Florencia Serranía Soto
| Florencia Serranía Soto | ||
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_(cropped).jpg) Florencia Serranía en la celebración de 50 aniversario del Metro de la Ciudad de México | ||
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 Directora general del Sistema de Transporte Colectivo | ||
| 5 de diciembre de 2018-28 de junio de 2021 | ||
| Jefe de Gobierno | Claudia Sheinbaum | |
| Predecesor | Jorge Jiménez Alcaraz | |
| Sucesor | Guillermo Calderón Aguilera | |
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| 20 de febrero de 2004-4 de diciembre de 2006 | ||
| Jefe de Gobierno |
Andrés Manuel López Obrador Alejandro Encinas Rodríguez | |
| Predecesor | Javier González Garza | |
| Sucesor | Francisco Bojórquez Hernández | |
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| Información personal | ||
| Nacimiento |
11 de junio de 1963 (61 años) Ciudad de México, México | |
| Nacionalidad | Mexicana | |
| Educación | ||
| Educada en |
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| Información profesional | ||
| Ocupación | Ingeniera, empresaria, investigadora y funcionaria | |
Florencia Serranía Soto (Ciudad de México, 11 de junio de 1963)[1] es una ingeniera mecánica, empresaria, investigadora y funcionaria mexicana.
Trayectoria
[editar]Florencia Serranía es ingeniera mecánica por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) de 1982 a 1986.[2] Tiene una maestría y un doctorado en Ciencias Materiales de la Universidad de Londres, concluido en 1993.[2] Su tesis doctoral fue sobre «Análisis Dinámico de Materiales Compuestos sometidos a pruebas de Bajo Impacto». De 1993 a 2011 fue investigadora en el Instituto de Ingeniería de la UNAM.[3]
Se incorporó al Gobierno del Distrito Federal en el 2000 al ser invitada por Claudia Sheinbaum. Serranía rechazó esa primera invitación, retomando nuevamente el interés de Jenny Saltiel Cohen, invitándole a integrar la Secretaría de Transporte y Vialidad como directora de Planeación de Transporte.[3] Fue directora de los Servicios de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México de 2001 a 2004, etapa en la que colaboró igualmente en el diseño e implementación de la primera línea del Metrobús.[4] De 2004 a 2006 ocupó por primera vez la dirección del Sistema de Transporte Colectivo (STC), organismo que administra el Metro de la Ciudad de México.[4][5] En 2018 fue designada nuevamente en ese cargo[4][6][7] mismo del que dejó de ser la directora del metro de Ciudad de México el 28 de junio de 2021 tras el accidente del Metro de la Ciudad de México de 2021.[8]
Fundó la empresa Urban Travel Logistics, misma que ha hecho proyectos como el Tren Turístico Puebla -Cholula, de tres Centros de Transferencia Modal en la Ciudad de México y sistemas de pago de carreteras como la plataforma IAVE.[4][9][7]
Premios y reconocimientos
[editar]- Becaria del Consejo Británico[4]
- Becaria del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACyT).[4]
Referencias
[editar]- ↑ Pérez, Rubén. «“Me tocó ver en blanco y negro el movimiento de liberación femenina”: Florencia Serranía». La Prensa (en inglés). Consultado el 16 de mayo de 2021.
- ↑ a b Según lo afirmado en la cuenta de Linkedin de Florencia Serranía Soto.
- ↑ a b «Florencia Serranía Soto». www2.iingen.unam.mx. Consultado el 16 de mayo de 2021.
- ↑ a b c d e f CDMX, Metro. «Directora General». Metro CDMX. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2021. Consultado el 16 de mayo de 2021.
- ↑ «Remueven a González Garza de la dirección del STC-Metro». La Jornada. 21 de febrero de 2004. Consultado el 25 de enero de 2024.
- ↑ «Perfil. Florencia Serranía Soto, próxima directora del STC Metro». El Universal. 20 de noviembre de 2018. Consultado el 16 de mayo de 2021.
- ↑ a b «De Cuerpo Entero. Florencia Serranía». heraldodemexico.com.mx. Consultado el 16 de mayo de 2021.
- ↑ Camhaji, Elías (28 de junio de 2021). «Sheinbaum deja caer a la jefa del metro de Ciudad de México casi dos meses después del colapso de la Línea 12». El País México. Consultado el 8 de octubre de 2021.
- ↑ «Florencia Serranía Soto, la directora del Metro que está en el ojo del huracán». ADNPolítico. 6 de mayo de 2021. Consultado el 16 de mayo de 2021.
| Control de autoridades |
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Datos: Q106850878