Temporada 2015 de Deutsche Tourenwagen Masters

Temporada 2016 del Deutsche Tourenwagen Masters
Anterior: 2014	Siguiente: 2016

La temporada 2015 del Deutsche Tourenwagen Masters fue la decimosexta temporada del Deutsche Tourenwagen Masters, desde la reanudación del campeonato en 2000. La temporada comenzó el 2 de mayo en Hockenheim, y terminó el 18 de octubre en el mismo lugar, Pascal Wehrlein ganó el campeonato de pilotos, el HWA AG de Mercedes Benz ganó el campeonato de equipos y BMW ganó el campeonato del constructores después de un total de nueve rondas y 18 carreras.

Marco Wittmann comenzó la temporada como el campeón defensor, BMW Team RMG como el equipo defensor del título y Audi como el constructor defensor.

Cambios de reglas[editar]

Deportivas[editar]

La temporada de 2015 vio al DTM volver a un formato de dos carreras por fin de semana. Fue la primera vez desde 2002 que el DTM utilizó el formato.

Técnicas[editar]

El peso de todos los vehículos DTM se incrementó a 1120 kg.
También se han introducido los pesos de rendimiento.

Equipos y pilotos[editar]

Marca	Auto	Equipo	No.	Pilotos	Rondas
BMW	BMW M4 DTM	BMW Team RMG^[1]	1	Marco Wittmann^[2]	Todas
		BMW Team RMG^[1]	36	Maxime Martin^[2]	Todas
		BMW Team MTEK^[1]	7	Bruno Spengler^[2]	Todas
		BMW Team MTEK^[1]	16	Timo Glock^[2]	Todas
		BMW Team Schnitzer^[1]	13	António Félix da Costa^[2]	Todas
		BMW Team Schnitzer^[1]	77	Martin Tomczyk^[2]	Todas
		BMW Team RBM^[1]	18	Augusto Farfus^[2]	Todas
		BMW Team RBM^[1]	31	Tom Blomqvist^[3]	Todas
Mercedes-Benz	Mercedes-AMG C63 DTM^[4]	Euronics/BWT Mercedes-AMG^[5]	2	Gary Paffett^[6]	Todas
		Euronics/BWT Mercedes-AMG^[5]	22	Lucas Auer^[7]	Todas
		Silberpfeil Energy Mercedes-AMG^[5]	3	Paul di Resta^[8]	Todas
		Silberpfeil Energy Mercedes-AMG^[5]	6	Robert Wickens^[8]	Todas
		gooix/Original-Teile Mercedes-AMG^[5]	8	Christian Vietoris^[8]	Todas
		gooix/Original-Teile Mercedes-AMG^[5]	94	Pascal Wehrlein^[8]	Todas
		Petronas Mercedes-AMG^[5]	12	Daniel Juncadella	Todas
		Petronas Mercedes-AMG^[5]	84	Maximilian Götz^[9]	Todas
Audi	Audi RS5 DTM	Audi Sport Team Abt Sportsline^[10]	5	Mattias Ekström^[10]	Todas
		Audi Sport Team Abt Sportsline^[10]	17	Miguel Molina^[10]	Todas
		Audi Sport Team Abt^[10]	27	Adrien Tambay^[10]	Todas
		Audi Sport Team Abt^[10]	48	Edoardo Mortara^[10]	Todas
		Audi Sport Team Phoenix^[10]	10	Timo Scheider^[10]	1-5, 7-9
			93	Antonio Giovinazzi	6
			99	Mike Rockenfeller^[10]	Todas
		Audi Sport Team Rosberg^[10]	51	Nico Müller^[10]	Todas
		Audi Sport Team Rosberg^[10]	53	Jamie Green^[10]	Todas

Cambios de equipos[editar]

Ingresa al DTM

La escudería francesa de monoplazas ART Grand Prix se unirá al campeonato en 2015, con un equipo Mercedes de dos coches, para Lucas Auer y Gary Paffett.^[8]

Cambios de pilotos[editar]

Ingresan al DTM

Maximilian Götz, que ganó la Blancpain Sprint Series en 2014, se unió a Mercedes-Benz.^[9]
Lucas Auer y Tom Blomqvist, cuarto y segundo en temporada 2014 de la Fórmula 3 Europea se unieron al campeonato, conduciendo para Mercedes-Benz y BMW respectivamente.^[3]^[7]

