Fortificaciones de Senglea

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Fortificaciones de Senglea
Localización
País Malta
Ubicación Senglea
Coordenadas 35°53′04″N 14°31′08″E / 35.884555555556, 14.518916666667
Información general
Construcción 1552
Propietario Gobierno de Malta
Mapa de localización
Fortificaciones de Senglea ubicada en Malta
Fortificaciones de Senglea
Fortificaciones de Senglea
Ubicación en Malta.
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Las fortificaciones de Senglea ( en maltés: Is-Swar tal-Isla ) son una serie de muros defensivos y otras fortificaciones que rodean la ciudad de Senglea, Malta. La primera fortificación que se construyó fue el Fuerte de San Miguel en 1552, y la mayoría de las fortificaciones se construyeron durante la siguiente década cuando fue fundada por el Gran Maestre Claude de la Sengle. Las modificaciones continuaron hasta el siglo XVIII, pero gran parte de las fortificaciones fueron demolidas entre los siglos XIX y XX. Hoy, todo lo que queda de las fortificaciones de Senglea son los bastiones que dan al mar y parte del frente terrestre.

Las fortificaciones de Senglea han estado en la lista provisional de sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO de Malta desde 1998, como parte de las Fortificaciones de los Caballeros alrededor de los Puertos de Malta.[1]​

Historia[editar]

Mapa de Senglea (abajo) y Birgu (arriba) durante el Gran Asedio de Malta

La ciudad de Senglea y sus fortificaciones se construyeron como resultado del ataque de 1551. Tras el ataque, la Orden de San Juan se dio cuenta de la necesidad de construir más defensas, y un año después se empezaron a construir dos fuertes. El primero de ellos fue el Fuerte de San Telmo en la punta de la península de Sciberras (ahora La Valeta ), mientras que el segundo fue el Fuerte de San Miguel, que se construyó en una península conocida como l'Isola. En 1553 toda la península comenzó a estar rodeada de fortificaciones y luego se convirtió en una ciudad. Fue llamada Senglea en honor al Gran Maestre gobernante, Claude de la Sengle.[2]​

La ciudad desempeñó un papel importante en el Gran Asedio de Malta de 1565, cuando fue atacada repetidamente por las fuerzas invasoras otomanas. No cayó, y se le dio el título de Città Invicta (ciudad no conquistada). Después del asedio, la Orden comenzó a construir su nueva capital de La Valeta y, mientras tanto, Senglea quedó abandonada. El arquitecto Francesco Laparelli incluso propuso que la ciudad fuera arrasada. Finalmente, esta propuesta fue ignorada y las defensas de la ciudad fueron reparadas, quedando terminadas en 1581.

En los siglos XVII y XVIII se añadieron varias obras exteriores. Además, se construyeron las Líneas de Santa Margarita y las Líneas de Cottonera alrededor de los frentes terrestres de Senglea y Birgu. Estas nuevas líneas aumentaron la fuerza de la posición defensiva, pero también redujeron la importancia del frente terrestre de Senglea.

Grandes partes de las fortificaciones de Senglea en el lado de Corradino fueron demolidas y reconstruidas para dar paso a parte del Astillero de Malta en el siglo XIX. El frente de tierra también fue muy alterado a principios del siglo XX, pero las fortificaciones restantes se incluyeron en la Lista de Antigüedades de 1925.[3]​ Toda la ciudad, incluidas partes de sus fortificaciones, resultó gravemente dañada por los bombardeos aéreos de la Segunda Guerra Mundial.[4]​

En los últimos años se han restaurado partes del frente terrestre y los bastiones que dan al mar.[5]​[6]​

Disposición[editar]

Mapa de las fortificaciones de Senglea antes de su demolición parcial en el siglo XIX.

Las fortificaciones de Senglea, tal como son hoy en día, consisten en (enumeradas en el sentido de las agujas del reloj desde el frente terrestre hasta el Espolón):

  • Bastión Sheer, también conocido como il-Maċina - un bastión en forma de cuña en Dockyard Creek.[7]​ En la parte superior del bastión se montó originalmente un dispositivo para montar los mástiles de las galeras.[8]​[9]​
  • Un muro cortina con casamatas que une el bastión Sheer con el bastión St. Miguel. El muro cortina contiene la puerta de Santa Ana, la puerta principal de Senglea. En el muro de contención todavía se pueden ver algunos daños causados por los bombardeos aéreos de la Segunda Guerra Mundial.[10]​
  • Bastión de San Miguel - el principal bastión del frente terrestre de Senglea, que contiene una gran echaugette.[11]​
    • St. Michael Cavalier: un caballero que originalmente era el Fuerte San Miguel . Fue demolido en 1921, pero se ha conservado una pequeña parte de su base.[12]​
  • Muro cortina que unía originalmente el Baluarte de San Miguel con un semibaluarte del lado de Corradino. El semi-bastión fue demolido en el siglo XIX.[13]​
  • Un largo tramo de muro cortina en el lado de Corradino. La estructura actual fue construida en el siglo XIX, reemplazando las fortificaciones originales que tuvieron que ser demolidas para dar paso al astillero.[14]​
  • El Espolón: el bastión marítimo de Senglea, frente a La Valeta. Contiene una garita reconstruida (el original fue desmantelado en la Segunda Guerra Mundial), y su parte superior es ahora un jardín público.[15]​
  • Una batería a nivel del mar (a veces denominada Batería de Espolón Inferior) en la base del Espolón. Fue diseñado por Carlos de Grunenbergh en la década de 1680 y tiene diez troneras.[16]​

