Fiat M14/41
| Fiat M14/41 | ||
|---|---|---|
 Un Fiat M14/41 empleado por los alemanes durante el Alzamiento de Varsovia y destruído, 1944. | ||
| Tipo | Tanque medio | |
| País de origen |
.svg){kind=small} Italia | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1941-1943 | |
| Operadores |
Italia.svg){kind=small} Alemania nazi.svg){kind=small} Australia.svg){kind=small} Reino Unido | |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial | |
| Historia de producción | ||
| Fabricante | Fiat | |
| Cantidad producida | 800 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 14 t | |
| Longitud | 4,92 m | |
| Altura | 2,38 m | |
| Tripulación | 4 | |
| Blindaje | 42 mm | |
| Arma primaria | un cañón de 47 mm Cannone 47/32 M35 | |
| Arma secundaria | 3 ametralladoras Breda 38 de 8 mm (una en la carrocería, una coaxial y otra anti-aérea) | |
| Alcance | 200 km | |
| Motor |
un SPA 15-TM-40 de 8 cilindros, gasolinero 125 cv | |
| Velocidad máxima | 32 km/h | |
| Suspensión | Bogies con resorte plano | |
El Fiat M14/41 fue un tanque italiano con una tripulación de 4 hombres que sirvió con el Ejército italiano a partir de 1941. Según el sistema italiano de deniminaciones de la época era un tanque medio, a pesar que el M14/41 tenía un peso más cercano al de los tanques ligeros de otros países. La denominación oficial italiana era Carro Armato M 14/41. En ella figuran el tipo de vehículo ("Carro Armato", tanque), su categoría ("M" de medio), su peso en toneladas (14) y el año en el cual entró en servicio.
Desarrollo
El M14/41 era una versión ligeramente mejorada del anterior Fiat M13/40 con un motor diesel más potente. Fue producido en cantidades limitadas debido a que era considerado obsoleto al momento de su introducción. El M14/41 tiene el mismo chasís que el M13/40, pero con una carrocería rediseñada y mejor blindaje. El M14/41 fue fabricado en 1941 y 1942. Se habián producido 800 tanques para cuando se canceló su producción.
Historial de combate
El tanque fue empleado por primera vez durante la Campaña Nor-Africana, en la cual sus desventajas se evidenciaron con rapidez. El tanque era poco fiable, estrecho y se incendiaba con facilidad al ser impactado por artillería anti-tanque. Tras la retirada de las tropas italianas del norte de África, el M14/41 era rara vez enfrentado, aunque varios tanques capturados fueron empleados por las tropas británicas y australianas para suplir la grave escasez de tanques aliados en 1941. Estos tanques no tuvieron un servicio muy largo en manos de los Aliados.
Variantes
El chasís del M14/41 sirvió para crear el exitoso cazacarros pesado Semovente 90/53.
Referencias
- Trewhitt, Philip (1999). Armored Fighting Vehicles. New York, NY: Amber Books. p. 29. ISBN 0-7607-1260-3.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Fiat M14/41.- Tanques medios M13/40 y M14/41 (en inglés)