Dejan el DTM

Joey Hand, quien pilotó para BMW entre 2012 y 2014, dejó el campeonato y se unió al United SportsCar Championship.^[2]^[11]
Vitaly Petrov, que condujo para Mercedes-Benz en 2014, dejó el campeonato.^[8]

Cambios a mitad de temporada

Timo Scheider fue excluido de participar en la ronda de Moscow Raceway después de empujar a Robert Wickens y Pascal Wehrlein en la segunda carrera en el Red Bull Ring. Antonio Giovinazzi piloto de la Fórmula 3 Europea lo sustituyó en la ronda rusa para el Audi Sport Team Phoenix.^[12]

Pesos de rendimiento[editar]

A partir de Norisring, ITR introdujo un sistema de lastre basado en los resultados obtenidos en la carrera anterior. El peso base es de 1120 kg y el peso de rendimiento varía de un mínimo de 1105 kg a un máximo de 1140 kg^[13]

Piloto	Auto	Norisring^[14]	Zandvoort^[15]	Red Bull Ring^[16]	Moscow	Oschersleben	Nürburgring	Hockenheim
Marco Wittmann	BMW	1105 kg	1105 kg	1115 kg	1107,5 kg	1107,5 kg	1117,5 kg	1117,5 kg
Gary Paffett	Mercedes-Benz	1120 kg	1130 kg	1125 kg	1125 kg	1127,5 kg	1127,5 kg	1127,5 kg
Paul di Resta	Mercedes-Benz	1120 kg	1127,5 kg	1122,5 kg	1122,5 kg	1120 kg	1120 kg	1120 kg
Mattias Ekström	Audi	1137,5 kg	1130 kg	1127,5 kg	1137,5 kg	1137,5 kg	1127,5 kg	1127,5 kg
Robert Wickens	Mercedes-Benz	1120 kg	1130 kg	1125 kg	1125 kg	1122,5 kg	1122,5 kg	1122,5 kg
Bruno Spengler	BMW	1105 kg	1105 kg	1115 kg	1105 kg	1105 kg	1115 kg	1115 kg
Christian Vietoris	Mercedes-Benz	1120 kg	1130 kg	1125 kg	1125 kg	1122,5 kg	1122,5 kg	1122,5 kg
Timo Scheider	Audi	1135 kg	1125 kg	1120 kg	-	1125 kg	1115 kg	1115 kg
Daniel Juncadella	Mercedes-Benz	1120 kg	1130 kg	1125 kg	1125 kg	1125 kg	1125 kg	1130 kg
António Félix da Costa	BMW	1105 kg	1105 kg	1115 kg	1107,5 kg	1107,5 kg	1117,5 kg	1117,5 kg
Timo Glock	BMW	1105 kg	1105 kg	1115 kg	1105 kg	1105 kg	1115 kg	1115 kg
Miguel Molina	Audi	1135 kg	1125 kg	1120 kg	1125 kg	1122,5 kg	1115 kg	1115 kg
Augusto Farfus	BMW	1105 kg	1105 kg	1115 kg	1107,5 kg	1107,5 kg	1117,5 kg	1117,5 kg
Lucas Auer	Mercedes-Benz	1120 kg	1127,5 kg	1122,5 kg	1122,5 kg	1120 kg	1120 kg	1120 kg
Adrien Tambay	Audi	1130 kg	1120 kg	1117,5 kg	1125 kg	1122,5 kg	1112,5 kg	1112,5 kg
Tom Blomqvist	BMW	1105 kg	1105 kg	1112,5 kg	1105 kg	1105 kg	1115 kg	1115 kg
Maxime Martin	BMW	1107,5 kg	1107,5 kg	1115 kg	1105 kg	1105 kg	1112,5 kg	1112,5 kg
Edoardo Mortara	Audi	1140 kg	1130 kg	1125 kg	1135 kg	1137,5 kg	1127,5 kg	1127,5 kg
Nico Müller	Audi	1135 kg	1125 kg	1120 kg	1127,5 kg	1130 kg	1120 kg	1120 kg
Jamie Green	Audi	1137,5 kg	1130 kg	1125 kg	1130 kg	1132,5 kg	1125 kg	1125 kg
Martin Tomczyk	BMW	1105 kg	1105 kg	1110 kg	1105 kg	1105 kg	1112,5 kg	1112,5 kg
Maximilian Götz	Mercedes-Benz	1120 kg	1125 kg	1120 kg	1120 kg	1117,5 kg	1117,5 kg	1117,5 kg
Pascal Wehrlein	Mercedes-Benz	1120 kg	1130 kg	1127,5 kg	1127,5 kg	1130 kg	1130 kg	1130 kg
Antonio Giovinazzi	Audi	-	-	-	1137,5 kg	-	-	-
Mike Rockenfeller	Audi	1140 kg	1130 kg	1125 kg	1135 kg	1137,5 kg	1127,5 kg	1127,5 kg

