Cuerpo de Bomberos de Ñuñoa

Cuerpo de bomberos de Ñuñoa
Estamos Alerta
Fundación	27 de mayo de 1933
Fundadores	Alberto Ried Silva
Compañías	11
Área de cobertura	Ñuñoa La Reina Macul Peñalolén La Florida
Superintendente	Denis Cohn M. (5ta Cía)
Comandante	José Figueroa Diaz (10ma Cía)
Sitio web	www.cbn.cl

El Cuerpo de Bomberos de Ñuñoa es un cuerpo de bomberos de la República de Chile y una institución chilena sin fines de lucro fundada en 1933 con el único objetivo de constituirse como cuerpo de bomberos voluntario en la, en ese momento, extensa comuna de Ñuñoa. Actualmente, y siguiendo la orgánica de todos los cuerpos de Bomberos de Chile que se dividen en unidades más pequeñas llamadas compañías, cuenta con 11 compañías las cuales desarrollan diversas labores que van más allá de la extinción de incendios. Rescate vehicular, Haz-mat y Rescate en aguas son solo algunas de las múltiples labores que realiza actualmente el Cuerpo. Para ello está dotado de moderno material tanto en carros como en herramientas. El material mayor es preponderantemente de procedencia francesa, aunque en los últimos años han adquirido modernas máquinas de origen estadounidense. El Cuerpo de Bomberos de Ñuñoa actualmente sirve a las comunas de Ñuñoa, La Reina, Macul y Peñalolén, y tomando los terrenos de la La Florida en la década de 1980 con la absorción del anterior cuerpo más sus compañías. En la actualidad, trabaja en conjunto con el Cuerpo de Bomberos de Santiago en emergencias en las comunas de Providencia y Santiago.

Es el tercer cuerpo de bomberos más grande de Chile, solo superado por el Cuerpo de Bomberos de Santiago y del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso. Cada dos años, y desde 1981, el Cuerpo de Bomberos de Ñuñoa realiza, en homenaje a su fundador, la tradicional Competencia Interna "Comandante Alberto Ried Silva", donde participan las dos Compañías de la especialidad de escalas y, entre las restantes nueve de la especialidad de agua.

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Mapa político de los Cuerpos de Bomberos de la ciudad de Santiago de Chile

Historia del Cuerpo de Bomberos de Ñuñoa

Carro bomba de fabricación francesa que prestaba servicio en la Tercera Compañía del Cuerpo de Bomberos de Ñuñoa hasta el año 2008.

Durante los años 1930 la ciudad de Santiago de Chile sufrió un crecimiento explosivo y un gran proceso de urbanización debido a la inmigración campo-ciudad. Los antiguos fundos y campos del sector oriente de la capital empezaron a poblarse, y con ello a urbanizarse la rural comuna de Ñuñoa. Junto con aquello se hizo imperioso la necesidad de una rápida respuesta a emergencias derivadas de incendios. Los carros del Cuerpo de Bomberos de Santiago demoraban mucho desde el centro de la capital en responder a las necesidades del sector oriente de la capital. Es por eso que en 1933, un notable voluntario del Cuerpo de Bomberos de Santiago, Alberto Ried Silva junto a otros notables vecinos deciden crear un nuevo Cuerpo de Bomberos en la comuna de Ñuñoa. Así, el 27 de mayo de 1933 en los salones de la Ilustre Municipalidad de Ñuñoa nace el Cuerpo de Bomberos de Ñuñoa. En los meses posteriores nacen dos compañías, que por lógica razón serán la primera y segunda compañías del nuevo cuerpo. La primera se constituye como compañía de agua y la segunda como de escalas y salvadora de guardia y propiedad. Posteriormente, y siguiendo el proceso de urbanización de la comuna, en 1943 otro notable vecino y voluntario de la Primera Compañía de Bomberos de Ñuñoa, Don Heberto Valencia decide fundar una nueva compañía en el barrio de Los Guindos donde se emplaza también la Plaza Egaña. Si bien Valencia funda la compañía, es realmente Carlos Arrieta Fernández quien la forma e institucionaliza. Las compañías que posteriormente se fundaron recibieron un notable apoyo de colonias extranjeras como lo son el caso de la Cuarta Compañía, la cuál recibió aportes de la colonia árabe en Chile y la Quinta Compañía "Bomba Israel" la cual fue fundada, y es integrada por colonos de esa nacionalidad presentes en Chile. En sus primeros años el Cuerpo usaba uniforme estilo inglés. Posteriormente, y con la modernización de los uniformes y medidas de seguridad, se fue adquiriendo material estadounidense y francés. De igual manera sucedió con el material mayor. En 1973, debido a la paupérrima situación financiera del Cuerpo de Bomberos de La Florida el gobierno de propuso que el Cuerpo de Bomberos de Ñuñoa absorbiera al Cuerpo anteriormente señalado. Así, con el desmembramiento de Ñuñoa en 3 comunas más (La Reina, Peñalolén, Macul) y la absorción de La Florida, el cuerpo empezó a contar, desde aquel momento y hasta ahora, con 11 Compañías y 5 comunas a las cuales sirve.

