Esquema de 599 y 449 que opera en Sevilla-Badajoz

Flota

El Pedroso-Sierra de Sevilla
Ubicación
Dirección	El Pedroso
Municipio	el pedroso
Datos de la estación
Accesibilidad	Si
Inauguración	1994
Servicios	ADIF atención al cliente, biblioteca, cafetería, baño y alcampo.
Conexiones	MD y LD
N.º de andenes	2
N.º de vías	3
Servicios detallados
Larga distancia	Línea Sevilla-Badajoz
Media distancia	Línea Sevilla-Badajoz

Sierra Norte
Ubicación
País	España
Ubicación	Sierra Norte
Características
Longitud	43,46
Anchura	Iberico y UIC
Historia
Inauguración	2000 - 2005

Línea Sevilla - Badajoz
Lugar
Área abastecida	Sevilla y Badajoz
Descripción
Medios de transporte	LD y MD
Correspondencia	Autobús y Cercanías
Inauguración	5 de enero de 1995
Terminales	Santa justa
Características técnicas
Velocidad máxima	200km/h
Esquema ¿?

esta es la flota
tipo	serie
MD	449
MD	599
LD	252 operadora

MD 449

el MD 449 es un tren electrico que circula en esta línea desde 2008, antiguamente circulaban UT470 que han sido removidos de esta línea, para que pueda operar el 449, que se adapta a la tecnologia de vía de esta línea.

MD 599

el MD 599 es un tren diesel que circula en esta línea desde 2007, un año antes del MD 449. Esta unidad diesel, esta preparada para usar las tecnologias que se usan en el tramo Zafra - Alvarado, que son más simples. Todos los trenes de esta unidad estan equipados con un sistema electrico especial, que permite circular por los tramos con y sin catenaria.

LD 252 operadora

esta serie es especial ya que es la unica que opera en LD en esta línea. ADIF puso en servicio estos trenes, para hacer un servicio rápido por esta línea. Los trenes son blancos y negros. También tienen tecnología equipada, para ir a más velocidad, pero por esta línea, solo se puede ir a 200 por hora, y estos trenes cuentan con un sistema de arranque y frene, que permiten que el consumo de aceleración de 0 a 40km/h, hace que el consumo de electricidad baje en un 20%, y en el frene, de 60km/h a 0km/h usa un 15% menos de electricidad.

Servicios de Cercanías

servicios
ciudad	Líneas
Sevilla	C1 y C3
Badajoz	C1

Sevilla C1

La C1 de cercanías Sevilla, es una línea que conecta Utrera con Lora del Río, y que tiene un color azul claro, esta línea, nos acompaña hasta el kilometro 28,66, desde ahí la línea seguiría hasta Lora del Río. Tiene en su flota Civias.

Sevilla C3

La C3 de cercanías Sevilla, es una línea que conecta Santa Justa con Cazalla, y tiene un color rojo, esta línea, nos acompaña hasta el kilometro 28,66, desde ahí la línea seguiría hasta Cazalla. Tiene en su flota Civias.

Badajoz C1

La C1 de cercanías Badajoz, es una línea que conecta Santa Brava con Gévora. Esta línea, tiene un color rojo, que tenemos correspondencias en Santa Brava y Badajoz Central. Su flota esta formada por civias y 446.

Línea del tiempo

Esta sección va a ser una línea del tiempo de 3 en 3 años.

1995

se innaugura con una flota de 470 hasta Cantillanas

1998

se amplia hasta el Pedroso y se compran 333.102 para LD

2001

las vías se mejoran con tecnologias de arranque.

2004

se amplia hasta Zafra y se compran para LD 252 operadora

2007

Se amplia hasta Alvarado, y se compran nuevos 599

2010

Se amplia toda la línea y se compran nuevos 449, y se mejoran las vías.