Calendario y resultados[editar]

El calendario de nueve rondas fue anunciado el 3 de diciembre de 2014.^[17]

Ronda		Circuito	Fecha	Pole Position	Vuelta Rápida	Piloto Ganador	Equipo Ganador	Constructor Ganador
1	R1	Hockenheimring, Baden-Württemberg	2 de mayo	Jamie Green	Paul di Resta	Jamie Green	Audi Sport Team Rosberg	Audi
1	R2	Hockenheimring, Baden-Württemberg	3 de mayo	Mike Rockenfeller	Timo Scheider	Mattias Ekström	Audi Sport Team Abt Sportsline	Audi
2	R1	EuroSpeedway Lausitz, Brandenburg	30 de mayo	Miguel Molina	Jamie Green	Jamie Green	Audi Sport Team Rosberg	Audi
2	R2	EuroSpeedway Lausitz, Brandenburg	31 de mayo	Jamie Green	Jamie Green	Jamie Green	Audi Sport Team Rosberg	Audi
3	R1	Norisring, Núremberg	27 de junio	Christian Vietoris	Jamie Green	Pascal Wehrlein	gooix/Original-Teile Mercedes-AMG	Mercedes-Benz
3	R2	Norisring, Núremberg	28 de junio	Bruno Spengler	Robert Wickens	Robert Wickens	Silberpfeil Energy Mercedes-AMG	Mercedes-Benz
4	R1	Circuit Park Zandvoort, Holanda Septentrional	11 de julio	Augusto Farfus	António Félix da Costa	Marco Wittmann	BMW Team RMG	BMW
4	R2	Circuit Park Zandvoort, Holanda Septentrional	12 de julio	António Félix da Costa	Timo Glock	António Félix da Costa	BMW Team Schnitzer	BMW
5	R1	Red Bull Ring, Spielberg	1 de agosto	Edoardo Mortara	Edoardo Mortara	Edoardo Mortara	Audi Sport Team Abt	Audi
5	R2	Red Bull Ring, Spielberg	2 de agosto	Mattias Ekström	Mattias Ekström	Mattias Ekström	Audi Sport Team Abt Sportsline	Audi
6	R1	Moscow Raceway, Volokolamsk	29 de agosto	Marco Wittmann	Pascal Wehrlein	Pascal Wehrlein	gooix/Original-Teile Mercedes-AMG	Mercedes-Benz
6	R2	Moscow Raceway, Volokolamsk	30 de agosto	Mike Rockenfeller	Mike Rockenfeller	Mike Rockenfeller	Audi Sport Team Phoenix	Audi
7	R1	Motorsport Arena Oschersleben, Sajonia-Anhalt	12 de septiembre	Timo Glock	Timo Glock	Timo Glock	BMW Team MTEK	BMW
7	R2	Motorsport Arena Oschersleben, Sajonia-Anhalt	13 de Septiembre	Augusto Farfus	Tom Blomqvist	Tom Blomqvist	BMW Team RBM	BMW
8	R1	Nürburgring, Renania-Palatinado	26 de septiembre	Lucas Auer	Maxime Martin	Maxime Martin	BMW Team RMG	BMW
8	R2	Nürburgring, Renania-Palatinado	27 de septiembre	Miguel Molina	Miguel Molina	Miguel Molina	Audi Sport Team Abt Sportsline	Audi
9	R1	Hockenheimring, Baden-Württemberg	17 de Octubre	Maxime Martin	Timo Scheider	Timo Scheider	Audi Sport Team Phoenix	Audi
9	R2	Hockenheimring, Baden-Württemberg	18 de Octubre	Gary Paffett	Edoardo Mortara	Jamie Green	Audi Sport Team Rosberg	Audi

Cambios en el calendario[editar]

La ronda en el Hungaroring – que había sido incluido en el calendario DTM en 1988 y 2014 - fue discontinuada.

