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La Cuarta Compañía de Bomberos de Maipú o también conocida como Cuarta Compañía "La Vida por el Deber" es una Compañía de Bomberos dependiente del Cuerpo de Bomberos de Maipú del Gran Santiago, Chile. Fue fundada el 12 de octubre de 1957 y contiene las especialidades de Escala, Salvataje, Agua, Salvamento y Rescate Agreste[1].
| Cuarta Compañía "La Vida por el Deber" Cuerpo de Bomberos de Maipú | ||
|---|---|---|
| Fundación | 12 de octubre de 1957 | |
| Bomberos | 59 | |
| Cuarteles | Av. 4 Poniente 570, Villa el Abrazo, Maipú | |
| Camiones | 2 | |
| Escaleras | 1 | |
| Botes | 1 | |
La Compañía[editar]
Ubicada en Avenida 4 Poniente 570 en la Villa el Abrazo, al sur poniente de la comuna de Maipú, desde 1987 es la Compañía encargada de cubrir servicios de primera intervención en el sector correspondiente a la Villa el Abrazo y sus alrededores, tanto dentro como fuera de las comunas de Maipú y Cerrillos.
Entre sus integrantes se encuentra una gran cantidad de voluntarios que poseen el curso de "Salvamento en Desnivel", especialidad que la Cuarta Compañía ha sido pionera desde fines de los años 90 y de operador de "Rescate Agreste" especialidad instaurada en el 2021.
Esta a cargo del Director Sr. Carlos Vilches Pinto y del Capitán Sr. Cesar Castro Carvajal, ambos nombrados en Sesión de Compañía para el periodo 2022-2023.
En la actualidad cuenta con una dotación de 59 voluntarios, un carro Portaescalas, un carro Bomba y un carro Escala Telescópica.
Historia[editar]
La historia de la Cuarta Compañía nace de una idea en la que es la Segunda Compañía de Bomberos de Ñuñoa. En 1955 el ciudadano Carlos Hernán Cifuentes Chávez, voluntario de aquel compañía de Zapadores, motivado por una pequeña y sana competencia interna con sus compañeros de "formar" nuevas compañías de bomberos, decide buscar entre sus pares, personas que lo apoyen a crear las bases de una nueva unidad bomberil.
En la misma época, al sur poniente de la capital, en la comuna de Maipú se asentaba la Población Las Rejas, en el sector conocido como "Chuchunco", periférica del Gran Santiago.
En aquel población, entre 1956 y principios de 1957 se termina de construir la Villa O'Higgins, con aproximadamente 1500 casas CORVI, llegando a habitarlas familias obreras de clase baja. Carlos, quien trabajaba en la Dirección de Pavimentación Urbana de Santiago, conoce a quien seria su aliado mas fiel, su amigo Carlos Meléndez George.
Aquellos dos chilenos, llegan a vivir a la recién inaugurada Villa O'Higgins y consiguen amoldar las primeras bases para formar tal anhelada compañía. Sin embargo, después de dos años de sin sabores, deciden juntarse con los vecinos, debido a las constantes emergencias que se producían en el radio de la población y la respuesta tardía de la unidad bomberil mas cercana. Al mismo tiempo instan a los vecinos y otros bomberos de otros Cuerpos de Bomberos a participar de la creación y formación de la "Brigada de Bomberos de Las Rejas".
En junio de 1957, aquellos amigos se dirigen a la Comandancia del Cuerpo de Bomberos de Maipú para investigar y así verificar cual seria el numero ordinal en caso de ser reconocida como compañía y al enterarse de que la Tercera Compañía se había creado en diciembre de 1956, dan por hecho que el numero "cuatro" era el de los nuevos combatientes del fuego.
Al pasar de los meses, se dio la información a los vecinos y a los alrededores, informando que el 5 de octubre de 1957 se darían cita en la calle Los Duraznos N°315 de la Población Las Rejas, con el único objeto de formar una Compañía de Bomberos.
En un día sábado, frio como cualquier octubre en Chile, a las 16:00 horas ingresan al domicilio 10 personas, donde con el transcurso de los minutos se fueron sumando vecinos, logrando la tan ansiada formación de la Cuarta Compañía dándole la denominación de "Las Rejas".
Finalmente 15 hombres acuerdan dar como pie de inicio el próximo sábado 12 de octubre ante las autoridades de la comuna, y dejar unos días para elegir los conceptos que distinguirán a la compañía. El 7 de octubre de 1957 el Director Carlos Meléndez George emite el primer oficio informando que la compañía contaba con 2 escalas y 2 hachas, donadas por la Segunda Compañía de Bomberos de Ñuñoa.