2013

Se hacen mejoras en los sistemas ASFA de las vías y se arregla el tramo Zafra - Almendralejo

2016

Se hacen mejoras en los sistemas AAT(avance automatico del tren) y se mejora la estación de Alvarado

2019

Se añade una nueva correspondencia, del cercanías de Badajoz, y se amplia las estaciones de Alvarado y Santa brava

Pasajeros

MD

210 por viaje

LD

305 por viaje

Beneficios

1995: 30000€/mes

2000: 43000€/mes

2005: 24000€/mes

2010: 26000€/mes

2015: 30000€/mes

2020: 29000€/mes

Centros y Zonas de control

Se controlan sobre todo las zonas de LD al ir a más velocidad, hay más posibilidades de accidentes.

Mapa

ya veis el mapa, cada centro de control tiene su zona para controlar. Se controla sobre todo en la zona de Alvarado, por que pasan más trenes de largo. Como se puede observar, varios centros de control pueden compartir la misma zona para controlar.

Zona de Sevilla

la zona de Sevilla es una zona bastante controlada, ya que paran AVE, AVANT, ALVIA, cercanías, etc...

Zona de Badajoz

la zona de badajoz tiene cierta correspondencia, con los tipicos vascos y con el C1 de cercanías, al entrar en Santa Brava.

Incidencias

En 2006, hubo un choque entre un cercanías de sevilla y un UT470, el incidente no fue muy grave, pero hubo que cortar, todo ese tramo.

El 9 de abril de 2010 hubo un accidente con un choque entre las series 449 y 599.

El 3 de enero de 2017 hubo un descarrile de una 252, que iba a 230km/h, 30kph más de lo permitido.

Cortes en la línea

El 6 de diciembre de 2014 hubo que cerrar la línea por mantenimiento.

El 12 de marzo de 2020 fue cerrada la línea por la alerta del COVID-19

información ingenieril

El grupo Risco, fue el que hizo el tramo desde Sevilla hasta Zafra, y el ingeniero James Key fue el que empezo con las obras de todo el tramo.

Hacia 2015 se reparó toda la línea, pero el ancho fue arreglado.

Túneles

Sierra Norte

El tunel de Sierra Norte, es un tunel de ancho iberico, que se encuentra en la Sierra Norte, España. Tiene una longitud de 43,46km y se encuentra entre las estaciónes del pedroso y de Zafra.

Tunel de Badajoz

El tunel de Badajoz es un tunel que va por fuera de las vías de Cercanías, y va desde Santa Brava, hasta Badajoz central.

Estaciónes

Sevilla Santa Justa

Toda la información la teneis en Estación de Sevilla-Santa Justa

La rinconada

Toda la información esta en La Rinconada (España)

Brenes

Informacion en Brenes

Cantillanas

información en Cantillana

El Pedroso-Sierra de Sevilla

La estación del pedroso-Sierra de Sevilla, es una estación que tiene un vestibulo de dos plantas y 3 vías con 2 andenes. Aqui solo paran estos trenes. Su cubierta es de madera y tiene un servicio de atención al cliente, biblioteca, cafetería, etc... Se encuentra en El Pedroso

Guadalcanal

La estación de Guadalcanal, es una estación que tiene un pequeño vestibulo, y unas escaleras mecanicas que bajan hasta la estación. Tiene 2 vías, la vía 1se usa para los trenes MD y la vía 2 se usa para los trenes LD. Cuenta con atención al cliente y un baño, esos dos servicios los tiene en el vestibulo.

Guadalcanal
Ubicación
Municipio	Guadalcanal
Datos de la estación
Accesibilidad	Si
Inauguración	1998
Servicios	ADIF atención al cliente y baño.
N.º de andenes	2
N.º de vías	2: vía 1: MD, vía 2: LD
Servicios detallados
Larga distancia	Línea Sevilla - Badajoz
Media distancia	Línea Sevilla - Badajoz

Llerena-Avenida de Cordoba

Llerena-Av. Cordoba
Ubicación
Municipio	Llerena
Datos de la estación
Accesibilidad	Si
Inauguración	1994
Servicios	ADIF atención al cliente, RENFE atención al cliente, baño y restaurante
N.º de andenes	1
N.º de vías	2
Servicios detallados
Larga distancia	Línea Sevilla - Badajoz
Media distancia	Línea Sevilla - Badajoz

La estación de Llerena-Avenida de Cordoba, es una estación accesible, que se innauguro en 1994 y tiene 2 vías. Pero solo un andén, la vía donde hay andén es para MD, y la que pasa de largo es para LD, ya que los LD no paran aquí. Esta situada en Llerena y tiene atención al cliente, baño y restaurante. La vía 1 es la 2, y la que pasa de largo no tiene número.