Tablas de clasificación[editar]

Sistema de puntuación

Posición	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º
Puntos	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Campeonato de pilotos[editar]

Pos.	Piloto	HOC		LAU		NOR		ZAN		RBR		MSC		OSC		NÜR		HOC		Puntos
1	Pascal Wehrlein	2	8	5	13	1	5	10	6	2	21†	1	10	5	5	3	5	8	20	169
2	Jamie Green	1	13	1	1	7	18	Ret	13	Ret	17	4	5	Ret	8	Ret	17	2	1	150
3	Mattias Ekström	12	1	3	2	17	4	13	7	5	1	Ret	3	14	11	10	11	9	2	147
4	Edoardo Mortara	4	2	2	5	11	15	Ret	Ret	1	3	6	8	19†	Ret	2	Ret	Ret	3	143
5	Bruno Spengler	11	9	11	19	5	3	5	3	15	15	3	2	2	10	19†	3	19†	8	123
6	Marco Wittmann	9	5	13	17	9	13	1	5	9	11	2	7	6	3	7	18	6	Ret	112
7	Maxime Martin	7	14	7	8	Ret	10	3	17	14	19	18	4	11	9	1	13	3	6	94
8	Paul di Resta	3	22	14	15	Ret	6	Ret	14	3	9	14	15	13	6	12	2	4	4	90
9	Gary Paffett	Ret	3	23	Ret	3	7	11	10	7	2	7	6	Ret	13	4	Ret	Ret	9	89
10	Mike Rockenfeller	5	6	9	10	14	Ret	8	11	8	4	10	1	Ret	19	11	7	5	15	83
11	António Félix da Costa	13	20	19	14	12	12	2	1	13	10	11	22	3	4	9	15	11	7	79
12	Augusto Farfus	10	21	Ret	Ret	8	Ret	4	2	6	18	15	11	4	2	18	8	Ret	14	77
13	Robert Wickens	Ret	7	6	18	2	1	Ret	19	Ret	20†	12	23	Ret	16	8	Ret	Ret	18	61
14	Tom Blomqvist	Ret	17	22	Ret	Ret	DSQ	7	18	17	22†	8	12	7	1	Ret	4	7	17	59
15	Timo Glock	8	10	18	12	13	Ret	6	4	19	14	Ret	17	1	7	13	20	18†	21	56
16	Christian Vietoris	14	11	17	7	4	2	12	8	4	8	Ret	20	18	21	15	14	12	Ret	56
17	Miguel Molina	Ret	18	4	3	20	17	Ret	12	18	13	Ret	14	9	Ret	Ret	1	17	11	54
18	Timo Scheider	Ret	12	8	4	16	16	14	15	16	DSQ			12	12	Ret	Ret	1	5	51
19	Martin Tomczyk	Ret	4	12	11	6	11	Ret	Ret	Ret	12	17	Ret	8	20	WD	9	15	10	27
20	Daniel Juncadella	Ret	15	10	6	10	8	16	Ret	11	23†	5	13	10	15	17	10	13	12	26
21	Nico Müller	6	19	20	9	18	19†	9	21†	12	5	9	9	Ret	Ret	16	16	14	16	26
22	Maximilian Götz	16	16	15	16	Ret	Ret	15	16	20	7	16	18	16	18	5	6	10	13	25
23	Lucas Auer	Ret	DNS	21	21†	15	9	17	20	21	6	13	19	15	17	6	19	16	19	18
24	Adrien Tambay	15	Ret	16	20†	19	14	18	9	10	16	Ret	16	17	14	14	12	Ret	Ret	3
25	Antonio Giovinazzi											19	21							0
Pos.	Piloto	HOC		LAU		NOR		ZAN		RBR		MSC		OSC		NÜR		HOC		Puntos

Color	Resultado
Oro	Ganador
Plata	2.ª plaza
Bronce	3.ª plaza
Verde	Finalizó en los puntos
Azul	Finalizó sin puntos
Azul	NC - No clasificado
Violeta	Ret - No terminó (Carrera)
Rojo	DNQ - No se clasificó
Negro	DSQ - Descalificado
Blanco	DNS - No empezó (carrera)
	WD - Retirado (fin de semana)
	C - Carrera cancelada
Sin color	DNP - Inscrito pero no participó
	INJ - Lesionado
	EX - Excluido
Estado	Resultado
Negrita	Pole position
Cursiva	Vuelta rápida
†	Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

† — El piloto se retiró, pero se clasificó al completar el 75% de la distancia de carrera del ganador.