Mártires

A pesar de su gran tamaño y antigüedad, el Cuerpo de Bomberos de Ñuñoa sólo tiene cuatro mártires, todos de la 2.ª Compañía:

• Silvio Guerrero Mutinelli​
• Jorge Batiste Aleu​
• Luis Bernardín Orellana​
• Jorge Dzazópulos Elgueta​

Los tres primeros fallecieron producto de una explosión ocurrida en el transcurso de un incendio en calle "Madreselva". En dicho evento, ocurrido en la madrugada del 14 de diciembre de 1962, recordado por los voluntarios del Cuerpo como "el incendio de Madreselva" o simplemente "Madreselva", provocó la muerte inmediata de los aludidos voluntarios Guerrero Mutinelli y Batiste Aleu. Ambos fueron muertos en circunstancias en las que, controladas las llamas que afectaban a una industria de artículos de calzado, se procedía al trabajo de remoción de escombros, labor propia de las compañías de Escala. Fue esos momentos, una vez pasado el momento que se creía de mayor peligro, en que -probablemente algún pequeño foco de fuego- tomó contacto con combustible líquido ocasionando la explosión. Sucedía que -inadvertidamente- entre las pozas de agua presentes en el lugar del siniestro producto del combate al fuego, se mezclaba con ellas aceite o combustible inflamable proveniente de tambores que se habían derramado en el lugar. Como se dijo, la explosión quitó de inmediato la vida a los mencionados voluntarios de la Segunda Compañía, provocando, además, numerosos heridos de diversas compañías, entre ellos Luis Bernardín. A los pocos meses, tras una larga convalecencia, es que, el 1 de abril de 1963, producto de las heridas causadas por esta misma explosión, fallece Bernardín Orellana.

Casi diez años después del trágico evento de Madreselvas, el 8 de septiembre de 1973, en circunstancias en que la mencionada Compañía era despachada a un llamado de emergencia, a la misma intersección de ocurrido el mencionado incendio -Av. Macul con calle Madreselvas-, fallece Dzazópulos Elgueta. Ello ocurre producto de las heridas ocasionadas por el atropello accidental de la máquina portaescalas de la Compañía, que había sido despachada a la emergencia. Aquello se produce en un confuso incidente en momentos en que el carro recién se disponía a salir de la sala de máquinas.

