Ferrocarril Arica-La Paz
El ferrocarril Arica-La Paz fue construido por el gobierno de Chile según lo establecido en el Tratado de 1904 entre Chile y Bolivia. Inaugurado el 6 de marzo de 1912, es la vía más corta entre la costa del Océano Pacífico al interior, con 440 km de largo. De esta vía, 233 km están en territorio boliviano. Cruza la Cordillera de los Andes a una elevación de 4.265 m y se integra con las líneas bolivianas cerca de Viacha.
La obra fue realizada por la compañía alemana Philipp Holzmann.[1] Tiene 7 túneles.
La distancia Arica-La Paz es más corta que sus otras dos alternativas:
- desde La Paz, por el Lago Titicaca hasta Mollendo en Perú son 520 km, incluyendo 150 km a través del lago.
- desde La Paz hasta Antofagasta son 711 km.
El ferrocarril estuvo en servicio hasta el año 2005, cuando la vía fue destruida por el invierno boliviano. Actualmente, 2011, se encuentra en marcha la reparación del tramo chileno del FCALP lo que permitiría su uso nuevamente.