Campeonato de equipos[editar]

Pos.	Equipo	Auto	HOC		LAU		NOR		ZAN		RBR		MSC		OSC		NÜR		HOC		Puntos
1	gooix/Original-Teile Mercedes-AMG	8	14	11	17	7	4	2	12	8	4	8	Ret	20	18	21	15	14	12	Ret	225
1	gooix/Original-Teile Mercedes-AMG	94	2	8	5	13	1	5	10	6	2	21†	1	10	5	5	3	5	8	20	225
2	BMW Team RMG	1	9	5	13	17	9	13	1	5	9	11	2	7	6	3	7	18	6	Ret	206
2	BMW Team RMG	36	7	14	7	8	Ret	10	3	17	14	19	18	4	11	9	1	13	3	6	206
3	Audi Sport Team Abt Sportsline	5	12	1	3	2	17	4	13	7	5	1	Ret	3	14	11	10	11	9	2	201
3	Audi Sport Team Abt Sportsline	17	Ret	18	4	3	20	17	Ret	12	18	13	Ret	14	9	Ret	Ret	1	17	11	201
4	BMW Team MTEK	7	11	9	11	19	5	3	5	3	15	15	3	2	2	10	19†	3	19†	8	179
4	BMW Team MTEK	16	8	10	18	12	13	Ret	6	4	19	14	Ret	17	1	7	13	20	18†	21	179
5	Audi Sport Team Rosberg	51	6	19	20	9	18	19†	9	21†	12	5	9	9	Ret	Ret	16	16	14	16	176
5	Audi Sport Team Rosberg	53	1	13	1	1	7	18	Ret	13	Ret	17	4	5	Ret	8	Ret	17	2	1	176
6	Silberpfeil Energy Mercedes-AMG	3	3	22	14	15	Ret	6	Ret	14	3	9	14	15	13	6	12	2	4	4	151
6	Silberpfeil Energy Mercedes-AMG	6	Ret	7	6	18	2	1	Ret	19	Ret	20†	12	23	Ret	16	8	Ret	Ret	18	151
7	Audi Sport Team Abt	27	15	Ret	16	20†	19	14	18	9	10	16	Ret	16	17	14	14	12	Ret	Ret	146
7	Audi Sport Team Abt	48	4	2	2	5	11	15	Ret	Ret	1	3	6	8	19†	Ret	2	Ret	Ret	3	146
8	BMW Team RBM	18	10	21	Ret	Ret	8	Ret	4	2	6	18	15	11	4	2	18	8	Ret	14	136
8	BMW Team RBM	31	Ret	17	22	Ret	Ret	DSQ	7	18	17	22†	8	12	7	1	Ret	4	7	17	136
9	Audi Sport Team Phoenix	10	Ret	12	8	4	16	16	14	15	16	DSQ			12	12	Ret	Ret	1	5	134
		93											19	21
		99	5	6	9	10	14	Ret	8	11	8	4	10	1	Ret	19	11	7	5	15
10	Euronics/BWT Mercedes-AMG	2	Ret	3	23	Ret	3	7	11	10	7	2	7	6	Ret	13	4	Ret	Ret	9	107
10	Euronics/BWT Mercedes-AMG	22	Ret	DNS	21	21†	15	9	17	20	21	6	13	19	15	17	6	19	16	19	107
11	BMW Team Schnitzer	13	13	20	19	14	12	12	2	1	13	10	11	22	3	4	9	15	11	7	106
11	BMW Team Schnitzer	77	Ret	4	12	11	6	11	Ret	Ret	Ret	12	17	Ret	8	20	WD	9	15	10	106
12	Petronas Mercedes-AMG	12	Ret	15	10	6	10	8	16	Ret	11	23†	5	13	10	15	17	10	13	12	51
12	Petronas Mercedes-AMG	84	16	16	15	16	Ret	Ret	15	16	20	7	16	18	16	18	5	6	10	13	51
Pos.	Equipo	Auto	HOC		LAU		NOR		ZAN		RBR		MSC		OSC		NÜR		HOC		Puntos