Compañías que lo conforman, sus especialidades, sus carros y su lema

• 1.ª: Agua y Rescate Vehicular (Carros: B-1, RB-1 y H-1) Unidos Serviremos
• 2.ª Escalas y Salvamento, Rescate Urbano y Rescate Vehicular (Carros Q-2, M-2 y R-2) La Vida por la Humanidad
• 3.ª "Bomba Los Guindos": Agua y Rescate Vehicular (Carros: B-3, R-3, S-1) Voluntad y Sacrificio
• 4.ª: Agua y Haz-Mat. (Carros: B-4, BX-4 y H-4) Servir
• 5.ª "Bomba Israel": Agua y Rescate Vehicular (Carros B-5 y RX-5) Superación
• 6ta "Bomba La Reina": Escalas y Salvamento, Rescate Urbano, Rescate Vehicular y Agua (Carros: Q-6, B-6 y RB-6) Lealtad Abnegación
• 7.ª "Bomba Macul": Agua y Rescate Vehicular (Carros: B-7 y R-7) Abnegación y Honor
• 8.ª "Bomba Peñalolen": Agua, Rescate Vehicular y Rescate Urbano (Carros: B-8, RH-8,Z-8) Abnegación y Perseverancia
• 9.ª "Bomba La Florida": Agua y Rescate Vehicular (Carros: B-9, RB-9, S-2) Valor y Esfuerzo
• 10.ª: Agua, y Escalas y Salvamento (Carros: B-10 y Q-10) Perseverar en Servir
• 11.ª "Bomba Las Perdices": Agua y Rescate Vehicular (Carros: B-11 y RB-11) Fieles a Nuestra Causa

Cuadro informativo y comparativo entre compañias​

	Primera (1.ª)	Segunda (2.ª)	Tercera (3.ª)	Cuarta (4.ª)	Quinta (5.ª)	Sexta (6.ª)	Séptima (7.ª)	Octava (8.ª)	Novena (9.ª)	Décima (10.ª)	Undécima (11.ª)
Nombre.			"Bomba Los Guindos"		"Bomba Israel"	"Bomba La Reina"	"Bomba Macul"	"Bomba Peñalolen"	"Bomba La Florida"		"Bomba Las Perdices"
Lema.	Unidos Serviremos	La Vida por la Humanidad	Voluntad y Sacrificio	Servir	Superación	Lealtad y Abnegación	Abnegación y Honor	Abnegación y Perseverancia	Valor y Esfuerzo	Perseverar en Servir	Fieles a Nuestra Causa
Especialidades.	Agua y Rescate Vehicular.	Escalas y Salvamento, Rescate Vehicular y Rescate Urbano.	Agua y Rescate Vehicular	Agua y Materiales Peligrosos (Hazmat).	Agua y Rescate Vehicular	Escalas y Salvamento, Rescate Vehicular, Rescate Urbano y Agua.	Agua y Rescate Vehicular.	Agua, Rescate Vehicular y Rescate Urbano.	Agua y Rescate Vehicular.	Agua, Escalas y Salvamento	Agua y Rescate Vehicular
Carros asignados.​​	B-1,RB-1 y H-1	Q-2,M-2 y R-2	B-3,R-3 y S-1	B-4,BX-4 y H-4	B-5 y RX-5	Q-6, B6 y RB-6	B-7 y R-7	B-8, RH-8 y Z-8	B-9,RB-9 y S-2	B-10, Q-10 y M-10	B-11 y RB-11
Fecha de fundación.​	26 de noviembre de 1933	8 de diciembre de 1933	25 de octubre de 1943	4 de agosto de 1952	5 de agosto de 1954	17 de noviembre de 1959	30 de junio de 1962	1 de diciembre de 1974	17 de noviembre de 1963 (1978)​	10 de octubre de 1993​	4 de octubre de 1964 (1978)​
Comuna en la que se ubica.	Ñuñoa	Ñuñoa	Ñuñoa	Ñuñoa	Ñuñoa	La Reina	Macul	Peñalolen	La Florida	La Florida	La Florida
Número aproximado de voluntarios.​	86	108	84	89	78	125	84	68	67	120	76

Véase también

• Bomberos: Figuras Públicas de Chile