Peso vacío operativo
El peso vacío operativo u OEW (sigla del inglés Operating Empty Weight) es el peso bruto del avión sin carga útil (tanto mercancías como pasajeros o tripulación) y sin combustible.[1] Por otro lado, incluye todos los líquidos del avión necesarios para su operación (líquidos hidráulicos, agua, etc.).[2] Otros elementos estándar incluyen todas modificaciones estructurales u órdenes de configuración que pueden haber alterado el OEW, incluidos todos los fluidos necesarios para la operación, como aceite de motor, refrigerante de motor, y combustible no utilizable. Los elementos del operador incluyen equipos opcionales fijos agregados por el operador por razones de servicio.
El peso agregado a la aeronave por encima de su OEW para un vuelo determinado es variable e incluye combustible para el vuelo y su carga. La carga depende del tipo de aeronave; es decir, pasajeros más equipaje para un avión de transporte o de cercanías,[3] material para un avión de carga, provisiones para cazas/bombarderos y cargas de servicio como comidas y bebidas. Los pesos del combustible y la carga pueden alterar el centro de gravedad y el rendimiento del vuelo, y requieren un cálculo cuidadoso previo a cada vuelo.
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ Control de Peso y Balanceo de la aeronave (1995) Dirección Nacional de Aeronavegabilidad. Accesado 20 de Octubre de 2022.
- ↑ «Cálculos de carga y centrado.». www.manualvuelo.es. Consultado el 20 de octubre de 2022.
- ↑ Santis, Augusto De (1 de octubre de 2020). Diccionario de inglés aeronáutico (inglés-español). Augusto De Santis. p. 79. Consultado el 20 de octubre de 2022.
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Datos: Q968594