Partenavia Tornado

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Partenavia P.55 Tornado
Tipo Monoplano de competición de altas prestaciones
Fabricante Bandera de Italia Partenavia
Primer vuelo 1955
Retirado 1958
N.º construidos 1

El Partenavia P.55 Tornado fue un monoplano italiano de competición y turismo de altas prestaciones de la década de 1950, construido por Partenavia.

Diseño y desarrollo[editar]

El Tornado era un pequeño monoplano de ala media en voladizo, con un tren de aterrizaje triciclo retráctil. El avión estaba propulsado por un motor de pistón Lycoming O-320 montado en el morro.

El avión recibió el encargo de ganar el Giro di Sicilia, y el Tornado ganó la carrera en 1956. Aunque el avión había ganado la carrera, era un diseño demasiado especializado para entrar en producción y solo se construyó un avión (matriculado I-REGJ). El I-REGJ resultó destruido en un accidente el 13 de junio de 1958.

Especificaciones[editar]

Referencia datos: Jane's All the World' Aircraft 1956–57 [1]

Características generales

  • Tripulación: Uno (piloto)
  • Capacidad: Un pasajero
  • Longitud: 6 m (19,7 ft)
  • Envergadura: 7,2 m (23,6 ft)
  • Altura: 1,8 m (5,9 ft)
  • Superficie alar: 8 (86,1 ft²)
  • Peso vacío: 480 kg (1057,9 lb)
  • Peso cargado: 710 kg (1564,8 lb)
  • Planta motriz:motor bóxer de 4 cilindros refrigerado por aire Lycoming O-320.
  • Hélices: Bipala de paso fijo
  • Alargamiento: 6,5
  • Capacidad de combustible: 120 L

Rendimiento


Aeronaves relacionadas[editar]

Secuencias de designación

Referencias[editar]

  1. Bridgman, 1956, p. 178

Bibliografía[editar]

  • Bridgman, Leonard (1956). Jane's All the World's Aircraft 1956–57. New York: The McGraw-Hill Book Company, Inc. 
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. 

Enlaces externos[editar]