María Seguí

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María Seguí Gómez
Información personal
Nacimiento 4 de septiembre de 1967 Ver y modificar los datos en Wikidata (49 años)
Barcelona, España Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Española Ver y modificar los datos en Wikidata
Educación
Alma máter
Información profesional
Ocupación Política Ver y modificar los datos en Wikidata
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María Seguí Gómez (Barcelona, España, 4 de septiembre de 1967) fue directora general de la Dirección General de Tráfico (DGT) entre febrero de 2012 y julio de 2016. Sustituyó en el cargo a Pere Navarro Olivella.[1]​ El 22 de julio de 2016 dimitió del cargo por verse involucrada en un escándalo de corrupción durante su gestión.[2]

Biografía[editar]

María Seguí es licenciada en Medicina y Cirugía General por la Universidad de Barcelona, donde posteriormente también realizó un máster en Salud Pública. Posee también máster y doctorado en Ciencias en Política Sanitaria por la Universidad de Harvard.[3]

Ejerció de profesora titular en la Universidad de Navarra, donde presidía el European Center for Injury Prevention, hasta que el 22 de julio de 2011 se publica en el DOCM su nombramiento como directora general de Salud Pública, Drogodependencia y Consumo de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha.[4]​ Sólo unos meses después, en febrero de 2012, es nombrada directora general de la Dirección General de Tráfico.[5]

Gestión de la Dirección General de Tráfico[editar]

El día 19 de julio de 2016 el Ministerio de Interior inició una investigación sobre una asignación de fondos a proyectos de investigación que la DGT había concedido a la Universidad de Zaragoza. La asignación, con una cantidad de 49.950 euros en un año, se realizó sin concurso público para proyectos de investigación sobre el tráfico. Entre los gestores del proyecto se encontraba el marido de Seguí, Francisco López Valdés.

Ante estos hechos, tres días después dimite de su cargo. El Gobierno de España, por medio de su portavoz Soraya Sáenz de Santamaría, agradeció su trabajo en la "importante reducción de la siniestralidad",[6]​ aunque las cifras oficiales de la Dirección General de Tráfico demuestran que esto no fue realmente así ya que el número de víctimas creció constantemente durante su mandato.[7]​ En concreto, la evolución en anual del número de víctimas en el periodo 2012-2015 fue 117.793 (2012), 126.400 (2013), 128.320 (2014) y 136.144 (2015), apuntando todos los datos provisionales a que esta última cifra se volverá a incrementar en 2016. En cuanto al número de accidentes con víctimas, se extraen idénticas conclusiones, siendo la evolución la siguiente: 83.115 (2012), 89.519 (2013), 91.570 (2014) y 97.756 (2015).

Incremento patrimonial durante su mandato[editar]

María Seguí realizó importantes inversiones inmobiliarias[8]​ cuando su mandato se aproximaba a su fin natural (el gobierno que la sustentaba debía afrontar unas elecciones generales el 26 de junio de 2016). Así, el 15 de mayo de 2016 adquirió junto a su marido -Francisco José López Valdés- un lujoso chalé pese a que ella podía perder un salario oficial de 81.000 euros anuales. El chalé fijaba dos hipotecas sobre la propiedad: una de 500.000 euros, que con los intereses llegaría a 655.000 euros (constituida antes de la venta, en febrero de 2016) y una segunda de 442.000 euros (registrada el 11 de  mayo de 2015, el mismo día de la compra por parte del matrimonio).

En febrero de 2015, María Seguí -que ejercía su mandato- y su marido compraron un apartamento en Menorca tasado en 196.000 euros. Parte de ese valor real mínimo corrió a cargo de dos hipotecas: una por valor de 95.000 euros y otra de casi 71.000.

Aparte de estos bienes, el matrimonio comparte otras propiedades distribuidas por toda España.

El 6 de abril de 2017, la Oficina de Conflictos de Intereses, dependiente del Ministerio de Hacienda, tras la correspondiente investigación, archivó la causa reconociendo que María Seguí no infringió la Ley de Conflictos de Intereses, después de comprobar que los fondos que la DGT había concedido al Instituto Universitario de Investigación en Ingeniería de Aragón, dependiente de la Universidad de Zaragoza, se habían realizado conforme a la Ley de Contratos del Sector Público y que su marido no se benefició de los contratos.

Referencias

Enlaces externos[editar]


Predecesor:
Pere Navarro Olivella
Dirección General de Tráfico (DGT) logo.jpg
Directora general de Tráfico

2012-2016
Sucesor:
Cristóbal Cremades Rodríguez