolíneas Colonia S. A.

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 07:29 14 feb 2013 por Guimis (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.

ARCO Aerolíneas Colonia S.A. fue una aerolínea uruguaya fundada en 1957 por la compañía de autobuses ONDA. Operó la línea Colonia del Sacramento-Buenos Aires entre 1964 y 1986.

Historia

ARCO Aerolíneas Colonia S.A. fue fundada en 1957. Su principal accionista fue la compañía de autobuses ONDA. Comenzó sus operaciones comerciales en 1964 después de adquirir de Compañía Aeronáutica Uruguaya S.A. cuatro aviones Curtiss C-46 Commando.

La aerolínea se fijó como objetivo establecer una ruta entre el aeropuerto Laguna de los Patos (Code ICAO SUCA) de Colonia del Sacramento y el Aeroparque Jorge Newbery (Code ICAO SABE) de Buenos Aires. Esta ruta es de solamente unos 56 km cruzando el Río de la Plata en uno de sus sectores más estrechos, lo que permitiría grandes frecuencias diarias y gran rentabilidad comercial. El aeropuerto de Colonia, ubicado a unos 17 km de la ciudad en la ruta 1, estaba conectado con las oficinas principales de ONDA en Montevideo en la Plaza de Cagancha por un servicio de autobuses regulares. ARCO ofrecía de esa forma un servicio aéreo mucho más económico que los de Pluna, Austral o Aerolíneas Argentinas, que ofrecían vuelos directos desde Montevideo.

De hecho esta fue la única ruta operada por ARCO en sus 30 años de existencia. Los vuelos de ARCO Aerolíneas Colonia fueron operados bajo el código KO (IATA) y AKO (ICAO).

A comienzos de los años 70 se adquirieron tres Convair 240 con la finalidad de sustituir a los viejos Curtiss. Estos aviones recibieron las matriculaciones uruguayas CX-BHC,CX-BHS y CX-BHT.

El CX-BHS fue retirado de servicio después del accidente en aterrizaje en Colonia que sufriera el 17 de junio de 1973. El avión demasiado bajo en su aproximación tocó tierra corto, unos doce metros, antes del comienzo de la pista 29. Su tren de aterrizaje izquierdo colapsó después de golpear unas luces de aproximación en la entrada de la pista.

Los Convair CV-240 fueron remplazados por dos Convair CV-600 recibidos en 1976 y 1981. Al poco tiempo la compañía entró en dificultades financieras que la llevaron a cesar definitivamente sus operaciones en diciembre de 1986. En la primavera de 1987 se declaró en quiebra. Por su parte, el accionista ONDA, también comenzó a tener problemas económicos y, en junio de 1991, cesó todas sus operaciones. La ruta aérea Colonia-Buenos Aires fue posteriormente retomada por Aero Uruguay, que operó hasta el año 2000.[1]

Flota

1964

CX-AYR C-46F-CU 22403 ex N1674M Saturn AW, ex CAUSA

CX-AZS C-46A-CU 30393 ex N10428 Imperial AL, ex CAUSA

CX-BAH C-46F-CU 22531 ex N9900F, ex CAUSA, to Lanica AN-BRX

CX-BAM C-46F-CU 22392 ex N67942 Pacific Air Transport,ex CAUSA


1970

CX-BHC CV-240-0 33 ex N21133 Private users in USA Stored Colonia

CX-BHS CV-240-0 20 ex N21120 Private users in USA Destroyed 17-06-73 Colonia

CX-BHT CV-240-0 18 ex LV-JTI Compañía Argentina de Aero Taxi Zothner Destroyed 19-02-76 Colonia


1976-1981

CX-BJL CV-600 92 ex N123SC Private users in USA, derelict Colonia

CX-BOJ CV-600 13 ex N94207 Bar Harbor AL / Eastern Express Stored Colonia

Referencias

Enlaces externos