GE Honda HF120
HF120 | ||
---|---|---|
Tipo | Turbofán | |
Fabricante | GE Honda Aero Engines | |
Primer encendido | 2000s | |
Principales aplicaciones |
Honda HA-420 HondaJet Spectrum S-40 Freedom | |
Desarrollo del | Honda HF118 | |
El GE Honda HF120 es un pequeño motor turbofán para el mercado de reactores ejecutivos ligeros. GE Honda Aero Engines estima una demanda de algo más de doscientas unidades anualmente.
Desarrollo
[editar]El HF120 es el primer motor turbofán producido por GE Honda Aero Engines. Desarrollado del Honda HF118, el HF120 se sometió a un amplio programa de pruebas, y se produjo la certificación formal a finales de 2008.[1] El motor tiene un fan amplio, con un compresor de dos etapas de baja presión y un compresor de contrarrotación de alta presión basado en una estructura de titanio.[2] Desarrollado del Honda HF118, el motor desarrolla un empuje en despegue de 2.050 lbf.[3] El motor cuando fue desarrollado, pretendía superar los futuros estándares de desarrollo para los motores ejecutivos a reacción. Las mejoras en la eficiencia de combustible y las emisiones reducidas son dos de los resultados del diseño de bajo peso del motor.[4]
Especificaciones
[editar]- tipo= Motor turbofán
- longitud= 111,8 cm
- diámetro= 53,8 cm
- peso= 170 kg
- empuje=despegue: 2.050 lbf
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ Engine Prototyping prepares GE Honda Aero Engines for certification tests Archivado el 2 de mayo de 2009 en Wayback Machine. GE Aviation Press Release, 7/28/2008
- ↑ GE Honda Aero Engines Company Profile Archivado el 11 de agosto de 2011 en Wayback Machine. Flight International
- ↑ HF120 Performance Specifications GE Honda website
- ↑ HF120 Environmental Performance