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Personalización

He revertido los últimos cambios de personalización que se han introducido en la plantilla por innecesarios y porque provocan un aumento innecesario del «caos» de Wikipedia.

Las plantillas son una forma de estandarizar Wikipedia y no tiene sentido que una determinada plantilla aparezca de forma diferente en cada uno de los artículos. Que cada artículo «sea de su padre y de su madre» no es nada deseable para un proyecto serio como Wikipedia.

Por supuesto estoy atento a cualquier circunstancia que haga que la personalización de la plantillas sea necesaria.--HrAd (discusión) 10:49 3 ene 2013 (UTC)

La razón de la personalización era para casos concretos en los que una cabecera similar a una ficha quedaba muy mal. Esta plantilla no solo se empea en artículos de ferrocarril y no siempre su posición es la misma por ejemplo en casos como estos Línea 11 (TUC Pamplona) en los que además la cabecera de esta plantilla está en un segundo plano ya que como puede apreciarse se usa con dos plantilas geminadas (una representa la ida y otra la vuelta con el mismo esquema que presenta la fuente). Los estándares son buenos pero siempre que una plantilla esté orientada a un mismo tipo de artículos. En este caso es muy amplio el tipo de artículos en que puede incluirse y cada tipo se hace de un modo muy diferente (ferrocarriles, líneas de metro, autobuses urbanos etc) y de la forma en que estaba antes no había problema pero al convertirla en una especie de ficha o infovox ha hecho necesario que se le tenga que acomodar en casos concretos en que se usa en el cuerpo del artículo y donde la cabecera debe ser igua que la de cualquier otra tabla normal que pueda haber en el artículo (eso es algo ya normalizado y variar eso de forma tan drástica si que es un caos) Yo no he querido meterme en el uso que se le daba en otros artículos y solo he dado cierta versatibilidad a la anchura y clase de la cabecera para que en los casos en que se usaba en el cuerpo del artículo y no como una ficha (un artículo solo debería tener una y situada al principio a la derecha en este caso la {{ficha de transporte público}}) se pudiera asimilar al resto de tablas que podría incluir y la verdad que me ha sorpredido esto. Saludos.--Miguillen (mensajes) 15:13 3 ene 2013 (UTC)

Puede ser interesante pero en el ejemplo concreto no veo ningún problema a la altura de la cabecera. No sé, quisiera conocer la opinión de más personas al respecto.--HrAd (discusión) 16:52 3 ene 2013 (UTC) P.D.: El ejemplo de Pamplona quizá quede mejor con dos líneas paralelas y nombres a ambos lados, como Línea 1 (MetroValencia), o con líneas consecutivas, como Línea 32 (TUZSA).

En esos casos aparece en la misma ficha y esa forma ya la estudié en su momento. Pero plantearlo era difícil debido a que en la mayoría de los casos el trayecto de ida no coincidía con el de vuelta (expecialmente en líneas circulares) y la gran cantidad de líneas que coinciden en algunas paradas (puedes ver los aproximadamene 35 artículos de la categoría) lo cual ensanchaba mucho la ficha a lo que le se le suma las manías de hacer cambios todos los años con irregularidades que hacen más difícil el planteamiento. Saludos.--Miguillen (mensajes) 17:16 3 ene 2013 (UTC)