El 12 de octubre de 1957, se constituye la Cuarta Compañía de Bomberos de Las Rejas, ya con mas de 18 voluntarios, eligiendo el lema "La Vida por el Deber" siendo un derivado del lema de la Segunda Compañía de Ñuñoa el cual es "La Vida por la Humanidad", y distinguirse fundándose como una compañía mixta, a petición del Capitán Carlos Cifuentes Chávez, colocando a la Cuarta como la primera compañía en Maipú en tener la especialidad de Escala y Salvataje, al igual que su compañía madre.
En noviembre del mismo año se decide asumir el mismo Reglamento, uniforme y color de la Segunda Compañía de Ñuñoa, con motivo de la unión y ayuda en la formación por parte de los Bomberos de Ñuñoa y su Director Cooperador el Comandante del Cuerpo de Bomberos de Ñuñoa Sr. Mario González.
Cuartel[editar]
Su primer Cuartel provisorio estuvo ubicado en Calle El Boldo N°31 hasta febrero de 1958, donde la CORVI cede gratuitamente un terreno en Calle El Lingue 277. El 1 de junio de 1975 se transfiere a un terreno de 1.000m2 en Av. 5 de abril N°4944, hasta su intervención y posterior traslado en 1987. Actualmente la Cuarta Compañía se mantiene ubicada en Av. 4 Poniente N°570 en las arterias de la Villa el Abrazo.
Escuela de Cadetes[editar]
La Escuela de Cadetes se fundo como "Rama Cadetes" en Sesión Extraordinaria de la Cuarta Compañía el día 3 de febrero de 1969, siendo la primera en su tipo en el Cuerpo de Bomberos de Maipú y de las primeras en Chile. La idea principal para formar tal agrupación de niños fue entregada por el Director de la época Sr. Alfredo Jara Muñoz, quien bajo el argumento de:
Guardia Nocturna[editar]
La Guardia Nocturna se fundo el 15 de marzo de 1962, cuando llego el primer teléfono al cuartel de El Lingue 277. Aquella tarde los voluntarios activos, al preguntarse ¿Quién contestaria si hubiese una emergencia en la noche?, surge la idea de formar un servicio nocturno, trayendo desde sus casas frazadas y diarios para dormir en la fría sala de maquinas, fundando así la primera Guardia Nocturna de la Cuarta Compañía y a su vez la primera en su tipo dentro del Cuerpo de Bomberos de Maipú.
El 11 de mayo de 1962 por acuerdo de compañía la Guardia Nocturna recibe la denominación de "Teniente Primero Raúl Massone Norambuena", quien fue su primer jefe hasta el día de su deceso.
Mártir[editar]
Dadas sus condiciones personales y como bombero, fue elegido Teniente 1.º en Sesión de Compañía del 4 de febrero de 1962. De acuerdo a lo registrado en el Libro de Guardia de la 4.ª Compañía, a las 15:50 del 5 de mayo de 1962, se recibió una alarma de incendio en la exestación de ferrocarriles de la comuna de Maipú, ubicada en el sector de Av. Pajaritos con Camino a Melipilla. Al toque de la sirena de alarma y debido a la cercanía de su domicilio con el cuartel, el teniente Massone corrió hasta lograr tripular el carro Porta Escalas Mixto Saurer del año 1925, asumiendo de inmediato el mando de Oficial a cargo, tomando ubicación en el asiento al costado del conductor.
En el trayecto hacia el siniestro, frente al n.º 1285 de avenida Pajaritos, ante un imprevisto desperfecto, el viejo carro porta escalas sufrió una falla en su dirección mecánica, lo que originó la pérdida de su control, colisionando un árbol. Esto provocó un trágico accidente que afectó gravemente al teniente Massone, dejando heridos a otros cuatro voluntarios que también tripulaban la pesada máquina.
Raúl Massone Norambuena fue trasladado de urgencia en ambulancia a la Posta Central de Santiago, donde falleció a las 16:35 a consecuencia de sus graves heridas.
Quinta Compañía de Bomberos en Formación[editar]
El 12 de diciembre de 1985, vecinos de la Villa el Abrazo emiten una nota al Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Maipú, donde deciden informar sobre la idea de formar una Brigada contra Incendios y Catástrofes que sea a futuro la Quinta Compañía de Bomberos en el sector mas alejado de la comuna de Maipú. El 28 de noviembre de 1986 se aprueba dicha solicitud y el 6 de diciembre del mismo año se ratifica por unanimidad la aprobación de la formación de la Quinta Compañía.
