Miles M.30
Miles M.30 | ||
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Tipo | Avión experimental | |
Fabricante |
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Primer vuelo | Febrero de 1942 | |
Producción | 1 | |
Desarrollo del | Miles M.26 | |
El Miles M.30 X-Minor fue un avión experimental, diseñado por la británica Miles Aircraft para evaluar las características del fuselaje integrado y las intersecciones alares.
Diseño y desarrollo
[editar]Comenzada en 1938, la serie X de diseños recibió la designación M.26 de Miles, dando cobertura a una amplia gama de diseños aeronáuticos, desde pequeños aviones comerciales regionales hasta enormes transportes transatlánticos de 8 motores.
Para investigar la filosofía de diseño del fuselaje/ala integrados, a Miles se le concedió un contrato para diseñar y construir un modelo volable subescalado del diseño X.9, que surgió como M.30 X-Minor. El pequeño tamaño del X-Minor hizo imposible seguir el diseño de motor embutido exactamente; los motores eran demasiado grandes y tuvieron que ser montados externamente, resultando en un avión similar en disposición, pero siendo diferente en cuanto a la aerodinámica. El X-Minor voló por primera vez en febrero de 1942, proporcionando a Miles útiles datos para varios años. Se planeó construir un prototipo a mayor escala del transporte X, pero nunca se llevó a cabo.
Especificaciones (M.30 X-Minor)
[editar]Referencia datos: Miles aircraft since 1925 [1]
Características generales
- Tripulación: Dos
- Longitud: 8 m (26,2 ft)
- Envergadura: 10 m (32,8 ft) , 11,73 m cuando fue extendida posteriormente
- Altura: 2,7 m (8,9 ft)
- Superficie alar: 19 m² (204,5 ft²)
- Peso vacío: 1229 kg (2708,7 lb)
- Peso cargado: 1923 kg (4238,3 lb)
- Planta motriz: 2× motor lineal invertido de cuatro cilindros refrigerado por aire de Havilland Gipsy Major.
- Hélices: Bipala de paso fijo
- Alargamiento: 5,4
Rendimiento
- Carga alar: 104 kg/m² (21,3 lb/ft²)
- Potencia/peso: 0,0613 hp/lb
Aeronaves relacionadas
[editar]Aeronaves similares
Secuencias de designación
Referencias
[editar]- ↑ Brown, Don L. (1970). Miles aircraft since 1925 (1st edición). London: Putnam & Company Ltd. pp. 202–204. ISBN 0-370-00127-3.
Bibliografía
[editar]- Amos, Peter. and Brown, Don Lambert. Miles Aircraft Since 1925, Volume 1. London: Putnam Aeronautical, 2000. ISBN 0-85177-787-2.
- Brown, Don Lambert (1970). Miles aircraft since 1925 (1st edición). London: Putnam & Company Ltd. pp. 202–204. ISBN 0-370-00127-3.
Enlaces externos
[editar]- Museum of Berkshire Aviation, página del Miles 30.
- Eight-Engine, 55-Seat Plane to Have a 3,450-Mile Range Popular Mechanics, agosto de 1944.