Puente de Róntegui

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Puente de Róntegui
Rontegiko zubia N 637.jpg
Puente visto desde Róntegui, Baracaldo

País EspañaFlag of Spain.svg España
División País VascoFlag of the Basque Country.svg País Vasco
Subdivisión VizcayaBandera de Vizcaya 2007.svg Vizcaya
Municipio Baracaldo, Erandio
Características del puente
Uso del puente Carretero
Tipo de puente viaducto
Material Hormigón armado y pretensado

Atraviesa Ría de Bilbao
Vía soportada N-637 (4 carriles por sentido)
Tráfico 125.000 veh./día

Longitud total 640 m
N.º vanos Siete
Vano mayor 146 m[1]
Anchura 16,30 m (x2)
Altura 41.63 m
Altura_pilona .
Datos de diseño y construcción
Ingeniero(s) José A.Torroja

Duración obras 1977-1979
Inauguración 1983[2]
Coste 2.400 millones de pesetas
Otros datos
Superficie del tablero 10.708 y 10.442 m²

Coordenadas 43°17′44″N 2°58′26″O / 43.29541667, -2.97388889Coordenadas: 43°17′44″N 2°58′26″O / 43.29541667, -2.97388889
Mapa de localización
Puente de Róntegui ubicada en País Vasco
Puente de Róntegui
Puente de Róntegui

El puente de Róntegui (en euskera Arrontegi) es una construcción situada en la N-637 en Vizcaya cruzando la ría del Nervión entre Baracaldo y Erandio.

Aunque el puente se construyó entre 1977 y 1979 por el ingeniero José A.Torroja, no se llegó a inaugurar hasta mayo de 1983 ya que no se habían completado sus accesos.

La existencia de los Astilleros de Euskalduna y algún velero de gran porte, hizo defender la altura actual de este puente (teniendo que ascender la carretera N-637 varios metros hacia el barrio baracaldés de Róntegui), que, con el paso del tiempo, se demostró innecesaria según algunos expertos.

Vista desde Réqueta, Baracaldo.

Está formada por una carretera de 4 carriles sin arcén por sentido con una longitud de 640 metros y una altura máxima de 41,63m en pleamar.

En 2008 se hizo un lavado de cara ya que la circulación se eleva a 125.000 coches por día.

Notas[editar]

  1. Artículo «El puente de Rontegi está sano» de El Correo de 24.08.08. Disponible en línea en: El puente de Rontegi está sano; consultado el 31 de agosto de 2018.
  2. El puente fue finalizado en 1979, aunque no se abrió al tráfico hasta 1983 porque faltaban los accesos.

Enlaces externos[editar]