Diferencia entre revisiones de «MG 151»
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| 695 || Optimizado para ametrallar buques sin blindaje. Sin autodestrucción. Penetra 15 mm de acero con ángulo de impacto de 75º, a 100 m.<br />Funciona después de penetrar 4 mm de acero. |
| 695 || Optimizado para ametrallar buques sin blindaje. Sin autodestrucción. Penetra 15 mm de acero con ángulo de impacto de 75º, a 100 m.<br />Funciona después de penetrar 4 mm de acero. |
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Gaijin Buff MG 151. |
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== Enlaces externos == |
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Revisión del 05:46 20 feb 2018
MG 151 (genérica) | ||
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Un MG 151/20, expuesto junto a un Bf 109. | ||
Tipo | Cañón automático | |
País de origen |
![]() | |
Otros nombres | Maschinegewehr 151 | |
Significado del nombre | Ametralladora 151 | |
Historia de servicio | ||
En servicio | 1940-1945 | |
Operadores |
![]() | |
Guerras | Segunda Guerra Mundial | |
Historia de producción | ||
Diseñada | 1940 | |
Fabricante | Waffenfabrik Mauser AG | |
Variantes | MG 151/20 | |
MG 151/15 | ||
---|---|---|
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Tipo | Ametralladora pesada | |
Historia de servicio | ||
Guerras | Segunda Guerra Mundial | |
Fabricante | Mauser | |
Especificaciones | ||
Peso | 39 kg | |
Longitud | 1.917 mm | |
Munición | 15 x 96 | |
Calibre | 15 mm | |
Sistema de disparo | retroceso de masas | |
Cadencia de tiro | 680-740 disparos/minuto | |
Velocidad máxima | 980 m/s | |
La MG 151 (MG 151/15) (acrónimo de Maschinegewehr 151, «Ametralladora 151» en alemán) era una ametralladora pesada de 15 mm producida por Waffenfabrik Mauser a partir del año 1940. En 1941, se desarrolló una variante de 20 mm, denominada MG 151/20, que resultó ser un éxito, siendo instalado en muchos aviones de combate de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial.
Historia y desarrollo
La doctrina alemana antes de la guerra para armar aviones monomotores de combate reflejaba la de los franceses. Esta doctrina favoreció un potente cañón automático montado entre los bloques de cilindros de un motor V12 disparando a través del buje de la hélice; conocido como moteur-canon en francés (de su primer uso con el motor Hispano-Suiza HS.8C en la Primera Guerra Mundial, en el SPAD S.XII) y por los afines Motorkanone alemanes de la década de 1930. El arma preferida por los franceses en este papel fue el potente Oerlikon 20 mm, es decir, el modelo FFS, pero esta arma resultó ser demasiado grande para los motores alemanes. Mauser tuvo la tarea de desarrollar un arma de fuego que se ajustara a las medidas de los motores, con un sacrificio mínimo en el rendimiento (como medida provisional, fue desarrollado el cañón MG FF y puesto en uso generalizado, pero su rendimiento fue mediocre). La producción de la MG 151 en su formato original, calibre 15 mm, comenzó en 1940. Después de la evaluación de combate del cartucho de 15 mm como el armamento principal de los Messerschmitt Bf 109 F-2, la ametralladora fue rediseñada como MG 151/20 en 1941 para disparar un cartucho de 20 mm. Las experiencias obtenidas en combate mostró que era preferible una más potente carga explosiva a una velocidad del proyectil superior. Con un proyectil perforante el nuevo cartucho de 20 mm sólo podía penetrar alrededor de 10-12 mm de blindaje a 300 m y en 60 grados, en comparación con 18 mm de penetración de su predecesor de 15 mm en las mismas condiciones, pero esto no fue visto como una limitación significativa. La versión de 20 mm se convirtió así en el cañón interno estándar para la serie Bf-109F-4 en adelante. El MG 151/20 ofreció una trayectoria más previsible, mayor alcance y mayor velocidad de impacto que los 580 m/s del cartucho del anterior cañón MG FF. La MG FF se retuvo para los montajes flexibles, alas y disparando hacia arriba (Schräge Musik) hasta el final de la guerra.
También se usó en afustes defensivos de los bombarderos Junkers Ju 88 y Focke-Wulf Fw 200. Gracias a sus buenas características antiblindaje, se instaló asimismo en los primeros Henschel Hs 129B-1, además de los Arado Ar-234.
La MG 151/15 utilizaba un cartucho de casquillo abotellado de gran capacidad, que propulsaba balas explosivas (HE) y antiblindaje (AP) a velocidades de boca entre 840-960 m/s, característica que garantizaba un corto tiempo de vuelo hacia el objetivo y un gran impacto. El arma disparaba a una cadencia, en promedio, de 700 disparos/minuto y se comparaba favorablemente con la ametralladora Browning M2 de 12,7 mm usada en varios aviones aliados de su época, teniendo la desventaja de ser más pesada. La carga era eléctrica y su percusión mecánica.
