Tiakur

Tiakur
Entidad subnacional

Escena de una calle en Tiakur, frente a una iglesia.
Coordenadas 8°08′59″S 127°48′19″E / -8.1497222222222, 127.80527777778
Entidad Kelurahan e Ibu kota kabupaten
 • País Bandera de Indonesia Indonesia

Tiakur es un kelurahan y la sede de la Regencia del Suroeste de Molucas en Molucas, Indonesia. La ciudad fue construida a propósito como la capital de la Regencia del Suroeste de Molucas luego de su creación en 2008.[1]​ Tiakur se formó como resultado de un debate político durante la creación de la regencia y la ciudad más pequeña y más desarrollada de la regencia, Wonreli en la isla Kisar. La ciudad se encuentra principalmente dentro de los límites de Tiakur, con una población de 4227 al 2022.

Historia[editar]

Antes de que se construyera la ciudad, la isla de Moa estaba relativamente subdesarrollada y escasamente poblada.[2][3]​ La ciudad fue el resultado de años de debates políticos entre los funcionarios y la división posterior entre los habitantes de la región que iniciaron la creación de la Regencia del Suroeste de Malucas.[4]​ La idea de construir una nueva ciudad para la sede de la regencia se planteó por primera vez el 6 de diciembre de 2001, durante el primer congreso del Consejo de Autonomía del Suroeste. El Consejo de Autonomía del Suroeste fue creado por varias figuras de la región después de que no estuvieran satisfechos con la dominación percibida de los isleños de Tanimbar en la política, con el objetivo de crear su propia nueva regencia.[5]​ Sin embargo, el consejo se dividió en dos facciones, con representantes del Distrito de las Islas del Sur que querían que Wonreli fuera la capital de la nueva regencia, mientras que los otros dos distritos, las Islas Babar y Leti Moa Lakor, querían que la capital estuviera en la isla Moa.[5]​ Para finalizar la formación de la regencia, el consejo decidió posponer el asunto de la capital hasta mucho más tarde.[5]

En 2004, el parlamento de la regencia matriz, la Regencia de Molucas Sudeste Occidental, emitió el Decreto No.4/2004, afirmando que la capital estaría en Wonreli, Isla Kisar.[3]​ Sin embargo, durante la creación de la regencia en 2008, el gobierno provincial de Molucas y la Regencia del Sudeste de Molucas Occidentales apoyaron la isla de Moa como la nueva ubicación de la capital. Esto provocó la condena del rey de Kisar, John Baker, quien argumentó que la nueva ciudad y la isla de Moa estaban demasiado subdesarrolladas, y la decisión contradice el decreto de 2004.[3]​ El jefe del comité, Oyang Orlando Petrus, acusó a los gobiernos de la Regencia del Sudeste de Molucas Occidentales y de la provincia de Molucas de mentir a los residentes.[3]

La primera piedra de la ciudad se colocó en noviembre de 2008 y la construcción de la ciudad comenzó con 15 mil millones de rupias indonesias asignadas para el desarrollo de los servicios básicos en la ciudad.[6][3]​ El traslado de la sede temporal en Wonreli se retrasó hasta 2012, con varias protestas de ambos lados durante el año, lo que resultó en que la facción de Wonreli se hiciera cargo temporalmente del puerto de Kisar y lo bloqueara. Estudiantes de la región protestaron frente a la oficina del gobernador de Maluku, acusando a las «élites locales» de retrasar deliberadamente el traslado de la capital de Wonreli a Tiakur.[7][8]​ La sede del gobierno finalmente se trasladó a Tiakur el 26 de abril de 2012 y se inauguró el 26 de noviembre de 2012 durante el mandato de Barnabas Orno, quien anteriormente fue vicerregente del sureste de Molucas Occidentales, y respaldó a Tiakur para que fuera la capital.[3][9][2]

Geografía[editar]

Tiakur se encuentra en la isla de Moa, formando un enclave dentro del pueblo administrativo de Wakarleli;[10]​ y está situado en el distrito de Moa, que abarca toda la isla.[11]​ Tiakur tiene la superficie de tierra más pequeña en comparación con otras aldeas administrativas del distrito, con solo 3,50 km2.[12]

Economía[editar]

La ciudad es el centro de infraestructura y actividades económicas en la isla de Moa. La ciudad es la ubicación de los dos únicos bancos estatales en el distrito, el único edificio de mercado en el distrito, así como 12 de los 15 restaurantes registrados en el distrito.[12]​ La isla tiene una superficie total de tierra cultivada de 20 ha con resultados de 786 quintales de productos agrícolas. Además de vegetales como la espinaca de agua, la isla también produce mandarinas, mangos, papaya y fruta del pan.[12]

Para el turismo, Tiakur sirve como la principal ubicación de alojamiento, que cuenta con tres hoteles a partir de 2023.[12]​ Sin embargo, gran parte de la industria del turismo aún no se ha desarrollado.[13][14][15]

Infraestructura[editar]

Transporte[editar]

Carretera Trans Moa que conecta Tiakur y Weet.