Galería[editar]

  • Bastión Sheer (il-Maċina)
    Bastión Sheer (il-Maċina)
  • Bastion San Miguel y el muro cortina dañado que originalmente lo unía al Bastión Sheer
    Bastion San Miguel y el muro cortina dañado que originalmente lo unía al Bastión Sheer
  • Bastión St. Miguel (el sitio de la torre del reloj fue originalmente el Fuerte San Miguel )
    Bastión St. Miguel (el sitio de la torre del reloj fue originalmente el Fuerte San Miguel )
  • El recinto frente a Corradino
    El recinto frente a Corradino
  • Pequeño baluarte dentro del recinto frente a Corradino
    Pequeño baluarte dentro del recinto frente a Corradino
  • El Espolón
    El Espolón
  • El Espolón visto desde los Jardines de Upper Barrakka
    El Espolón visto desde los Jardines de Upper Barrakka
  • Garita reconstruida (Gardjola) en el Espolón
    Garita reconstruida (Gardjola) en el Espolón
  • Jardín Gardjola, situado en el Espolón
    Jardín Gardjola, situado en el Espolón
  • La Valeta vista desde el Espolón
    La Valeta vista desde el Espolón

Referencias[editar]

  1. ↑ «Knights' Fortifications around the Harbours of Malta». UNESCO Tentative List. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2015. Consultado el 16 de junio de 2015. 
  2. ↑ Abela, Joe. «Prominent Sengleans». Isla Local Council. Consultado el 16 de junio de 2015. 
  3. ↑ «Protection of Antiquities Regulations 21st November, 1932 Government Notice 402 of 1932, as Amended by Government Notices 127 of 1935 and 338 of 1939.». Malta Environment and Planning Authority. Archivado desde el original el 19 de abril de 2016. 
  4. ↑ «L-Isla (Città Invicta)». lc.gov.mt. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2013. Consultado el 10 de junio de 2015. 
  5. ↑ «Restoration of Senglea Land front and Gateway». MilitaryArchitecture.com. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2016. Consultado el 8 de septiembre de 2015. 
  6. ↑ «€500,000 restoration for Senglea bastions». 17 de enero de 2015. Consultado el 6 de enero de 2016. 
  7. ↑ «Casemated rampart on left extremity of landfront (il-Macina) - Senglea». National Inventory of the Cultural Property of the Maltese Islands. 28 de junio de 2013. Consultado el 13 de julio de 2015. 
  8. ↑ «Regeneration project for landmark Macina bastion building receives green light». Malta Today. 16 de mayo de 2013. Consultado el 16 de junio de 2015. 
  9. ↑ Cassar Pullicino, Joseph (October–December 1949). «The Order of St. John in Maltese folk-memory». Scientia 15 (4): 159. Archivado desde el original el 17 de abril de 2016. 
  10. ↑ «Casemated rampart with Main Gate - Senglea». National Inventory of the Cultural Property of the Maltese Islands. 28 de junio de 2013. Consultado el 13 de julio de 2015. 
  11. ↑ «St Michael Bastion - Senglea». National Inventory of the Cultural Property of the Maltese Islands. 28 de junio de 2013. Consultado el 13 de julio de 2015. 
  12. ↑ «St Michael Cavalier - Senglea». National Inventory of the Cultural Property of the Maltese Islands. 28 de junio de 2013. Consultado el 13 de julio de 2015. 
  13. ↑ «Curtain near St Michael Bastion - Senglea». National Inventory of the Cultural Property of the Maltese Islands. 28 de junio de 2013. Consultado el 13 de julio de 2015. 
  14. ↑ «Enceinte along Corradino side - Senglea». National Inventory of the Cultural Property of the Maltese Islands. 28 de junio de 2013. Consultado el 13 de julio de 2015. 
  15. ↑ «The Spur - Senglea». National Inventory of the Cultural Property of the Maltese Islands. 28 de junio de 2013. Consultado el 13 de julio de 2015. 
  16. ↑ «Grunenburg's sea-level battery - Senglea». National Inventory of the Cultural Property of the Maltese Islands. 28 de junio de 2013. Consultado el 13 de julio de 2015. 

Enlaces externos[editar]

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