William L. Garrison
| William Louis Garrison | ||
|---|---|---|
| Información personal | ||
| Nacimiento |
20 de abril de 1924 Tennessee (Estados Unidos) | |
| Fallecimiento |
1 de febrero de 2015 Lafayette (Estados Unidos) | |
| Nacionalidad | Estados Unidos | |
| Educación | ||
| Educado en | Universidad de Washington | |
| Información profesional | ||
| Área | Geografía, Ingeniería del transporte | |
| Empleador | ||
| Miembro de | Asociación Regional de Ciencias Internacionales (1962-1963) | |
| Distinciones |
| |
William Louis Garrison fue un geógrafo estadounidense, analista de transporte y profesor en la Universidad de California, Berkeley.[1] Mientras estaba en el Departamento de Geografía de la Universidad de Washington en la década de 1950, Garrison lideró la "revolución cuantitativa" en geografía, que aplicó computadoras y estadísticas al estudio de problemas espaciales. Como tal, fue uno de los fundadores de la ciencia regional . Muchos de sus estudiantes (apodados los "cadetes espaciales") se convirtieron en profesores destacados, entre ellos: Brian Berry, Ronald Boyce , Duane Marble, Richard Morrill, John Nystuen, William Bunge, Michael Dacey, Arthur Getis y Waldo Tobler. Su trabajo de transporte se centró en la innovación , el despliegue de modos y curvas logísticas, vehículos alternativos y el futuro del automóvil.
Libros de Garrison
[editar]- Estudios de desarrollo de carreteras y cambio geográfico (con Brian Berry, Duane Marble, John Nystuen y Richard Morrill) Greenwood Press, Nueva York. (1959)[2]
- El transporte del mañana: ciudades, economías y vidas cambiantes (con Jerry Ward) ISBN 1-58053-096-6 , 2000[3]
- La experiencia del transporte: política, planificación y despliegue (con David M. Levinson) ISBN 0-19-517250-7 , 2005[4]
- The Transportation Experience: Policy, Planning, and Deployment (con David M. Levinson) (Versión revisada, reorganizada y ampliada del volumen de 2005). Oxford y Nueva York: Oxford University Press. ISBN 978-0199862719 , 2014[5]
Premios
[editar]- Premio William L. Garrison a la mejor disertación en geografía computacional (premio bienal por investigación innovadora en los aspectos computacionales de la ciencia geográfica)[6][7]
- Premio CUTC por Contribución Distinguida a la Educación e Investigación en Transporte Universitario 1998 (incluye un breve bosquejo autobiográfico)[8]
- Premio Edward L.Ullman 1994[9][10]
Referencias
[editar]- ↑ "Transportation Research News" (55–70). National Research Council.. 1974: 126.
- ↑ Mayer, Harold M.; Garrison, William L.; Berry, Brian J. L.; Marble, Duane F.; Nystuen, John D.; Morrill, Richard L. (1960-10). «Studies of Highway Development and Geographic Change». Economic Geography 36 (4): 371. ISSN 0013-0095. doi:10.2307/142556. Consultado el 6 de marzo de 2021.
- ↑ Garrison, William L. (2000). Tomorrow's transportation : changing cities, economies, and lives (en inglés). Artech House. ISBN 1-58053-207-1. OCLC 45731632. Consultado el 6 de marzo de 2021.
- ↑ Garrison, William L. (2006). The transportation experience : policy, planning, and deployment. Oxford University Press. ISBN 978-0-19-534673-2. OCLC 65185770. Consultado el 6 de marzo de 2021.
- ↑ Garrison, William L. (2014). The transportation experience (2nd ed edición). Oxford University Press, USA. ISBN 978-0-19-938952-0. OCLC 867929566. Consultado el 6 de marzo de 2021.
- ↑ «COAP Best Paper Award». Computational Optimization and Applications 27 (1): 115. 2004-01. ISSN 0926-6003. doi:10.1023/b:coap.0000005029.22801.b3. Consultado el 6 de marzo de 2021.
- ↑ «William L. Garrison Award for Best Dissertation in Computational Geography | AAG». www.aag.org. Consultado el 6 de marzo de 2021.
- ↑ «Distinguished Career Contribution to Research Award». PsycEXTRA Dataset. Consultado el 6 de marzo de 2021.
- ↑ Ramana, Motakuri V.; Scheinerman, Edward R.; Ullman, Daniel (1994-09). «Fractional isomorphism of graphs». Discrete Mathematics 132 (1-3): 247-265. ISSN 0012-365X. doi:10.1016/0012-365x(94)90241-0. Consultado el 6 de marzo de 2021.
- ↑ «TGSG - Ullman Award». web.archive.org. 14 de agosto de 2007. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2007. Consultado el 6 de marzo de 2021.
