García Jofre de Loaísa

García Jofre de Loaísa
Información personal
Nombre en español	García Jofré de Loayza
Nacimiento	1490 Ciudad Real (España)
Fallecimiento	30 de julio de 1526jul. Océano Pacífico
Nacionalidad	Española
Información profesional
Ocupación	Explorador y marino
Área	Nautical expedition

Francisco José García Jofre de Loaísa o García Jofré de Loaisa o Loaysa o Loayza (Ciudad Real, 1490^{[cita requerida]} - océano Pacífico, 30 de julio de 1526) es un marino español que comandó una gran expedición marítima a principios del siglo XVI a las islas Molucas, ricas en especias, cuya propiedad se disputaban las coronas de Castilla y Portugal.

Biografía

Sus padres eran Álvaro de Loaysa y María González de Yanguas, que casaron en Plasencia. Era descendiente de Guido Jofre de Loaísa.

La noticia del descubrimiento del «Paso» (estrecho de Magallanes), que llegó a Sevilla a bordo de la Victoria, la sobreviviente de la expedición de Magallanes-Elcano, se desparramó por España como un reguero de pólvora. Carlos V, apremiado económicamente por sus empresas bélicas, auspició una nueva y rápida expedición con rumbo a las Molucas, haciendo caso omiso de las protestas de Portugal, que alegaba derechos conforme a la demarcación alejandrina (el Emperador solo renunció a sus derechos con el posterior tratado de Zaragoza de 22 de abril de 1529).

Así, se organizó la expedición al mando de fray García Jofré de Loaysa, comendador de la Orden de Malta, con siete naves (Santa María de la Victoria, Sancti Spiritus, Anunciada, San Gabriel, Santa María del Parral, San Lesmes y Santiago) equipadas en La Coruña. Como segundo jefe de esta armada fue designado el famoso Juan Sebastián Elcano (quien años antes había comandado la primera expedición que consiguió circunnavegar la Tierra), y su oficialidad estaba integrada por los pilotos que habían regresado entre los dieciocho de la Victoria. Un lustro después se hacía a la mar esta escuadra en demanda del Estrecho.

La escuadra partió de La Coruña el 24 de julio de 1525, y Jofré entró en el estrecho de Magallanes el 8 de abril de 1526. Según las crónicas, una de sus embarcaciones, la San Lesmes, habría llegado hasta el grado 55 arrastrada por un temporal. Al regreso comunicó su llegada «hasta el acabamiento de tierras», anunciando de este modo el descubrimiento del cabo de Hornos. Sin embargo, ninguna prueba de que realmente pasó por el cabo de Hornos fue aportada, por lo cual la Real Academia de la Historia rechaza hoy esta hipótesis. La historiografía suele atribuir su descubrimiento a Jacob le Maire y Willem Schouten el 29 de enero de 1616.

Trayecto de la expedición Loaísa.

El 14 de enero de 1526, cuatro de las naves embocaron el «Paso»; las otras tres lo confundieron con el estuario del río Gallegos. Encallaron, pero lograron zafarse con la marea alta. Una tempestad hizo naufragar a la nave comandada por Elcano. De inmediato, un fuerte ventarrón empujó fuera del estrecho a las naves salvadas. Dos regresaron a España. El 24 de enero, García Jofré de Loaysa logró entrar en el canal con tres de las naves. Una de ellas, la San Lesmes, mandada por Francisco de Hoces, impulsada por los violentos vientos fue obligada a salir del estrecho, hacia el atlántico. Al reunirse luego con el resto de la escuadrilla, informó haber alcanzado «allí donde hay acabamiento de Tierra», según él. La nave capitana llegó exhausta a las Molucas. Durante su travesía murieron Loaysa y Juan Sebastián Elcano. Otra nave recaló en México, y la última tuvo dificultades con los portugueses. De toda la tripulación, el primero que llegó de regreso a España fue un marinero que luego sería un gran explorador, el agustino fray Andrés de Urdaneta. Habían pasado doce años desde la partida.

Véase también

• La expedición de Loaísa y la muerte de Elcano
• Expedición de García Jofre de Loaísa

• Datos: Q704678
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