Serie 1150 de CP

Serie 1150 de CP
	locomotora
	; Locotractora n.º 1179 en la Estación de Entroncamento, en 2003.
Datos generales
Fabricante	Sociedades Reunidas de Fabricações Metálicas
Año fabricación	1966
Unidades fabricadas	36
Potencia	250cv
Características técnicas
Disposición de ejes	0-6-0
Ancho de vía	1668 mm
Velocidad máxima	58 km/h
	[editar datos en Wikidata]

La serie 1150, conocida también como Sentinel, es un tipo de locotractora que es utilizada en Portugal.

Descripción

Las locotractoras Sentinel entraron en servicio afinales de los años 60, especialmente para prestar servicios auxiliares y de maniobras.

Con la entrada de la nueva legislación de la seguridad ferroviaria, estas locotractoras fueron progresivamente retiradas de servicio, siendo sustituidas en algunos casos por locomotoras de la Serie 1400; algunas de las unidades fueron adquiridas por otros operadores, para servicios auxiliares de maniobra, tales como la Empresa de Mantenimiento de Equipamiento Ferroviario.

Características técnicas

Informaciones diversas

Año de entrada en servicio: 1966^[1] / 1967 / 1968
Tipo de transmisión: Hidráulica
Naturaleza d servicio: Maniobras
ancho de via: 1668 mm
Número de unidades construidas: 36^[1]
Fabricante y tipo de registador de velocidad: Sentinel Waggon Works - solo indicador
Equipamento de aquecimento eléctrico: No tiene

Características generales

Tipo da locomotora (constructor): 42 t - SR
Potencia nominal (ruedas): 250 Cv (184 kW)^[1]
Disposición de los ejes: C^[1]
Diámetro de ruedas (nuevas): 1090 mm
Número de cabinas de conducción: 1 - comando izquierda/derecha
Areneros (número): 4
Lubrificadores de verdugos: no tiene
Fabricante de Sistema de hombre muerto: Rolls Royce

Características de funcionamiento

Velocidad máxima: 35 km/h (en régimen de Baja Velocidad) / 58 km/h (en régimen de Alta Velocidad)^[1]
Esfuerzo de tracción:
- En arranque: 1.400 kg (en régimen de baja Velocidad) / 6 600 kg (en régimen de alta Velocidad)
- En régimen continuo: no tiene
- Velocidad correspondiente a régimen continuo: no tiene
- Esfuerzo de tracción a velocidad máxima: 1.800 kg (en régimen de baja Velocidad) / 1.000 kg (en régimen de alta Velocidad)
Freno dinámico:
- Esfuerzo máximo de las ruedas: No tiene
- Velocidad correspondiente: No tiene

Partes mecánicas

Fabricante: Sorefame

Pesos

Pesos (en vacío) (T):
- Motor de tracción: 1,540
- Conversor Hidráulico: 0,609
- Puente Inversor: 1,334
- Bogies completos: 2x7,1
- Total: 17,863
Aprovisionamientos (T):
- Combustible: 1,180
- Aceite del diesel: 0,045
- Água de refrigeración:' 0,085
- Arena: 0,270
- Personal y herramientas: 0,200
- Total: 1,780
Pesos (total) (T):
- Peso en vacío: 40,20
- Peso en marcha: 42,00
- Peso máximo: 42,00

Motor diésel de tracción

Fabricante: Rolls Royce
Cantidad: 1
Tipo: C8 TFL MK IV
Número de tiempos: 4
Disposición y número de cilindros: 8 Lv
Diámetro y curso: 130,175 x 152,400 mm
Cilindrada total: 16,2 I
Sobrealimentación: Si
Potencia nominal (U. I. C.): 348 Cv
Velocidad nominal: 1800 rpm
Potencia de utilización: 348 Cv

Sistemas de trabajo

Fabricante: Laycock Engineering Company
Freno neumático: Aire comprimido

Transmisión de movimiento

Fabricante: Rolls Royce - Alfred Wiseman
Tipo: 1 - Conversor Hidráulico CF 11500; 1 - Puente Inversora Alfred Wiseman; 15 - DLGB/H
Características essenciais: Ejes conjugados por bielas; Relación de transmisión: 10,33 (régimen de baja Velocidad) / 6,33 (régimen de alta Velocidad)

Enlaces externos

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Fotografías de locotractoras serie 1100 en el servidor railfaneurope.net

Véase también

Lista de material de motor diésel y eléctrico de CP

Referencias

↑ ^a ^b ^c ^d ^e «CLP locomotives and shunters». Railfaneurope.net. 25 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 9 de enero de 2012. Consultado el 14 de septiembre de 2009.

Esta obra contiene una traducción automática derivada de «Série 1150» de Wikipedia en portugués, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.

Datos: Q2931909
Multimedia: Portuguese shunter type 1150 / Q2931909

[railfaneurope-1] «CLP locomotives and shunters». Railfaneurope.net. 25 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 9 de enero de 2012. Consultado el 14 de septiembre de 2009.

[1]