Línea 2 del Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara
Línea 2 | |||||
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Estación Plaza Universidad | |||||
Lugar | |||||
Ubicación | Guadalajara | ||||
Área abastecida | Jalisco | ||||
Descripción | |||||
Tipo | Tren ligero | ||||
Sistema | Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara | ||||
Correspondencia |
Juárez Plaza Universidad San Juan de Dios | ||||
Inauguración | 1 de julio de 1994 (30 años) | ||||
Inicio | Juárez | ||||
Fin | Tetlán | ||||
Estaciones principales | Juárez, Plaza Universidad, San Juan de Dios y Tetlán | ||||
Características técnicas | |||||
Longitud | 8.5 km | ||||
Estaciones | 10 | ||||
Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") (Ancho estándar) | ||||
Electrificación | 750 Vcc Catenaria aérea flexible | ||||
Características | Todas las estaciones son subterráneas. | ||||
Velocidad máxima | 70 km/h (43,5 millas por hora) | ||||
Propietario | Gobierno de Jalisco | ||||
Explotación | |||||
Estado | En servicio | ||||
Pasajeros | 240 mil al día (2016)[1] | ||||
Frecuencia | De 4 a 6 min. | ||||
Flota |
TLG-88 (Concarril) TEG-90 (Bombardier y Siemens) | ||||
Velocidad media | 30 km/h (18,64 millas por hora) | ||||
Operador | SITEUR | ||||
Mapa | |||||
Esquema de la Línea 2 | |||||
Notas | |||||
http://siteur.gob.mx | |||||
Líneas relacionadas | |||||
Sucesión de líneas | |||||
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La Línea 2 del Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara es la segunda en haberse construido para agilizar el transporte público a través de medio ferroviario urbano. Su construcción se realizó entre enero de 1992 y junio de 1994. Su costo de construcción fue mucho mayor al de la línea 1 debido a que no existía infraestructura de transporte predecesor como en el caso de la línea 1 e implicó la modificación de colectores del drenaje a fin de construir infraestructura totalmente subterránea y nueva.[2]
Última ampliación | 1 de julio de 1994 |
Material móvil | TLG-88, TEG-90 |
Andenes | 150 m |
La inauguración de esta línea se realizó el 1° de julio de 1994 y fue encabezada por el entonces gobernador de Jalisco Carlos Rivera Aceves (interino) y por el entonces presidente de México Carlos Salinas de Gortari. De las tres líneas existentes, esta es la más corta de la red y su color distintivo es el verde.
Estaciones de la Línea
- Juárez II 20°40′29.62″N 103°21′18.53″O / 20.6748944, -103.3551472
- Plaza Universidad 20°40′30.38″N 103°20′53.15″O / 20.6751056, -103.3480972
- San Juan de Dios 20°40′30.77″N 103°20′27.03″O / 20.6752139, -103.3408417
- Belisario Domínguez 20°40′21.86″N 103°19′53.24″O / 20.6727389, -103.3314556
- Oblatos 20°40′13.02″N 103°19′21″O / 20.6702833, -103.32250
- Cristóbal de Oñate 20°40′3.05″N 103°18′48.15″O / 20.6675139, -103.3133750
- San Andrés 20°39′55.04″N 103°18′21.89″O / 20.6652889, -103.3060806
- San Jacinto 20°39′49.98″N 103°17′50.2″O / 20.6638833, -103.297278
- La Aurora 20°39′44.89″N 103°17′7.96″O / 20.6624694, -103.2855444
- Tetlán 20°39′35.23″N 103°16′33.49″O / 20.6597861, -103.2759694
Referencias
- ↑ «SITEUR | Sistema de Tren Eléctrico Urbano». www.siteur.gob.mx. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2016. Consultado el 30 de noviembre de 2018.
- ↑ Portal. «Origen del SITEUR». Consultado el 7 de enero de 2017.