Color	Resultado
Oro	Ganador
Plata	2.ª plaza
Bronce	3.ª plaza
Verde	Finalizó en los puntos
Azul	Finalizó sin puntos
Azul	NC - No clasificado
Violeta	Ret - No terminó (Carrera)
Rojo	DNQ - No se clasificó
Negro	DSQ - Descalificado
Blanco	DNS - No empezó (carrera)
	WD - Retirado (fin de semana)
	C - Carrera cancelada
Sin color	DNP - Inscrito pero no participó
	INJ - Lesionado
	EX - Excluido
Estado	Resultado
Negrita	Pole position
Cursiva	Vuelta rápida
†	Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Campeonato de constructores[editar]

Pos.	Constructor	HOC		LAU		NOR		ZAN		RBR		MSC		OSC		NÜR		HOC		Puntos
1	BMW	13	25	6	4	24	16	69	80	10	1	37	36	88	79	33	33	29	19	602
2	Audi	55	51	76	83	6	12	6	8	40	0	23	56	2	4	19	31	55	68	595
3	Mercedes-Benz	33	25	19	14	71	73	1	13	51	38	41	9	11	18	49	37	17	14	534
Pos.	Constructor	HOC		LAU		NOR		ZAN		RBR		MSC		OSC		NÜR		HOC		Puntos

Referencias[editar]

↑ ^a ^b ^c ^d «A strong squad for the 2015 DTM season.». BMW Motorsport (BMW). 6 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2015. Consultado el 6 de febrero de 2015.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Aller, Tamara (6 de diciembre de 2014). «BMW retains seven drivers for 2015, drops Joey Hand». TouringCarTimes (Mediaempire Stockholm AB). Consultado el 9 de diciembre de 2014.
↑ ^a ^b «European F3 runner-up Tom Blomqvist to race BMW M4 in 2015 DTM». Autosport (Haymarket Publications). 2 de febrero de 2015. Consultado el 2 de febrero de 2015.
↑ «Mercedes-AMG C63 DTM». Deutsche Tourenwagen Masters. ITR e.V. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015. Consultado el 16 de diciembre de 2015.
↑ ^a ^b ^c ^d van Leeuwen, Andrew (29 de noviembre de 2014). «GP2 superteam ART joins DTM with Mercedes for 2015». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 3 de diciembre de 2014.
↑ van Leeuwen, Andrew (17 de octubre de 2014). «Gary Paffett extends Mercedes DTM deal into 2015». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 9 de diciembre de 2014.
↑ ^a ^b van Leeuwen, Andrew (29 de enero de 2015). «European F3 frontrunner Lucas Auer gets 2015 Mercedes DTM seat». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 29 de enero de 2015.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f van Leeuwen, Andrew (30 de enero de 2015). «Gary Paffett to lead ART's new DTM Mercedes campaign in 2015». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 30 de enero de 2015.
↑ ^a ^b «Maximilian Gotz lands Mercedes DTM race seat for 2015». Autosport (Haymarket Publications). 26 de enero de 2015. Consultado el 26 de enero de 2015.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l «Audi and the 'DTM 2015' project». Audi (Audi). 18 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2015. Consultado el 18 de febrero de 2015.
↑ «Ex-BMW DTM racer Joey Hand gets 2015 Ganassi United SportsCar seat». Autosport (Haymarket Publications). 17 de diciembre de 2014. Consultado el 18 de diciembre de 2014.
↑ «F3 leader Giovinazzi to replace Scheider at Moscow». Motorsport. 28 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2015. Consultado el 28 de agosto de 2015.
↑ Ziegler, Stefan (28 de mayo de 2015). «DTM 2015: Alles Wissenswerte zum Performance-Gewicht» [DTM 2015: everything worth knowing performance weight]. Motorsport-total.com (en alemán) (Auto Bild). Consultado el 11 de agosto de 2015.
↑ Ziegler, Stefan (25 de junio de 2015). «DTM 2015 Norisring: BMW mit großem Gewichtsvorteil» [DTM Norisring 2015: BMW with big weight advantage]. Motorsport-total.com (en alemán) (Auto Bild). Consultado el 11 de agosto de 2015.
↑ Ziegler, Stefan (9 de julio de 2015). «DTM 2015 in Zandvoort: Gewichtsvorteil erneut bei BMW» [DTM 2015 Zandvoort: weight advantage again at BMW]. Motorsport-total.com (en alemán) (Auto Bild). Consultado el 11 de agosto de 2015.
↑ Ziegler, Stefan (29 de julio de 2015). «DTM 2015 in Spielberg: BMW weiter mit Gewichtsvorteil» [DTM 2015 Spielberg: BMW continues with weight advantage]. Motorsport-total.com (en alemán) (Auto Bild). Consultado el 11 de agosto de 2015.
↑ van Leeuwen, Andrew (3 de diciembre de 2014). «DTM goes back to two-race format for 2015 season». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 3 de diciembre de 2014.

