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Línea de la Matinha

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Línea de la Matinha
Lugar
Ubicación Bandera de Portugal Portugal
Descripción
Tipo Ferrocarril
Inicio Santa Apolónia
Fin Sacavém
Características técnicas
Longitud 2,8 km
Vías 2/1
Ancho de vía ibérico
Electrificación No
Propietario REFER
Explotación
Estado En servicio
Esquema ¿?
KBHFa
0,0 S. Apolónia
ABZl+l SKRZ-G4uq STR+r
× Av. Inf. D. Hq
STR CONTf
L.ª NortePorto-C.
SKRZ-G2u
× Av. Mouzinho de Albuquerque
ENDEaq ABZr+r
BST
0,5 Inspección de Rayos X
ENDEaq ABZgr
SPLa
vDST-STR
SPLe
KDSTaq ABZgr
KDSTaq ABZgr
2,8 Cais da MatinhaPuerto de Lisboa
ENDExe
(dem. 199X)
exKRWgl
exKRW+r + STRc2
CONT3
L.ª NorteLisboa-S.A.
exKDSTe xABZg+1 STRc4
Sacavém-Louças
BHF
Sacavém
STRl CONTfq
L.ª NortePorto-C.
Derivación para la Línea de la Matinha en la Estación de Santa Apolónia.
Detectores raios X para inspecção de contenedores al PK 0,5 de la Linha da Matinha.

La Línea da Matinha es un corto ramal ferroviario situado en Lisboa, Portugal. Unel a estación de Santa Apolónia en las instalaciones del Puerto de Lisboa en la Matinha, con un total de 2,8 kilómetros. Es usada exclusivamente para el transporte de mercancías.

Historia

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La Línea de la Matinha resulta del recorte de un ferrocarril más largo, que se prolongaba al Norte hasta enlazar con la Línea del Norte junto a la estación de Sacavém. La supresión de este segmento y la actual designación de la línea datan de finales de los años noventa y procede de la implantación de la Expo’98.

Referencias

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Otras referencias

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Enlaces externos

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