Stormartillerivagn m/43
| Stormartillerivagn m/43 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Cañón de asalto | |
| País de origen |
 Suecia | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1944 - 1973[1] | |
| Historia de producción | ||
| Fabricante | Scania-Vavis | |
| Producido | 1944 - 1947 | |
| Cantidad producida | 36[1] | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 12,4 toneladas[1] | |
| Longitud | 5,05 m[1] | |
| Altura | 2,29 m[1] | |
| Tripulación | 4[1] | |
| Blindaje | 8-50 mm | |
| Arma primaria | 1 cañón de 75 mm o de 105 mm Bofors m/44[1] | |
| Motor |
Scania-Vabis type 603/2[1], gasolina 160 hp[1] | |
| Velocidad máxima | 43 km/h[1] | |
| Autonomía | 190 km | |
Stormartillerivagn m/43 (Sav m/43) (en español: Transporte de artillería de asalto modelo 1943) era un cañón de asalto basado en el chasis del Stridsvagn m/41 SII, un desarrollo sueco de un tanque mediano checoslovaco TNH construido bajo licencia. Los Sav m/43 primero estaban armados con un cañón de 75 mm, y más tarde con un cañón de 105 mm m/44.[1]
Servicio[editar]
El Sav m/43 fue usado por la artillería en el Regimiento A9 en Kristinehamn. En 1951, fueron transferidos a las fuerzas armadas. Con un Sav m/43 usado en el entrenamiento, fueron asignados a compañías de infantería de armas de asalto con seis armas de asalto en cada brigada. Fueron retirados del servicio activo en 1973.[1]