En 1944 y 1945 muchas ametralladoras MG 151/15 excedentes se emplearon en afustes antiaéreos triples. Algunos de estos afustes fueron instalados en la parte trasera de los semioruga Sdkfz 251/21.
MG 151/20
MG 151/20 | ||
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Tipo | Cañón automático | |
Historia de servicio | ||
En servicio | 1941-1945 | |
Guerras | Segunda Guerra Mundial | |
Historia de producción | ||
Diseñada | 1941 | |
Fabricante | Mauser | |
Especificaciones | ||
Peso | 42 kg | |
Longitud | 1.720 mm | |
Munición | 20 x 82 | |
Calibre | 20 mm | |
Cadencia de tiro | 750 disparos/minuto | |
Velocidad máxima | 800 m/s | |
El MG 151/20 nació gracias a la necesidad de la Luftwaffe de un arma capaz de disparar proyectiles con mayor carga explosiva para causar mayores daños en el combate aéreo. Esta nueva munición probó ser muy efectiva, ya que durante las pruebas los alemanes comprobaron que se necesitaban, en promedio, entre 18 y 20 impactos para derribar un bombardero cuatrimotor y 4 impactos para derribar un caza monomotor. Con estos resultados, el MG 151/20 rápidamente reemplazó a su predecesora (151/15), que fue retirada del servicio en 1942.
Fueron construidas dos versiones del MG 151/20, una con un sistema de disparo por percusión, y el modelo E con un sistema de disparo eléctrico (este último se utilizaba para sincronizar el disparo con el de las otras armas del avión).
En 1944 y 1945 muchos cañones automáticos MG 151/20 fueron montados en afustes terrestres y empleados como armas antitanque ligeras. Además, algunos fueron instalados en afustes triples sobre la parte trasera de los semioruga Sdkfz 251/21 y usados como arma antiaérea.
Munición
Para crear el cartucho del MG 151/20, Mauser simplemente agrandó el casquillo de 15 mm que utilizaba el MG 151/15 e introdujo un proyectil de 20 mm –el cual, casualmente, era el mismo proyectil utilizado en el cañón MG FF y acortó la longitud de la vaina para que el largo de los cartuchos fuera idéntico para los dos calibres. Estas medidas simplificaban la conversión del cañón entre calibres, por lo que era posible convertir a la MG 151/15 en un MG 151/20 cambiando el cañón del arma y realizando unas pequeñas modificaciones. Sin embargo, esta simplificación tuvo sus problemas, ya que el relativamente corto cartucho de 20 mm junto con su pesado proyectil redujeron la velocidad de boca en un 16% (950 m/s en el de 15 mm, contra los 800 m/s del de 20 mm).
A pesar de todo, la capacidad extra de HE (High Explosive, explosivo de alto poder) fue considerada suficiente recompensa por la pérdida de velocidad inicial. El cartucho de 20 mm HE básico tenía casi un 30% más de explosivo que la munición de 15 mm.
Especificaciones de la munición
Designación alemana | Abreviación estadounidense | Masa del proyectil g | Carga explosiva g | Velocidad inicial [m/s] | Descripción |
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Brandsprenggranatpatrone 151 mit L'spur ohne Zerleger | HEI-T | 113 | 2,3 g HE (nitropenta) + 2,1 g incendiaria (elektron). |
705 | Espoleta en la punta, trazadora, no se autodestruye. |
Brandgranatpatrone 151 | incendiary | 117 | 6,6 a 7,3 g incendiaria (BaNO3+Al+Mg). | ? | Espoleta en la punta. |
Minengeschosspatrone 151 ohne L'Spur | HE | 95 | 18,6 g HE (nitropenta). | 805 | Espoleta en la punta, no trazadora. |
Panzergranatpatrone 151 mit L'spur ohne Zerleger | AP-T | 117 | Ninguna (con la cavidad llena de bakelita). | 705 | Sin espoleta, trazadora, no se autodestruye. Penetra 13 mm de acero con ángulo de impacto de 60º, a 100 m. |
Panzersprenggranatpatrone 151 | APHE | 115 | 4 g HE (nitropenta). | ? | Detona luego de penetrar 5 mm de acero. |
Panzerbrandgranatpatrone (Phosphor) 151 ohne Zerleger | API | 115 | 3,6 g incendiaria (WP). | 720 | Sin espoleta, sin autodestrucción. Penetra 3 a 15 mm de acero. |
Panzerbrandgranatpatrone (Elektron) 151 ohne Zerleger | API | 117 | 6,2 g incendiaria (Elektron). | 695 | Optimizado para ametrallar buques sin blindaje. Sin autodestrucción. Penetra 15 mm de acero con ángulo de impacto de 75º, a 100 m. Funciona después de penetrar 4 mm de acero. |
Gaijin Buff MG 151.
Enlaces externos
- Reporte sobre la MG 151 (en inglés)