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Milo Valverde

Emilio "Milo" Valverde (n. 17 de octubre de 1980, San José, Costa Rica) es un piloto costarricense de automovilismo de velocidad.

Sus inicios en el deporte de ruedas fue muy amplio, desde muy joven en 1984 en la modalidad de Bicicross, en 1986 pasó al Motocross, entre 1988 y 1995 competería en Mountain Bike en las modalidades de Cross Country y Downhill.

En el automovilismo nacional incursionó en 1997 con apenas 15 años junto a su hermano Roy logrando el Subcampeonato y ademas nombrados Novatos del Año. Para 1998 el Autódromo La Guacima, única pista de velocidad en Costa Rica, lamentablemente es vendida para un supuesto proyecto residencial y la pista pasaría varios años inactiva. En 1999 logra realizar sus primeros eventos internacionales en Guatemala y Panamá en los Prototipos SP. En el año 2000 su padre Roy Valverde con el apoyo de Nissan Costa Rica deciden empezar un proyecto para competir el Campeonato Nacional de Rallies, Milo sería Campeón en los años 2000 y 2002. En el 2003 y 2004 sería Campeón de Kartismo. En el 2004 el Autódromo La Guacima es habilitada para el automovilismo y el proyecto del equipo familiar volvería al automovilismo, Milo logra ser Campeón en el 2004, entre las épocas del 2005 y 2007 serían las épocas del famoso auto Nissan Almera y posterior Nissan Tiida donde existió mucha rivalidad con el Toyota Supra de Javier Quiros. Durante los años 2009 al 2013 con Nissan logra el 1er lugar en el Campeonato junto a su hermano Roy. En el 2018 es contratado por Toyota, con el que lograría el 1er lugar en el Campeonato 2019 y ganador de las 3 horas de Costa Rica. En el 2020 inicio con un 1er lugar en la 1ra fecha del Campeonato Centroamericano de Automovilismo en El Salvador compitiendo con el Toyota Supra.

Internacionalmente a tenido la oportunidad de competir en mas de 10 países, entre los que se encuentran un 2do lugar en el Campeonato Panamericano de la Clio Cup en el 2005, participo 3 veces en las 24 horas de Datyona, siendo su mejor resultado en el 2015 con un 6to lugar en su Clase en un Ferrari 458 del equipo Level 5 Motorsports, en el 2015 en las 12 horas de Sebring con un 6to lugar en su Clase en un Posche 996 con el equipo Brumos Racing de Hurley Haywood, 1er lugar en el Campeonato de República Dominica en el 2016 en un BMW (WTCC), 1er lugar en el Campeonato de Panamá en un Corvette C5 en el 2017.

Actualmente tiene el récord de pista en Autódromo Internacional El Jabalí en El Salvador, Autódromo Internacional de Panamá y Autódromo La Guacima en Costa Rica.