El 8 de diciembre de 1986 a las 19:00 horas en el Colegio San Marcos Apóstol se funda la Quinta Compañía de Bomberos en Formación en presencia del Directorio General y los Directores de 1a, 2a, 3a y 4a Compañía, además de los dirigentes de la Junta de Vecinos.
Su primer Director fue el Sr. Osvaldo Moya Pérez y su primer Capitán Sr. Pedro Araya Aguirre, con una dotación de 30 voluntarios.
Con fecha 14 de marzo de 1987 el Directorio General deciden que la naciente Compañía en Formación asuma como la Cuarta Compañía de Bomberos "La Vida por el Deber". El 17 de marzo de 1987 el secretario Sr. Jorge Canio Neculqueo envía el primer oficio respondiendo el oficio N°11 de la Secretaria General, informando que 20 son las personas que pasan a ingresar al registro de bomberos de la Cuarta Compañía de Bomberos de Maipú, denominándose ahora como Cuarta Compañía "La Vida por el Deber" - Villa el Abrazo de Maipú.
Intervención y posterior traslado[editar]
El 4 de enero de 1987 la Cuarta Compañía es intervenida por el Cuerpo de Bomberos de Maipú, debido a la nueva jurisdicción de la comuna decretado por la ley de descentralización de comunas del 17 de marzo de 1981. Maipú cedió la jurisdicción de lo que es hoy la Pila del Ganso para la creación de la nueva comuna de Estación Central, haciendo que el Cuerpo de Bomberos de Maipú y la Cuarta Compañía mantuvieran bastas conversaciones con el Cuerpo de Bomberos de Santiago para atender el sector en conjunto y no desplazar la compañía a otro lugar. Finalmente el Cuerpo de Bomberos de Maipú decidió trasladar a la Cuarta Compañía hasta la Villa el Abrazo donde se asentaba la Quinta Compañía. En aquella acción también se agrego que todo el personal de la Cuarta Compañía fuera pasado al Consejo Superior de Disciplina siendo todos ellos expulsados del Cuerpo de Bomberos de Maipú.
La gran mayoría de aquellos voluntarios terminaron sus carreras bomberiles en compañías de otros cuerpos de bomberos, algunos hasta el día de hoy, sin embargo, en el año 2009 después de las gestiones de la oficialidad de la Cuarta Compañía para la vuelta de los antiguos cuartinos, el 4 de abril de aquel año se reintegran a la compañía 15 voluntarios y el 27 de septiembre del 2010 en Directorio General Extraordinario se le reconocen todos los años de servicios desde el 14 de febrero de 1987 a esa fecha, asumiendo a su antigüedad 23 años, 7 meses y 13 días.
La Cuarta en la Actualidad[editar]
En 1987 la Quinta Compañía en Formación asumió toda la historia de la Cuarta Compañía, trasladando lo posible desde Las Rejas hasta la Villa el Abrazo, sin embargo, hasta el día de hoy siguen apareciendo rastros de historia de la Cuarta Compañía en Las Rejas. Aquella nacientes Quintinos pasaron a ser Cuartinos, comenzando desde cero su cuartel y su historia ahora como Cuartinos asumiendo la historia, la especialidad, sus tradiciones y por supuesto su mártir. Como todos los voluntarios de la Cuarta Compañía fueron expulsados ninguno de ellos apareció en el cuartel de la Villa el Abrazo.
En el 2009 ante la llegada de los 15 voluntarios cuartinos, la compañía supo combinar las historias y crear una sola compañía asumiendo el desafío de volver la Cuarta Compañía a lo que era antes de la intervención y el traslado.
Acta de Fundación[editar]
En Santiago de Chile, con fecha 5 de octubre de 1957, se reunieron las siguientes personas en Población Las Rejas, calle los Duraznos N°315 a las 16:00 horas, con el objeto de formar la Cuarta Compañía de Bomberos de Maipú.Con la asistencia de las siguientes personas:
Carlos Meléndez George, Carlos Cifuentes Chávez, Ángel Rozas Ayling, Juan Novoa Pérez, Guillermo Ramos Shields, Ismael Chávez Torres, Manuel Rueda Pávez, Fernando Pizarro Cepeda, Luis Martínez Barraza y Jorge Orellana Torres.
