Serie E101 a E103 de CP
Serie E101 a E103 de CP | ||
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Locomotora a vapor | ||
Locomotora E103, en la Estación de Póvoa de Varzim. | ||
Datos generales | ||
Fabricante | Maschinenfabrik Esslingen | |
Año fabricación | 1907 | |
Unidades fabricadas | 3 | |
Potencia | 4200 kg | |
Características técnicas | ||
Ancho de vía | 1.000 mm | |
La Serie E101 a E103, igualmente conocida como Serie E100, fue un tipo de locomotora de tracción a vapor, que fue utilizada originalmente por la Compañía del Camino de Hierro de Guimarães, habiendo pasado posteriormente a la Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses.
Historia[editar]
Fue construida en 1907 por la casa alemana Maschinenfabrik Esslingen, y adquirida en el mismo año por la Compañía del Camino de Hierro de Guimarães, cuando esta empresa prolongó la Línea de Guimarães hasta Fafe.[1]
La locomotora 103 fue preservada en el Espacio Museológico de Santarém, como representante de las locomotoras de vía métrica que fueron utilizadas en la región Norte de Portugal.[1]
Características[editar]
Esta serie estaba compuesta por tres locomotoras, numeradas de 101 a 103.[1] El timbre de la caldera era de 12 kg/cm, y el esfuerzo de tracción era de 4200 kg.[1] La iluminación era realizada a través del uso de acetileno.[1] Cada locomotora poseía capacidad para 3500 ℓ de agua, y 900 kg de carbón.[1]
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- Esta obra contiene una traducción automática derivada de «Série E101 a E103 da CP» de Wikipedia en portugués, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre las locomotoras de la Serie E101 - E103.