La ciudad cuenta con el servicio del aeropuerto Jos Orno Imsula, que es el único aeropuerto en la isla de Moa.[16]​ También es uno de los dos aeropuertos de la regencia, el otro, el aeropuerto John Beker, está ubicado en la isla de Kisar.[17]​ El aeropuerto ve vuelos regulares a la ciudad de Ambon, la isla de Kisar y otras ciudades como Saumlaki.[18][19]​ La carretera Trans Moa conecta la ciudad con el resto de la isla, principalmente de Tiakur a Weet, que se extiende por 28 kilómetros.[12]​ La mayoría de las carreteras están pavimentadas con asfalto y Estadísticas Indonesia las considera en buenas condiciones, y se mejoraron en 2018.[20][21]​ En 2019 se lanzó un servicio de autobús que cubre la isla, incluida la ciudad, pero se utiliza principalmente para estudiantes escolares.[22]

El único puerto de transbordadores de la ciudad todavía estaba en construcción a partir de 2021, y la construcción se detuvo ese mismo año debido a problemas con la adquisición de terrenos.[23]​ Se espera que se construya otro puerto, principalmente para pesca y logística, a principios de 2023 y se termine en 2024.[24][25]

Cuidado de la salud[editar]

Un edificio escolar en construcción en Tiakur.

La ciudad solo tiene un hospital general, el Hospital Regional de Tiakur, que es público y está clasificado por el Ministerio de Salud como clase D.[26][12]​ El hospital experimentó una escasez de médicos especialistas en septiembre de 2021, debido a que muchos médicos se fueron después de que expiraron sus contratos.[26]​ El hospital tiene poca acreditación, lo que se cita como una de las razones por las que tiene dificultades para adquirir trabajadores de la salud, incluidos médicos especialistas.[26]​ La ciudad también operaba un hospital móvil para sus localidades vecinas, así como varios puskesmas y dos farmacias registradas.[27][12]

Según Estadísticas de Indonesia, en 2022, la ciudad tiene 11 instituciones educativas, que van desde jardines de infancia hasta educación terciaria.[12]​ Tiakur tiene uno de los tres campus de la Universidad de Pattimura.[28][29][30]

La electricidad de la ciudad es abastecida por Perusahaan Listrik Negara, utilizando principalmente generadores diésel y líneas de transmisión de energía de 21,5 kilómetros en toda la isla, construidas en 2012.[31][12]​ La ciudad tiene 10 iglesias protestantes, una iglesia católica y una mezquita, a partir de 2021.[12]​ La ciudad cuenta con dos estaciones transceptoras base para atender las telecomunicaciones en la región, con acceso 4G.[12]

Referencias[editar]