Enlaces externos[editar]

El sitio oficial del Deutsche Tourenwagen Masters (en alemán) (en inglés)

Datos: Q18603747
Multimedia: 2015 in Deutsche Tourenwagen Masters / Q18603747

[BMW_Teams-1] «A strong squad for the 2015 DTM season.». BMW Motorsport (BMW). 6 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2015. Consultado el 6 de febrero de 2015.

[BMW_Drivers-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Aller, Tamara (6 de diciembre de 2014). «BMW retains seven drivers for 2015, drops Joey Hand». TouringCarTimes (Mediaempire Stockholm AB). Consultado el 9 de diciembre de 2014.

[Blomqvist-3] «European F3 runner-up Tom Blomqvist to race BMW M4 in 2015 DTM». Autosport (Haymarket Publications). 2 de febrero de 2015. Consultado el 2 de febrero de 2015.

[C63-4] «Mercedes-AMG C63 DTM». Deutsche Tourenwagen Masters. ITR e.V. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015. Consultado el 16 de diciembre de 2015.

[Mercedes_Teams-5] van Leeuwen, Andrew (29 de noviembre de 2014). «GP2 superteam ART joins DTM with Mercedes for 2015». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 3 de diciembre de 2014.

[6] van Leeuwen, Andrew (17 de octubre de 2014). «Gary Paffett extends Mercedes DTM deal into 2015». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 9 de diciembre de 2014.

[Auer-7] van Leeuwen, Andrew (29 de enero de 2015). «European F3 frontrunner Lucas Auer gets 2015 Mercedes DTM seat». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 29 de enero de 2015.

[MercedesDrivers-8] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f van Leeuwen, Andrew (30 de enero de 2015). «Gary Paffett to lead ART's new DTM Mercedes campaign in 2015». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 30 de enero de 2015.

[Gotz-9] «Maximilian Gotz lands Mercedes DTM race seat for 2015». Autosport (Haymarket Publications). 26 de enero de 2015. Consultado el 26 de enero de 2015.

[Audi_TeamsDrivers-10] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l «Audi and the 'DTM 2015' project». Audi (Audi). 18 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2015. Consultado el 18 de febrero de 2015.

[11] «Ex-BMW DTM racer Joey Hand gets 2015 Ganassi United SportsCar seat». Autosport (Haymarket Publications). 17 de diciembre de 2014. Consultado el 18 de diciembre de 2014.

[Giovinazzi-12] «F3 leader Giovinazzi to replace Scheider at Moscow». Motorsport. 28 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2015. Consultado el 28 de agosto de 2015.

[13] Ziegler, Stefan (28 de mayo de 2015). «DTM 2015: Alles Wissenswerte zum Performance-Gewicht» [DTM 2015: everything worth knowing performance weight]. Motorsport-total.com (en alemán) (Auto Bild). Consultado el 11 de agosto de 2015.

[14] Ziegler, Stefan (25 de junio de 2015). «DTM 2015 Norisring: BMW mit großem Gewichtsvorteil» [DTM Norisring 2015: BMW with big weight advantage]. Motorsport-total.com (en alemán) (Auto Bild). Consultado el 11 de agosto de 2015.

[15] Ziegler, Stefan (9 de julio de 2015). «DTM 2015 in Zandvoort: Gewichtsvorteil erneut bei BMW» [DTM 2015 Zandvoort: weight advantage again at BMW]. Motorsport-total.com (en alemán) (Auto Bild). Consultado el 11 de agosto de 2015.

[16] Ziegler, Stefan (29 de julio de 2015). «DTM 2015 in Spielberg: BMW weiter mit Gewichtsvorteil» [DTM 2015 Spielberg: BMW continues with weight advantage]. Motorsport-total.com (en alemán) (Auto Bild). Consultado el 11 de agosto de 2015.

[17] van Leeuwen, Andrew (3 de diciembre de 2014). «DTM goes back to two-race format for 2015 season». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 3 de diciembre de 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]