De inmediato se tomaron los siguientes acuerdos para dar una mayor celeridad a la formación de la Compañía:
1ro. Nombrar una oficialidad provisoria por un periodo de seis meses, para que se aboque a la tarea de formación. Esta queda compuesta de la siguiente formar:
Director Carlos Meléndez George, Capitán Carlos Cifuentes Chávez, Teniente Primero Ismael Chávez Torres, Teniente Segundo Jorge Orellana Torres, Ayudante Ángel Rozas Ayling, Secretario Juan Novoa Pérez y Tesorero Luis Martínez Barraza.
2do. Designar la comisión de disciplina, la que quedo formada por las siguientes personas:
Sr. Fernando Pizarro Cepeda, Sr. Guillermo Ramos Shields, Sr. Manuel Rueda Pávez.
3ro. Concurrir el día lunes 7 del presente a la comandancia a reconocer la compañía y recibir las instrucciones pertinentes. El punto de reunión quedo fijado en Las Rejas N°079, y como primera citación a las 20:15 horas y 2da citación a las 20:30 horas.
4to. A fin de mantenerse en constante actividad se acordó reunirse diariamente en calle El Boldo N°31. a las 21:30 horas.
5to. El señor director quedo encargado de hacer las gestiones necesarias ante la CORVI con el objeto de ver las posibilidades de obtener un local.
6to. Se acordó fijar como fecha de fundación el día 12 de octubre en una sesión que será distinguida con la presencia de las autoridades de la comuna.
7to. Se fijo como cuota de incorporación la suma de $500, y $300 mensuales de cuota ordinaria.
8vo. Se solicito a los presentes buscar entre sus amistades gente que pase a ingresar a nuestras filas, y
9no.- Después de un corto debate, se acordó designar a esta compañía con el nombre de:
- CUARTA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE MAIPU. “LAS REJAS” –
Se levantó la sesión a las 18:00 horas. Para constancia de la veracidad de estos acuerdos y con el convencimiento de triunfo de esta empresa, firman esta acta los asistentes a esta primera reunión de la CUARTA COMPAÑÍA DE BOMBEROS, LAS REJAS.
Carlos Meléndez George, Ángel Rozas Ayling, Ismael Chávez Torres, Fernando Pizarro Cepeda, Jorge Orellana Torres, Guido Buchanan Urbina, Carlos Cifuentes Chávez, Guillermo Ramos Shields, Manuel Rueda Pávez, Luis Martínez Barraza, Juan Novoa Pérez, Gustavo Salazar Valdés, Luis Castillo Solís, Carlos Penjean Liñan de Ariza y German Charpentier Holtewer.
Primer Oficio[editar]
El primer oficio de la Cuarta Compañía fue emitido por el Director Sr. Carlos Meléndez George el 7 de octubre de 1957, que dice lo siguiente:
Santiago, 7 de octubre de 1957Oficio N°01 "Solicitan Reconocimiento de la Cuarta Compañía de Bomberos de Maipú"
Honorable Directorio:
En la vida existen hombres sinceros y nobles sentimientos que los inclinan a tomar medidas en beneficio de sus congéneres, y esos sentimientos son los que nos han inducido a formar en la Población Las Rejas de la comuna de Maipú, la Cuarta Compañía de Bomberos, solo con propósito de ayudar y ayudarnos, sirviendo una causa justa u a una institución que prestigia a Chile nuestra patria.
En atención a esos deseos es que nos permitimos rogar al Honorable Directorio del Cuerpo de Bomberos de Maipú, tenga a bien, aceptarnos en su seno dándonos la legalidad que necesitamos, comprometiéndonos desde ya a acatar disciplinadamente los Reglamentos y acuerdos en vigencia, como a la vez, aportar con nuestro grano de arena a mantener a pie firme el prestigio ya alcanzado y del que nos sentimos orgullosos como aspirantes y chilenos.
Apelando a la benevolencia con que siempre se ha distinguido ese Honorable Directorio, rogamos aceptar nuestra petición.
