Winnipeg-Churchill (tren)

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Winnipeg-Churchill

Tren de Via rail en el 2010.
Lugar
Ubicación CanadáBandera de Canadá Canadá
Área abastecida Manitoba, Canada
Descripción
Tipo Tren de pasajeros
Sistema Ancho internacional
Características técnicas
Longitud 1,710 Km
Ancho de vía 1435 mm
Propietario CN, HBRY, KRC
Explotación
Estado Operando
Servicios Clase económica y cama
Pasajeros 21,129 (2019)
Frecuencia 3 veces por semana
Flota Coches de acero inoxidable
Operador Via Rail

El Winnipeg-Churchill (antes conocido como Hudson Bay y, antes, Northern Spirits) es un tren de pasajeros quincenal operado por Via Rail entre Winnipeg y Churchill, Manitoba. Es la única conexión terrestre entre Churchill y el resto de Canadá.[1][2]

El servicio, que atraviesa Manitoba y Saskatchewan, viaja en la línea de la Canadian National Railwayhacia el norte hasta The Pas, donde se transfiere al Hudson Bay Railway, pasando por Wabowden, Manitoba, con un ramal desde Thicket Portage hasta Thompson, y Gillam en su camino al Puerto de Churchill en la Bahía de Hudson.

Historia[editar]

Un tren mixto de pasajeros sin nombre que conectaba con el tren Winnipeg-Churchill en The Pas servía anteriormente a Lynn Lake, pero este servicio fue truncado a Pukatawagan en 2003 por los entonces propietarios de la vía OmniTRAX, citando una pérdida en el tráfico de carga que hacía que el servicio no fuera rentable. Via todavía opera un servicio dos veces por semana desde The Pas a Pukatawagan en nombre del ferrocarril Keewatin, que ahora posee la subdivisión Sherridon.[1][3]

Inundaciones de 2017[editar]

El servicio entre Gillam y Churchill se suspendió el 23 de mayo de 2017, cuando las inundaciones dañaron gravemente el lecho de la vía y los puentes.[4]​ Como los suministros tuvieron que llegar por avión cuando se suspendió el servicio de trenes, los precios se dispararon en Churchill.[5]

Las reparaciones de la vía comenzaron el 8 de septiembre de 2018.[6]​ El 31 de octubre de 2018, la vía fue reparada y los servicios de pasajeros se reanudaron con el tren 693 el 2 de diciembre.[7][8]

Programa[editar]

El tren en dirección norte sale de Winnipeg a las 12:05 los martes y domingos y está previsto que llegue a Churchill dos días después, a las 09:00. El servicio en dirección sur sale de Churchill a las 19:30 los jueves y sábados por la noche y llega a Winnipeg a las 16:45 dos días después. Un servicio semanal adicional opera en cada dirección entre The Pas (salida a las 02:30 los viernes) y Churchill (salida a las 19:30 los martes). El viaje dura aproximadamente 45 horas por trayecto.

Referencias[editar]

  1. a b «VIA Rail Canada - Northern Trains». web.archive.org. 17 de octubre de 2000. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2000. Consultado el 28 de agosto de 2023. 
  2. «Winnipeg-Churchill train – Overview». VIA Rail (en inglés canadiense). Consultado el 28 de agosto de 2023. 
  3. «Scenic Train Rides in Canada: Adventure Routes | VIA Rail». www.viarail.ca. Consultado el 28 de agosto de 2023. 
  4. Inc, VIA Rail Canada. «Via Rail service between Churchill and Gillam suspended indefinitely due to closure of the railway infrastructure in northern Manitoba». www.newswire.ca (en inglés). Archivado desde el original el 12 de julio de 2023. Consultado el 28 de agosto de 2023. 
  5. Bryce Hoye (18 de enero de 2019). «Return of train to Churchill raised spirits — but mayor says fuel, food costs remain high». CBC News. Consultado el 28 de agosto de 2023. 
  6. Caroline Barghout (5 de septiembre de 2018). «Company fixing Churchill rail line says repairs will be complete in 60 days». CBC News. Consultado el 28 de agosto de 2023. 
  7. «’We are free:’ Churchill celebrates return of train service with prime minister». 1 de noviembre de 2018. Consultado el 28 de agosto de 2023. 
  8. «'It's very exciting': First rail tourists in 560 days depart for Churchill, Man.». CBC News. 2 de diciembre de 2018. Consultado el 28 de agosto de 2023. 

Enlaces externos[editar]