Siete insumergibles

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Los siete insumergibles (unsinkable seven, en inglés) fue el nombre con el que se les bautizó a los siete pilotos que consiguieron terminar la duras ediciones de 1963 y 1968 del Rally Safari.[1] En ambas ediciones el vencedor fue el piloto keniano de origen polaco, Zbigniew Nowicki a bordo de un Peugeot 404 y junto a Nowicki solo otro piloto llegó a meta en ambas ediciones: Joginder Singh, cuarto en 1963 y quinto en 1968.

El Rally Safari es una competición de rally disputada anualmente desde 1953 en diferentes puntos de la geografía africana. En sus inicios cruzó países como Kenia, Uganda y Tanzania, aunque el recorrido ha variado mucho con el paso de los años y en la actualidad se compite únicamente por Kenia.[2] Es una prueba atípica, distinta a todas las que se han celebrado en el campeonato del mundo, uno de los más duros y con un formato que se asemeja más a un raid (incluso al París Dakar) que el de un rally convencional. La inexistencia de tramos cronometrados, disputados en carreteras abiertas, la dureza de las condiciones climatológicas y la presencia de múltiples obstáculos como otros vehículos, animales y personas, hacen del Safari una prueba diferente.[3] Las características de sus pistas, varía en función de si llueve o no.[2] Cuando la lluvia hace acto de presencia, las carreteras se embarran, crece el riesgo de se produzcan subidas de ríos y el lodo, muy resbaladizo, penetra en los coches y se pega a los elemento mecánicos provocando averías. Por el contrario, si no llueve, el fino polvo en suspensión, las altas temperaturas y los continuos baches en las carreteras, son los grandes enemigos de los pilotos.[1] La longitud y la dureza de la prueba ha provocado que en muchas ocasiones, piloto y copiloto se alternaran al volante e incluso, algunos equipos decidían enviar a dos pilotos para ganar en competitividad.[2]

Nació como una idea concebida entre Eric Cecil, responsable de las competiciones automovilísticas en las, por entonces colonias británicas del este de África, y su primo Neil Vincent, aficionado al deporte motor. La primera edición tuvo lugar en 1953 y el pretexto del que se sirvieron fue la coronación de la reina Isabel II, que junto a Ian Craigie llevaron a cabo el primer Coronation Rally. Esa edición tuvo su punto de partida y la meta en Nairobi, rodeaba el lago Victoria, atravesaba Uganda y Tanzania y contaba con un itinerario de más de 6.000 km.[2]

Resultados[editar]

1963[editar]

Pos. Piloto Copiloto Automóvil Puntos[nota 1]
1. Bandera de Kenia Zbigniew Nowicki Bandera de Kenia Paddy Cliff Peugeot 404 185
2. Bandera de Kenia Peter Hughes Bandera de Kenia William Young Ford Anglia 264
3. Bandera de Kenia Jim Cardwell Bandera de Kenia David Lead Mercedes-Benz 220 SEb 267
4. Bandera de Kenia Joginder Singh Bandera de Kenia Jaswant Singh Fiat 2300 290
5. Bandera de Kenia Hugh Lionnet Bandera de Kenia Ian Philip Peugeot 404 304
6. Bandera de Kenia J.S. Bathurst Bandera de Kenia Ian Jaffray Peugeot 403 346
7. Bandera de Reino Unido Bill Bengry Bandera de Reino Unido Gordon Goby Rover P5 408

1968[editar]

Pos. Piloto Copiloto Automóvil Puntos
1. Bandera de Kenia Zbigniew Nowicki Bandera de Kenia Paddy Cliff Peugeot 404 686
2. Bandera de Kenia Peter Huth Bandera de Kenia Ian Grant Lotus Cortina 708
3. Bandera de Kenia Kim Mandeville Bandera de Kenia Stuart Allison Triumph 2000 752
4. Bandera de Kenia Mike Armstrong Bandera de Kenia Derek Paveley Peugeot 404 774
5. Bandera de Kenia Joginder Singh Bandera de Reino Unido Richard Bensted-Smith Nissan Cedric 904
6. Bandera de Kenia Robin Ullyate Bandera de Kenia Michael Wood Ford Cortina GT 904
7. Bandera de Tanzania Lucille Cardwell Bandera de Kenia Geraldine Davies Nissan Cedric 1158

Notas[editar]

  1. En los primeros años del Rally Safari el ganador se establecía con puntos de penalización y no por tiempo empleado. Aquel que sumase menos puntos en los controles horarios se declaraba el ganador.

Referencias[editar]

  1. a b «El Rally Safari». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 59. 
  2. a b c d «El Rally Safari». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 58. 
  3. «El Rally Safari». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 60. 

Enlaces externos[editar]