Zafra Industrial

Zafra-Industrial

Ubicación

Municipio

Zafra

Datos de la estación

Accesibilidad

si

Inauguración

1991

Servicios

atención al cliente, baño y cafetería

N.º de andenes

2

N.º de vías

3

Propietario

renfe

Servicios detallados

Larga distancia

Línea Sevilla - Badajoz

Media distancia

Línea Sevilla - Badajoz

Líneas

Llerena-Av. Cordoba

←

Sevilla - Badajoz

→

Almendralejo

La estación de Zafra-Industrial, es una estación fundamental para el control. Tiene 2 andenes y 3 vías. La vía 1 es para la 449, la vía 2 es para la 599 y la vía 3 es para LD. Todas las vías estan electrificadas, y tiene servicio de atención al cliente, baño y cafetería. Esta ubicada en el pueblo de Zafra y tiene otra estación, ambas operadas por Renfe.

Almendralejo-Autovía

Ubicación

Municipio

Almendralejo

Datos de la estación

Accesibilidad

Si

Inauguración

1992

Servicios

Cafetería, atención al cliente y ale-HOP

N.º de andenes

2

N.º de vías

3

Operador

Renfe

Servicios detallados

Larga distancia

Línea Sevilla - Badajoz

Media distancia

Línea Sevilla Badajoz

Líneas

Zafra-Industrial

←

Línea Sevilla - Badajoz

→

Alvarado

La estación de Almendrañejo-Autovía, es una estación que cuenta con un gran vestibulo, y los asientos de espera son Asientos reclinables..

cuenta con una cafetería, un servicio de atención al cliente y una Ale-Hop. tiene 2 andenes y 3 vías.

Alvarado

La estación de Alvarado, es un apeadero que se ignaguró en 1997 y solo paran los MD, es accesible y se encuentra en el municipio de Alvarado (Badajoz)

Alvarado
Ubicación
Municipio	Alvarado
Datos de la estación
Accesibilidad	Si
Inauguración	1997
N.º de andenes	1
N.º de vías	1
Operador	Renfe
Servicios detallados
Media distancia	Línea Sevilla-Badajoz

Complejo Sancha Brava
Ubicación
Barrio	Dehesilla/Calamón
Ciudad	Badajoz
Datos de la estación
Accesibilidad	si
Inauguración	10 de mayo de 1999
Servicios	Baño y atención al cliente
Conexiones	Cercanías Badajoz
N.º de andenes	3
N.º de vías	3
Plataformas	3: 1 y 2 para cercanías, 3 para MD o LD
Servicios detallados
Larga distancia	Línea Sevilla-Badajoz
Media distancia	línea Sevilla-Badajoz
Cercanías	Cercanías Badajoz
Otros transportes	Autobús interurbano: SB-BJZ

Complejo Sancha Brava

La estación de complejo de Sancha Brava, es una estación que esta ubicada en el barrio de Dehesilla y en la ciudad de Badajoz. Es una estación completamente accesible y se inauguro el 10 de mayo de 1999, tiene Baños y atención al cliente. Tiene 3 andenes y 3 vías, la 1 y la 2 para el cercanías, y la 3 para esta línea, y tiene correspondencia con la línea de autobús SB-BJZ.

Badajoz

toda la información en Estación de Badajoz

Futuro

Se ampliará hasta Gévora, acompañada de la C1, y después, será acompañada de la C1 que se ampliára hasta Montijo, con esta línea.
Cruzará con la línea LAV Sevilla - Madrid
se comprarán para media distancia un Civia repintado de MD, en 2022