  1. Bartels, Dieter (14 de agosto de 2017). Di Bawah Naungan Gunung Nunusaku jilid 1 (en indonesio). Kepustakaan Populer Gramedia. ISBN 978-602-424-150-6. Consultado el 9 de marzo de 2023. 
  2. a b «Upacara Peringatan HUT Kota Tiakur Ke – 6». Warta Maluku. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2023. Consultado el 27 de febrero de 2023. 
  3. a b c d e f antaranews.com (5 de julio de 2008). «Polemik Soal Letak Ibukota Kabupaten Maluku Barat Daya». Antara News. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2023. Consultado el 27 de febrero de 2023. 
  4. «Orno : "Ibukota Kabupaten Kepulauan Terselatan Di Wonreli–Kisar"». Dhara Pos. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2023. Consultado el 27 de febrero de 2023. 
  5. a b c Porkily, William K.; Pattiasina, Johan; Mattitaputty, Jenny K. (19 de enero de 2022). «SEJARAH PEMBENTUKAN KABUPATEN MALUKU BARAT DAYA DAN SUMBANGSIHNYA BAGI MATA KULIAH GEOGRAFI SEJARAH». BASTORI : Jurnal Pendidikan Sejarah dan Humaniora (en inglés) 1 (1): 66-91. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2023. Consultado el 27 de febrero de 2023. 
  6. «Peresmian Kota Tiakur | Website Resmi Pemerintah Kabupaten Maluku Barat Daya». 2 de julio de 2019. Archivado desde el original el 2 de julio de 2019. Consultado el 27 de febrero de 2023. 
  7. Agency, ANTARA News. «Pemprov-DPRD Maluku Dukung Pemindahan Ibu Kota MBD». ANTARA News Ambon, Maluku. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2023. Consultado el 27 de febrero de 2023. 
  8. Media, Kompas Cyber (31 de mayo de 2012). «Mahasiswa Demo, Tuntut Ibu Kota MBD Dipindah». KOMPAS.com (en indonesio). Archivado desde el original el 27 de febrero de 2023. Consultado el 27 de febrero de 2023. 
  9. «Sembilan Tahun Ibu Kota Kabupaten MBD Di Tiakur Belum Miliki TPU Defenitif | ambontoday.com» (en inglés). 8 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2023. Consultado el 27 de febrero de 2023. 
  10. «ArcGIS Web Application». gis.dukcapil.kemendagri.go.id. Archivado desde el original el 5 de julio de 2022. Consultado el 27 de febrero de 2023. 
  11. «SKPT Moa». Archivado desde el original el 27 de febrero de 2023. Consultado el 27 de febrero de 2023. 
  12. a b c d e f g h i j k «Kecamatan Moa Dalam Angka 2022». malukubaratdayakab.bps.go.id. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2023. Consultado el 27 de febrero de 2023. 
  13. «Potensi Wisata MBD Sangat Menjanjikan». Dhara Pos. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  14. Media, Kompas Cyber (29 de julio de 2022). «Desa Welora di Maluku Barat Daya, Destinasi Wisata Idola Turis Asing yang Dikembangkan Masyarakat Halaman all». KOMPAS.com (en indonesio). Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  15. «Kembangkan ekonomi dan pariwisata Pulau Moa melalui akses jalan». merdeka.com (en inglés). 30 de abril de 2018. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2018. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  16. Agency, ANTARA News. «Landasan Pacu Bandara Jos Orno Insula Diperpanjang». ANTARA News Ambon, Maluku. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2023. Consultado el 28 de febrero de 2023. 
  17. «MBD Tambah Bandara Baru». Siwalima (en indonesio). 14 de julio de 2022. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2023. Consultado el 28 de febrero de 2023. 
  18. semuwaberita.com, PT. «SAM Air Layani Penerbangan Perintis di Maluku, Berikut Rute dan Jadwalnya». m.semuwaberita.com (en indonesio). Archivado desde el original el 28 de febrero de 2023. Consultado el 28 de febrero de 2023. 
  19. «Trigana Air Layani Jalur Ambon-Tiakur» (en indonesio). 12 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2023. Consultado el 28 de febrero de 2023. 
  20. Media, Kompas Cyber (1 de mayo de 2018). «Mulus, Kondisi Jalan di 9 Pulau Terluar Indonesia Halaman all». KOMPAS.com (en indonesio). Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  21. Hamdani, Trio. «Bukan di Pulau Jawa, Jalan Mulus Ini Ada di Pulau Moa». detikfinance (en indonesio). Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  22. «Bus Milik Pemda MBD Siap Melayani Masyarakat Pulau Moa». Warta Maluku. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  23. Agency, ANTARA News. «DPRD : Pembangunan dermaga feri Tiakur harus dilanjutkan». ANTARA News Ambon, Maluku. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  24. Wiratama, Pelopor (16 de febrero de 2023). «Pembangunan SKPT Tiakur Pulau Moa Ditargetkan Rampung 2024». Pelopor Wiratama (en inglés). Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  25. «Dukungan Transportasi Laut Dalam Rangka Pengembangan SKPT Moa». Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  26. a b c «Kekurangan Dokter Spesialis di RSUD Tiakur Jadi Perhatian Pemkab MBD». article_read (en indonesio). Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  27. Agency, ANTARA News. «Maluku Barat Daya Segera Operasikan RS Bergerak». ANTARA News Ambon, Maluku. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  28. Humas. «UTBK Jalur Mandiri Tahap II Tahun 2021 – Universitas Pattimura» (en inglés). Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  29. «PSDKU Kampus Maluku Barat Daya Memperingati Hari Kemerdekaan Indonesia – PSDKU UNPATTI» (en inglés). Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  30. «PDDikti - Pangkalan Data Pendidikan Tinggi». pddikti.kemdikbud.go.id. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  31. Agency, ANTARA News. «PLN Pasang Jaringan 21,5 Kilometer di Tiakur». ANTARA News Ambon, Maluku. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2023. Consultado el 3 de marzo de 2023.