Prueba de mantenimiento

La prueba de mantenimiento​ es una prueba que se realiza para identificar problemas del equipo, diagnosticar problemas del equipo o confirmar que las medidas de reparación han sido efectivas. Se puede realizar ya sea a nivel del sistema (p. ej., el sistema HVAC), a nivel de equipo (p. ej., el soplador en una línea HVAC) o a nivel de componente (p. ej., un chip de control en la caja de control del soplador en el línea HVAC).

Base técnica para las pruebas

Las pruebas de mantenimiento utilizan requisitos de rendimiento del sistema para identificar los componentes apropiados para su posterior inspección o reparación. Un buen programa de pruebas registrará los resultados de las pruebas y las acciones de mantenimiento tomadas. Estos datos se evaluarán en busca de tendencias y servirán como base para tomar decisiones sobre la frecuencia adecuada de las pruebas, la necesidad de reemplazar o actualizar el equipo y las oportunidades de mejora del rendimiento.

Inspección y pruebas en servicio

Un nivel de pruebas de mantenimiento es la inspección o inspección en servicio, que normalmente es una prueba o una serie de pruebas realizadas con una frecuencia establecida por el fabricante en función de la experiencia previa con el sistema/equipo/componente o en un análisis de ingeniería de la falla probable. tarifa por el equipo.

• Ejemplos típicos de inspecciones y pruebas incluyen: Inspecciones periódicas de vehículos exigidas por las autoridades reguladoras para características importantes para la protección ambiental (por ejemplo, emisiones de escape) o para la seguridad (por ejemplo, luces de freno y señales).

• Inspecciones periódicas de los equipos de las centrales nucleares importantes para el funcionamiento seguro de la instalación. Dichas inspecciones incluyen una variedad de pruebas tales como:

* Pruebas de tasa de fuga de estructuras de contención (el límite del reactor, la vasija de contención, etc.).

* Pruebas de calibración para garantizar que los sistemas de apagado se activen en condiciones de exceso de potencia o exceso de temperatura.

• El examen físico médico o el examen clínico pueden considerarse pruebas de diagnóstico de la inspección en servicio del cuerpo humano.
• Las pruebas de rendimiento, como las pruebas de vibración del eje de la turbina para identificar el desgaste y planificar el mantenimiento, son una forma de prueba de diagnóstico.

Evaluación y tendencias de los resultados de las pruebas

Un buen programa de pruebas registrará los resultados de las pruebas y las acciones de mantenimiento tomadas. Estos datos se evaluarán en busca de tendencias y servirán como base para tomar decisiones sobre la frecuencia adecuada de las pruebas, la necesidad de reemplazar o actualizar el equipo y las oportunidades de mejora del rendimiento.

Tipos de mantenimiento para los que se pueden utilizar las pruebas

El mantenimiento se divide en las siguientes cuatro categorías:

• Mantenimiento preventivo: cambios en el sistema existente para reducir el riesgo de fallas durante la operación.
• Mantenimiento correctivo: corrección de problemas durante el uso del sistema.
• Mantenimiento perfectivo: mejoras (modificaciones) para mejorar la seguridad, confiabilidad, eficiencia o rentabilidad de la operación.
• Mantenimiento adaptativo: adaptaciones para abordar los requisitos que surgen debido a cambios en el entorno o nuevas regulaciones.

Véase también

• Mecánico
• Mantenimiento preventivo
• Ingeniería de confiabilidad
• Gestión del ciclo de vida del producto

Referencias

• Datos: Q6736819