Puente de Quebec

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Puente de Quebec
(Quebec Bridge)
Pont de Québec, vue est.jpg
El puente desde el lado oeste
Sitio Histórico Nacional de Canadá (1995)
Localización geográfica/administrativa
Continente (o sub) América del Norte

País Flag of Canada.svg Canadá
División Flag of Quebec.svg Quebec
Municipio Ciudad de Quebec y Lévis
Características del puente
Uso del puente Mixto de ferrocarril y carretera
Tipo de puente Puente en ménsula
Material Acero

Atraviesa Río San Lorenzo
Vía soportada Route 175 Qc175.svg (3 carriles)
Canadian National Railway y Via Rail (2 vías de 1,435 mm)
1 via peatonal
Peaje Ninguno desde 1942

Longitud total 987 m
Vano mayor 549 m
Anchura 28,7 m
Altura 104 m
Gálibo navegación 45,72 m con marea alta y 52,42 m con marea baja
Datos de diseño y construcción
Proyectista(s) Theodore Cooper, Norman McLure
Gestión Canadian National Railway

Duración obras 1903-1907, 1913-1917
Inauguración 22 de agosto de 1919

Destacado puente de tipo ménsula más largo del mundo
Otros datos
Electrificación No

Coordenadas 46°44′44″N 71°17′17″O / 46.74556, -71.28806Coordenadas: 46°44′44″N 71°17′17″O / 46.74556, -71.28806
Mapa de localización
Puente de Quebec ubicada en Quebec
Puente de Quebec
Puente de Quebec


El puente de Quebec (en francés: Pont de Québec)? es un puente mixto de ferrocarril y carretera que cruza el río San Lorenzo al oeste de la ciudad de Quebec (costa norte) hasta Lévis (distrito de Saint-Nicolas) en la costa sur. Es una estructura de acero remachada de 987 m de largo, 28,7 m de ancho y 104 m de alto. Es el puente de tipo ménsula más largo del mundo, con un vano de 549 m entre sus pilares principales y un tramo central de 576 m de largo. Cada tramo en voladizo es de 178 m. La altura libre debajo de su luz central es de 45,72 m con marea alta y 52,42 m con marea baja. Todavía se considera hoy como un trabajo de importante ingeniería . Está ubicado aguas abajo del puente Pierre Laporte.

El puente de Quebec es propiedad de la Canadian National Railway (CN). Fue designado un Sitio Histórico Nacional de Canadá en 1995.[1]

Construcción[editar]

Este puente tiene en su haber la trágica estadística de haberse desplomado dos veces cuando aún estaba en construcción.[2]​ La primera vez, el 29 de agosto de 1907 y la segunda vez, el 11 de septiembre de 1916. Al menos 75 personas murieron en el primer accidente.[3]

Fue completado el 20 de septiembre de 1917 e inaugurado el 22 de agosto de 1919.[3]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]