Honda Africa Twin

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Africa Twin
Fabricante Bandera de Japón Honda
Producción 1986/2003 2015/
Año de modelo 2015
Predecesor 2003
Clase Doble propósito
Motor bicilíndrico paralelo, 4 tiempos
Diámetro/carrera 75,1 mm/ 92,0 mm
Potencia 95 CV a 7.500 rpm
Par motor 98 Nm a 6.000 rpm
Transmisión por cadena
Frenos ABS opcional
Ruedas 90/90-21 / 150/70-18
Altura del asiento 850/870 mm
Peso neto 228 a 242 según modelo (neto)
Cilindrada 998 cc
Cambio 6 marchas
Refrigeración líquida
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La Honda Africa Twin es un modelo de motocicleta todoterreno fabricado por la compañía Honda entre los años 1986 y 2003. Este modelo se concibió de inicio como una máquina destinada a pruebas raid, entre ellas el París-Dakar. Su comercialización para el público en general comenzó en el año 1988 con el modelo 650 XRV Africa Twin.[1]

Tal es el éxito que ha tenido en el mercado, debido fundamentalmente a su robustez y fiabilidad mecánica, que después de 27 años desde su lanzamiento, existe un mercado de segunda mano mucho más activo que el de cualquier otro modelo de la marca. Existen varios foros en internet especializados en este modelo, fundamentalmente en Europa: España, Francia, Italia y Alemania.


Variantes[editar]

  • La 650 XRV "Africa Twin" comercializada como el modelo RD03.
  • La 750 XRV "Africa Twin" comercializaca como el modelo RD04 hasta 1992, como el modelo RD07 de 1993 a 1995, y como RD07A a partir de 1996.

Nueva versión 2015[editar]

En junio de 2015 la compañía anuncia un nuevo modelo el CRF1000L Africa Twin, que cuenta con un motor de 998cc, 95 CV a 7.500 rpm y de 98 Nm a 6.000 rpm, caja de cambios de seis marchas y un "Dual Clutch Transmisión" transmisión de doble embrague (con antirrebote), modo manual que permite cambiar mediante pulsadores en la piña izquierda y además de dos modos automáticos,. Un peso de hasta 242 en la versión más completa y 19 litros de depósito de gasolina. Cuenta con ABS y ABS-DCT (especial para off-road) desconectable, y control de tracción HSTC con tres niveles.[2]

Referencias[editar]