Vuelo 3303 de CAAC

Vuelo 3303 de CAAC Airlines
Un Hawker Siddeley Trident de CAAC similar al involucrado.
Suceso	Accidente aéreo
Fecha	26 de abril de 1982
Causa	Vuelo controlado contra el terreno
Lugar	Cerca de Yangshuo, Guangxi, ChinaChina
Origen	Aeropuerto Internacional de Cantón-Baiyun (antiguo), China
Destino	Aeropuerto de Guilin Qifengling, China
Fallecidos	112
Heridos	0
Implicado
Tipo	Hawker Siddeley Trident 2E
Operador	CAAC
Registro	B-266
Pasajeros	104
Tripulación	8
Supervivientes	0

El vuelo 3303 de CAAC era un vuelo de pasajeros nacional chino programado desde el antiguo aeropuerto Internacional de Cantón-Baiyun al aeropuerto de Guilin Qifengling. Fue realizado por un avión modelo Hawker Siddeley Trident, registro B-266, que se estrelló contra una montaña el 26 de abril de 1982, matando a las 112 personas a bordo.​​

Pasajeros y tripulación

Había 104 pasajeros y 8 miembros de la tripulación a bordo del Trident. El capitán, Chen Huaiyao, era un piloto experimentado del Trident de la Fuerza Aérea de China que se había unido a la Administración General de Aviación Civil de Guangzhou de China en 1982. Era su primer vuelo a Guilin. El copiloto Chen Zaiwen, de 31 años, había servido en el Ejército Chino y la Fuerza Aérea de China.

Accidente

A las 16:45, cuando el vuelo 3303 se acercaba al aeropuerto bajo una intensa lluvia, la tripulación quería una aproximación de norte a sur. El aeropuerto no tenía radar; el controlador de tráfico aéreo procedió a calcular mal la distancia entre la aeronave y el aeropuerto y ordenó que el vuelo descendiera prematuramente. El avión voló contra una montaña cerca de la ciudad de Yangshuo y se rompió con el impacto. El accidente mató a las 112 personas a bordo.

Entre los muertos se encontraba el entomólogo estadounidense Judson Linsley Gressitt y su esposa.

La razón probable del accidente fue una mala gestión de los recursos de la tripulación, así como una comunicación inadecuada y errónea del control de tráfico aéreo. El capitán no tenía experiencia en volar la ruta Guilin, y el área se caracteriza por acantilados de piedra caliza que hacen que el aterrizaje sea peligroso.

Véase también

• Accidente de aviación
• Anexo:Accidentes más graves de aviación (1953-presente)
• Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil
• Anexo:Accidentes por fabricante de aeronave

Enlaces externos

• Descripción del accidente en Aviation Safety

• Datos: Q5008500