En cumplimiento de los requisitos exigidos por los Reglamentos ponemos en conocimiento de que contamos con el siguiente material:
2 Escalas de 7,50 metros y 2 Hachas para Bomberos.
Al Honorable Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Maipú
Carlos Meléndez George
Director
Material Mayor[editar]
En la Cuarta Compañía se mantienen activos el siguiente Material Mayor:
| Tipo de Carro | Imagen | Marca / Modelo / Año | Denominación |
|---|---|---|---|
| Portaescalas y Salvamento |  |
Crimson Fire Spartan Metrostar 2015 | Q-4 |
| Bomba de 1a. Intervención |  |
Renault Camiva Midlum 220 2007 | B-4 |
| Escala Mecánica |  |
Magirus Deutz 232D17 DL44 1982 | M-4 |
| Portaescalas (Pieza Histórica) |  |
Mercedes Benz Vetter 1017 1979 | QR |
Vehículos que prestaron servicio, hoy retirados de la Compañía:[editar]
| Tipo de Carro | Imagen | Marca / Modelo / Año | Años en servicio | Destino |
|---|---|---|---|---|
| Portaescalas Mixto | Saurer Sulzer 1925 | 1959-1962 | Desmontado post-colisión en 1962 | |
| Portaescalas Mixto | REO Speed Wagen 1949 | 1964-1985 | Desconocido | |
| Bomba 1a. Intervención | Berliet GAK20 1971 | 1971-1992 | Desconocido | |
| Portaescalas | Mercedes Benz Vetter 1954 | 1985-2002 | 7a. Compañía de Bomberos de Santiago | |
| Bomba 1a. Intervención | Berliet Camiva 770KB6 1981 | 1992-2001 | Desconocido | |
| Unidad de Salvamento | Ford F350xl 2000 | 2000-2016 | Cuerpo de Bomberos de Maipú, Comandancia | |
| Bomba 1a. Intervención | Renault Camiva S170 1991 | 2001-2007 | Sexta Compañía de Maipú | |
| Portaescalas | |
Mercedes Benz Vetter 1017 1979 | 2002-2016 | Cuerpo de Bomberos de Maipú como Portaescalas de reemplazo |
| Unidad de Transporte | Mercedes Benz Sprinter | 2012-2015 | Desconocido |
Especialidad[editar]
La Cuarta Compañía opera desde su fundación como unidad mixta, ósea efectúa dos especialidades a la vez, como unidad de Escala y Salvataje primordialmente y como unidad de agua en sus primeros sectores de respuesta.
Con el paso de los años, a fines de los años 90 es pionera en el salvamento de personas mediante cuerdas y en cauces de agua o inundaciones, estableciendo el concepto de "Salvamento" dentro del Cuerpo de Bomberos de Maipú.
Entre los años 1987 a 2000 se desempeño únicamente como compañía de agua, debido al traslado de la Cuart hasta la Villa el Abrazo, que hice que la especialidad de Escalas tuviera su declive, lo que posteriormente los voluntarios cuartinos reactivaron en el año 2000, poniendo en operación nuevamente la especialidad de Escalas.
En el año 2021, bajo la condición de compañía de Salvamento, adquiere la especialidad de Búsqueda y Rescate en Zonas Agrestes.
Escalas y Salvataje[editar]
La Cuarta asumió desde su fundación ser una compañía de bomberos de escalas y salvataje, a petición del capitán Carlos Cifuentes Chávez, ya que su compañía madre la Segunda Compañía de Bomberos de Ñuñoa tenia aquella especialidad. Los primeros materiales de la compañía fueron 2 hachas y 2 escalas con los cuales salian a las primeras emergencias. posteriormente en 1958 arribo al cuartel el carro Saurer llegando los primeros materiales como 4 ganchos, 3 vientos, 12 correas, 6 estacas, 7 hachas y 7 escalas.
Agua[editar]
Bajo la misma base que la especialidad de Escala y Salvataje la Cuarta asumió la labor de Agua en lo que era la Población Las Rejas. Sus primeros materiales fueron 5 mangueras de 50mm, 4 mangueras de 70mm, 1 traspaso, 2 llaves de unión, 2 llave de grifo, 4 chorizos de 90mm, 1 chorizo de 70mm, 2 alcachofas, 2 llaves para el gallo, 4 llaves para los pollos y 1 pitón de 50mm.
Salvamento[editar]
A principios de los años 90, las Compañías de Rescate Vehicular (1a y 3a Compañía) adquirieron el concepto de "Rescate", por lo que los voluntarios Cuartinos decidieron realizar los otros tipos de salvamentos que no sea un Rescate Vehicular. La idea original era efectuar todo tipo de salvamento en agua, cerros, desniveles, espacios confinados y estructuras colapsadas.
Los primeros entrenamientos fueron bajo los lineamientos de distintas organizaciones como el GOPE, y también con material hecho a mano como los primeros descendedores y elementos metálicos soldados al arco.
