VAT-01

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VAT-01

Camión Ford 1923, modelo muy similar usado en el VAT-01.
Tipo Transporte blindado de personal
País de origen ColombiaBandera de Colombia Colombia
Historia de servicio
Operadores ColombiaBandera de Colombia Colombia
Historia de producción
Producido 1936.
Especificaciones
Peso 6200 kilogramos /13 668,671 lb
Longitud 4,20 m
Anchura 2,77 m
Altura 2,80 m
Tripulación 3 + 4 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa)

Blindaje Acero.
Arma primaria Cañón de 30mm
Arma secundaria Ametralladora calibre 0.30 mm en la torreta.

Motor Škoda 360 MTU., 8 cilindros a gasolina.
10 L, 120 HP (92 kW)
Relación potencia/peso 6,22 HP/t
Velocidad máxima 32 km/h
Autonomía Desconocida.
Suspensión Suspensión de ejes suspendidos en ballestas.

El VAT-01 fue el primer vehículo de asalto y transporte desarrollado en Colombia en 1936. El vehículo no pasó de ser un prototipo y sirvió para instruccíon en la escuela de caballería de la compañía Santander.

Detalles técnicos[editar]

Chasis[editar]

El vehículo está montado sobre un chasis de un camión Ford Duty modelo 1929, se le instaló un motor Skoda en la parte posterior y una transmisión Belarús de 3 velocidades. La carrocería fue diseñada por el personal de alférez de la escuela militar, los cuales adaptaron varios subsistemas, haciéndolo parecer más un automóvil fuertemente blindado que un cazacarros, sobreponiéndole a su estructura básica con placas de acero templado remachadas a su cabinaje original.

Armamento[editar]

La torreta, fue importada de Francia, a la cual le fue instalado un cañón Oerlikon de 30 mm de calibre. El VAT-01 sirvió para instruir a los cadetes en la escuela militar.

Estado[editar]

Hasta 1946 sería usado como vehículo de instrucción de la caballería, tras lo cual fue sustituido por una de las unidades de los 42 M-3 Stuart importados de los excedentes de guerra de Estados Unidos.

Actualmente se encuentra en el Museo Militar en Bogotá, como pieza de exhibición de la industria militar colombiana.

Véase también[editar]

Referencias[editar]