Meander (1855)

El SS Meander fue un buque de vapor de hierro construido por James Moss & Co. de Liverpool para la Moss Line.​ Fue botado el 6 de enero de 1855 por el astillero de Bristol de George Kelson Stothert & Co.​ Tuvo dos buques hermanos construidos en el mismo astillero, el Scamander y el Araxes.

Historia

Poco después de su finalización, James Moss & Co. fletó el Meander con sus dos naves hermanas al Gobierno francés para su uso como buque de tropas en la Guerra de Crimea. Fue rebautizado con el nombre de Meandre y regresó al finalizar la guerra de Crimea en febrero de 1856.

Al año siguiente fue adquirido por Bibby Line y volvió a tener su nombre original, aunque los franceses y el registro de Lloyds seguían refiriéndose a él como Meandre. Tras una década de servicio, fue vendido en 1868 a la Cie Generale Maritime de Amberes y rebautizado como Baron Lambermont para operar en Bélgica. En 1877 fue adquirido por E. Caillol et H. Saint-Pierre de Marsella y rebautizado como Orient.

Caillol & Saint-Pierre lo explotó en el servicio de Marsella a Córcega transportando 10 pasajeros y 700 soldados en las cubiertas intermedias. En 1885 fue reformado, sustituyendo su motor por un motor compuesto de Fraissenet & Cie de Marsella, aumentando su tonelaje a 1023 TRB. Esto le permitió operar hasta el siglo XX, pero al final de su carrera fue relegado a un buque de carga, operando en Argelia. El Meander fue desguazado en Marsella en 1910.​

Es objeto de un grabado titulado "Launch of the HMS Meander, from the Clifton Works, Bristol, 1855", aunque nunca sirvió en la Marina Real británica.

Enlaces externos

• Datos: Q11707476