Mina de diamantes Diavik
Mina de diamantes Diavik | ||
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Vista aérea de la mina | ||
Localización geográfica | ||
Continente | América del Norte | |
Región | Ártico canadiense | |
Coordenadas | 64°29′46″N 110°16′23″O / 64.4961, -110.273 | |
Localización administrativa | ||
País | Canadá | |
División | Territorios del Noroeste | |
Subdivisión | Región Slave del Norte | |
Localidad | Lago de Gras | |
Características | ||
Tipo | Cielo abierto | |
Método | Pozo | |
Materias primas | Diamantes | |
Tipo | Kimberlita | |
Área de excavación | - ha | |
Longitud | 3841 km | |
Ancho | 2451 km | |
Profundidad | 8754 km | |
Pozos | 3 | |
Producción | 6-7 millones de quilates (1200-1400 kg año) | |
Vida esperada | 16 a 22 años | |
Propietario | Harry Winston Diamond Corporation y Diavik Diamond Mines Inc. | |
Cronograma de la explotación | ||
Descubrimiento | 1992 | |
Fecha de inicio | 2001 | |
Puesta en uso | 2003 | |
Años de actividad | 2003-act. | |
Otros datos | ||
Mapa de localización | ||
Geolocalización en Canadá | ||
La mina de diamantes Diavik (del inglés: Diavik Diamond Mine) es una mina a cielo abierto de diamantes de Canadá, localizada en la región Slave del Norte de los Territorios del Noroeste, a unos 300 km al norte de la capital Yellowknife.[1] La mina se compone de tres agujeros o pozos de kimberlita asociados con el campo de kimberlita Lago de Gras y está situada en una isla de 20 km² del lago de Gras, de 569 km², informalmente llamada East Island. Está a unos 220 km al sur del círculo polar ártico.
La explotación minera se ha convertido en una parte importante de la economía regional, con unos 5000 empleados, de ellos 2500 autóctonos, recaudando 9000 millones de dólares canadienses en ventas, y produciendo entre 6 y 7 millones de quilates (1200 kg - 1400 kg) de diamantes al año. El área fue reconocida en 1992 y la construcción comenzó en 2001, produciendo a partir de enero de 2003. Está conectada por una carretera de hielo y por el aeropuerto Diavik, que cuenta con una pista de grava de 1596 m que acoge regularmente a aviones a reacción Boeing 737.
La mina es propiedad de una empresa conjunta entre Harry Winston Diamond Corporation (40 %) y Diavik Diamond Mines Inc. (60 %), una subsidiaria de Rio Tinto Group. La vida útil de la mina se espera que sea de entre 16 a 22 años.
En 2006, la carretera de hielo desde Yellowknife a la mina Diavik y las minas cercanas, se congeló tarde y descongeló temprano.[2] Antes de que la carretera fuese cerrada, la mina Diavik no logró hacer llegar por camión todos los suministros necesarios para el resto de 2006 debiendo de abastecerse por aire con un gran coste económico.
En 2009, la carretera de hielo se abrió desde el 1 de febrero al 25 de marzo y durante ese período los camiones transportaron 173.195 toneladas de carga (combustible, cemento, explosivos, equipo, etc.) en 5377 envíos.[3]
El 5 de julio de 2007, un consorcio de siete empresas mineras, incluida Rio Tinto, anunció que estaba patrocinando estudios de impacto ambiental para la construcción de un puerto de aguas profundas en el Bathurst Inlet, en las aguas árticas del golfo de la Coronación.[4][5] Sus planes incluyen la construcción de una carretera de 211 km que conecte el puerto con sus minas. El puerto serviría a buques de hasta 25.000 toneladas.
En marzo de 2010, la minería subterránea comenzó en la mina. La transición de la mina a cielo abierto a minería subterránea se espera que esté terminada en el año 2012.[6]
En 2018 se encuentra en la mina Diavik uno de los diamantes más grande del mundo hallados hasta la fecha, de 552 quilates.[7]
Trivia
[editar]La mina Diavik aparece en una serie de televisión estadounidense emitida en el canal The History Channel, Ice Road Truckers (en español, Camioneros del hielo).
Véase también
[editar]Notas
[editar]- ↑ «The Diavik Diamond Mine - Geography». Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2009. Consultado el 22 de octubre de 2009.
- ↑ «Diavik Fact Book: The Diavik Diamond Mine». Diavik Diamond Mine Incorporated. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2009. Consultado el 4 de septiembre de 2007.
- ↑ Diavik Diamond Mine [1] Archivado el 29 de junio de 2009 en Wayback Machine.
- ↑ Bob Weber (4 de julio de 2007). «Arctic port plan gathers steam». Toronto Star. Consultado el 11 de julio de 2007.
- ↑ Jonathan Ratner (5 de julio de 2007). «New Arctic port plan for Northern miners». National Post. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2007. Consultado el 11 de julio de 2007.
- ↑ Guy Quenneville (29 de marzo de 2010). «Diavik goes underground». Northern News Services. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2012. Consultado el 29 de agosto de 2010.
- ↑ T. Biesheuvel y D. Bochove (16 de diciembre de 2018). «552 quilates: una minera halla el mayor diamante de Norteamérica». Cinco Días. Consultado el 16 de diciembre de 2018.
Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «iavik Diamond Minee» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Diavik Diamond Mine, official website
- Diavik Diamond Mine article at mining-technology.com
- 1991 Discovery of Diamonds in the NWT
- Photos of Diavik Mine at Google Images
Bibliografía
[editar]- Field guide to Diavik Diamond Mine, written by mine staff for 2003 International Kimberlite Conference. Includes geology, maps and photos.
- Chapter 17. Diamond Exploration – Ekati and Diavik Mines, Canada by Charles J. Moon (Google Books preview )in Charles J. Moon, M. K. G. Whateley, Anthony M. Evans, Introduction to Mineral Exploration, 2nd Edition. 2006,Wiley-Blackwell. ISBN 978-1-4051-1317-5.
- Figures and captions from Chapter 17 are available at publisher's site