Metro de Chongqing

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Metro de Chongqing (CRT)
重庆轨道交通
CRT Logo.svg
Símbolo del Metro de Chongqing (CRT)
Lugar
Ubicación Chongqing
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 18 de junio de 2005
Características técnicas
Longitud 311,8 km
Estaciones 181
Ancho de vía 1.435 mm (4 ft 8½ in)
Explotación
Líneas 8
Pasajeros 2,036 millón (promedio en el año de 2017)
2,973 millón (pico máximo el 30 septiembre 2018)[1]
743 millones (anual, 2017)
Mapa
Chongqing Rail Transit system map 201812 ver 20190126.png
Plano del metro de Chongqing.
Notas
Página web http://www.cqmetro.cn/ Página web oficial del Metro de Chongqing (en chino)

El Tránsito Ferroviario de Chongqing (en chino: 重庆轨道交通, en inglés: Chongqing Rail Transit (CRT)) es el sistema de transporte masivo de la municipalidad de Chongqing, en la República Popular China. Este sistema de metro sirve para la ciudadanía y ha estado en servicio desde 2005.

El CRT consiste de ocho líneas férreas con 181 estaciones.

El CRT fue parte de un proyecto del gobierno central para el desarrollo de las regiones occidentales del país y el Banco Japonés de Cooperación Internacional.[2]​ Dos empresas estuvieron a cargo de la realización del sistema, Vehículos de Ferrocarril Changchun (长春轨道客车) local y la japonesa Monorriel de Hitachi. Comenzó su construcción en 1999 y se abrió al público en 2005. Están en servicio las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 10 y línea circular y se planea abrir la 7, 8 y de la 11 a la 17.[3]​ El sistema del metro es avanzado tecnológicamente y debido al área de montaña hace difícil su construcción, agregando túneles, puentes, entre otras. El CRT es un transporte ordenado por la gran cantidad de usuarios.

Historia[editar]

El tránsito ferroviario de Chóngqing es parte del proyecto del gobierno central para el desarrollo de las regiones occidentales de China y el Banco Japonés para la Cooperación Internacional que también ha proporcionado parte de la financiación del proyecto. El CRT se ha llevado a cabo en cooperación entre Changchun Railway Co. Ltd. y Monorail Hitachi, haciendo uso de la más avanzada tecnología japonesa de monorriel. La construcción de la Línea 2 se inició en 1999 y fue inaugurada oficialmente en servicio en junio de 2005. Una extensión entre las localidades del Zoológico y Xinshancun fue inaugurada en julio de 2006.

En los años siguientes, se abrieron varias líneas nuevas: líneas 1 y 3 en 2011, línea 6 en 2012, líneas 5 y 10 en 2017, y línea 4 y línea circular en 2018. Varías extensiones de líneas 1, 2, 3 y 6 también se abrieron durante estos años.

Líneas[editar]

Estación del Zoológico, CRT Línea 2

En enero de 2019 el CRT cuenta con 311,8 km de longitud, 8 líneas y 181 estaciones en total. Las líneas son las siguientes:

Línea Trayecto Inauguración Longitud
(km)
Estaciones
Circular Biblioteca de Chongqing - Haixialu 2018 33,7 18
1 Xiaoshizi - Jiandingpo 2011 38,9 23
2 Jiaochangkou - Yudong 2005 31,4 25
3 Yudong - Terminal 2 de Aeropuerto Internacional de Jiangbei
Bijin - Jurenba
2011 67,1 45
4 Avenida Min'an - Tangjiatuo 2018 15,6 8
5 El EXPO Jardín Centro - Dashiba 2017 15,8 10
6 Chayuan - Beibei / Yuelai 2012 75,9 33
10 Wangjiazhuang - Liyuchi 2017 33,4 19
TOTAL 311,8 181

Amplicaciones[editar]

Inauguración Línea Nombre Terminales Longitud (km) Estaciones
2019 CRT0 Logo.png Fase II Biblioteca de Chongqing y Haixialu 20,8 11
2019~2025 CRT5 Logo.png Segmento Sur de la Fase I, Fase II y línea S5 Yuegangbeilu ~ El EXPO Jardín Centro, Dashiba ~ Dingshan 60,31 30
2020~2021 CRT9 Logo.png Fases I y II Xinqiao y Huashigou 40,46 30

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]