Rally El Corte Inglés de 1989
Apariencia
| Rally El Corte Inglés 1989 13.º Rally El Corte Inglés | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Categoría | Rally | ||||
| Campeonato | ERC, España | ||||
| Ubicación |
| ||||
| Organizador/ Fiscalizador | Escudería Drago | ||||
| Director general | Eduardo Cardona Wood[1] | ||||
| Ámbito | Internacional | ||||
| Superficie | Asfalto | ||||
| Tramos | 31 | ||||
| Distancia total | 1188,81 kilómetros (738,69 mi) | ||||
| Distancia tramos | 377,92 km | ||||
| Campeones | |||||
| Piloto campeón |
| ||||
| Equipo campeón |
| ||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
El Rally El Corte Inglés de 1989, oficialmente 13.º Rally El Corte Inglés, fue la decimotercera edición, la cuadragesimosegunda cita de la temporada 1989 del Campeonato de Europa de Rally y la décima de la temporada 1989 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 27 al 29 de octubre y contó con un itinerario de treinta y un tramos que sumaban un total de 377 km cronometrados.[2][3]
Itinerario
[editar]| Día | Tramo | Nombre | Distancia | Hora | Ganador | Líder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Día 1 | TC1 | A1-Parador | 13.85 km | 11:13 | ||
| TC2 | B1-Noroeste | 12.20 km | 11:41 | |||
| TC3 | C1-Fontanales | 15.14 km | 12:09 | |||
| TC4 | A2-Parador | 13.85 km | 13:47 | |||
| TC5 | B2-Noroeste | 12.20 km | 14:15 | |||
| TC6 | C2-Fontanales | 15.14 km | 14:43 | |||
| TC7 | A3-Parador | 13.85 km | 16:21 | |||
| TC8 | B3-Noroeste | 12.20 km | 16:49 | |||
| TC9 | C3-Fontanales | 15.14 km | 17:17 | |||
| Día 2 | TC10 | D1-Roque Nublo | 12.00 km | 08:13 | ||
| TC11 | E1-Tirajana | 9.86 km | 09:16 | |||
| TC12 | F1-Santa Lucía | 12.24 km | 10:49 | |||
| TC13 | G1-Escuela de Pilotos | 2.38 km | 12:43 | |||
| TC14 | D2-Roque Nublo | 12.00 km | 13:46 | |||
| TC15 | E2-Tirajana | 9.86 km | 14:49 | |||
| TC16 | F2-Santa Lucía | 12.24 km | 16:22 | |||
| TC17 | G2-Escuela de Pilotos | 2.38 km | 18:16 | |||
| TC18 | D3-Roque Nublo | 12.00 km | 19:19 | |||
| TC19 | E3-Tirajana | 9.86 km | 20:22 | |||
| TC20 | F3-Santa Lucía | 12.24 km | 21:55 | |||
| Día 3 | TC21 | H1-Telde | 25.51 km | 11:00 | ||
| TC22 | I1-Ayacata | 7.21 km | 11:48 | |||
| TC23 | J1-Era del Cardón | 14.79 km | 12:26 | |||
| TC24 | K1-Ciudad Deportiva Islas Canarias | 2.38 km | 14:23 | |||
| TC25 | H2-Telde | 25.51 km | 14:56 | |||
| TC26 | I2-Ayacata | 7.21 km | 15:44 | |||
| TC27 | J2-Era del Cardón | 14.79 km | 16:22 | |||
| TC28 | K2-Ciudad Deportiva Islas Canarias | 2.38 km | 18:23 | |||
| TC29 | H3-Telde | 25.51 km | 18:56 | |||
| TC30 | I3-Ayacata | 7.21 km | 19:44 | |||
| TC31 | J3-Era del Cardón | 14.79 km | 20:22 |
Clasificación final
[editar]| Pos. | Piloto | Copiloto | Automóvil | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| General | |||||
| 1. | Toyota Celica GT-4 (ST165) | 4:15:01 | 0.0 | ||
| 2. | BMW M3 E30 | 4:19:02 | +4:01 | ||
| 3. | Lancia Delta Integrale | 4:23:00 | +7:59 | ||
| 4. | Lancia Delta Integrale | 4:25:49 | +10:48 | ||
| 5. | Mercedes-Benz 190E 2.3 16V | 4:31:57 | +16:56 | ||
| 6. | Opel Kadett GSI | 4:34:27 7:00 |
+19:26 | ||
| 7. | BMW M3 E30 | 4:36:21 | +21:20 | ||
| 8. | Mitsubishi Starion Turbo | 4:37:42 | +22:41 | ||
| 9. | Renault 5 GT Turbo | 4:37:42 | +22:41 | ||
| 10. | Opel Kadett GSI | 4:42:28 | +27:27 | ||
| España | |||||
| 1. | Toyota Celica GT-4 (ST165) | 4:15:01 | 0.0 | ||
| 2. | BMW M3 E30 | 4:19:02 | +4:01 | ||
| 3. | Mercedes-Benz 190E 2.3 16V | 4:31:57 | +16:56 | ||
| 4. | Opel Kadett GSI | 4:34:27 7:00 |
+19:26 | ||
| 5. | BMW M3 E30 | 4:36:21 | +21:20 | ||
Referencias
[editar]- ↑ «La Escudería Drago rememora a sus presidentes». www.tintaamarilla.es. 25 de febrero de 2021. Consultado el 17 de abril de 2023.
- ↑ «13. Rallye El Corte Inglés 1989». www.ewrc-results.com. Consultado el 13 de abril de 2023.
- ↑ Aymami, Joan (29 de octubre de 1989). «Carlos Sainz cumplió el expediente». El Mundo Deportivo. p. 60. Consultado el 13 de abril de 2023.