Debido a las inundaciones muy habituales en la comuna la Cuarta asumió el rol de Salvamento en agua e inundaciones, adquiriendo un bote neumático para 6 personas e instruyéndose en el rescate de personas con posible anegamiento, ahogamiento y la recuperación de cuerpos en tranques o lagunas.
Al comienzo del año 2000 los voluntarios rescatistas de la Cuarta realizan los primeros manuales de rescate con cuerdas, espacios confinados y en agua denominándolos "Salvamento 1" y "Salvamento 2" los cuales tienen la primera normalización de la especialidad en Maipú.
En la actualidad la compañía tiene material tecnológico de la especialidad llamada hoy solo como "Rescate en Desnivel", aunque desde el año 2010 aproximadamente la "sub-especialidad" de rescate en agua se vio en declive y hoy solo se mantiene instrucción solo a modo de estudio.
Rescate Agreste[editar]
Especialidad enfocada a la Búsqueda y Rescate en Zonas Agrestes; fue adquirida por la Cuarta Compañía debido a su condición de Compañía de Salvamento.
Oficialidad[editar]
La Oficialidad de la Cuarta Compañía fue elegida en asamblea de Bomberos efectuada el 8 de diciembre del 2021, quedando los siguientes voluntarios:
| Cargo | Nombre |
|---|---|
| Superintendente | Fernando Molina Garcia |
| 2do Comandante | Francisco Marengo Epuñan |
| Tesorero General | Claudio Quezada Nuñez |
| Director | Carlos Vilches Pinto[1] |
| Capitán | Cesar Castro Carvajal[1] |
| Teniente Primero | Rodrigo Sanchez Godoy |
| Teniente Segundo | |
| Teniente Tercero | Juan Olivares Olea |
| Secretario | Marcelo Quezada Nuñez |
| Tesorero | Arturo Molina Reyes |
| Ayudante | Mario Muñoz Rebolledo |
| Cirujano General | Dr. Juan Fernández Plaza |
Oficiales Notables[editar]
- Maquinista Sr. Vicente Cubillos Ovalle; (Maquinista desde 1959 a 1972) Primer maquinista de la Compañía.
- Capitán Sr. Carlos Corvalán Pérez; (Capitán 1962 a 1966, 1969-1970, 1973-1974, 2do Comandante: 1970)
- Comandante Sr. Ramon Chamorro Concha (Tercer Comandante: 1973 a 1976, Segundo Comandante: 1977-1978, Comandante: 1979,1986)
- Director Honorario Sr. Raúl Massone Savignone (Tesorero General 1967, Vicesuperintendente 1972, 1979) Primer y único Director Honorario de la Cuarta Compañía.
- Comandante Sr. Mario Zamorano Jara (Comandante 1980, 1984)
- Director Sr. Juan Fernández Plaza; (Director 1978 a 1982, Vicesuperintendente 1983, 1984, 1985)
- Capitán Sr. Sergio Pacheco Valdebenito (Capitán 1987 a 1991)
- Capitán Sr. Claudio Ramírez Arias; (Capitán 1995 a 1999, 2001, 2008, 2013-2014)
- Director Sr. Patricio Pizarro Lara; (Director 1996 a 1999, 2016-2017, 2021, Secretario General 2000 a 2004)
- Superintendente Sr. Jorge Zúñiga Andreani; (Director 1988, 1991, Vicesuperintendente 1990, 1992, 1994, 1997, 2000 a 2003, Superintendente 2004)
- Superintendente Sr. Mauricio Delgado Letelier (Director 2011, Vicesuperintendente 2012, Superintendente 2013 a 2019)
- Superintendente Sr. Fernando Molina García (Director 2000-2001, 2013 a 2015, Secretario General 2018-2019, Vicesuperintendente 2020-2021, Superintendente 2022)
- Segundo Comandante Sr. Francisco Marengo Epuñan (Capitán 2010-2011, 2016-2017, 2020-2021, Segundo Comandante 2022)
Competencias Bomberiles[editar]
- Competencia Interna de Cuerpo: Trofeo "Francisco Posada Gallardo", 29 de noviembre de 1965.
- Competencia de Agua: Trofeo "Francisco Posada Gallardo", ganadora en 1966 y 1972.
- Competencia de Escala: efectuada en el litoral central en representación del cuerpo, ganadora en 1970.
Referencias[editar]
Véase también[editar]
- ↑ a b c «Cuarta Compañía – Cuerpo de Bomberos de Maipú». Consultado el 28 de agosto de 2022.