Estación Purén
| Purén | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 38°01′49″S 73°04′40″O / -38.030282, -73.077838 | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Punto kilométrico | 19,3 | ||||||||
| Altitud | 90 metros | ||||||||
| Inauguración | mayo de 1923 | ||||||||
| Clausura | 20 de octubre de 1998 | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Ramal Los Sauces-Lebu | ||||||||
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Purén fue una estación ferroviaria ubicada en la comuna chilena homónima la Región de la Araucanía, y que fue parte del ramal Los Sauces-Lebu.[1] Actualmente la vía y la estación se encuentran levantadas.
Historia
[editar]Con el inicio de la planificación y estudios de un ferrocarril que uniera al puerto de Lebu con la red central, varios estudios se realizaron entre 1894 a 1905, pero para 1915 la empresa "The Chilian Eastern Central Railway Company" estaba con problemas financieros y con el tramo entre estación Los Sauces y Guadaba listos; y tuvo que venderle su parte a la Compañía Carbonífera de Lebu, quien siguió los trabajos en 1923.[2] El ferrocarril llegó a Purén en mayo de 1923.[2]
Debido a la tarea de atravesar la cordillera de Nahuelbuta, el ferrocarril entero entró en operaciones en 1939.[2] Sin embargo, este paradero fue creado después de la adquisición y apertura por parte del estado.
El 20 de octubre de 1998 la Empresa de los Ferrocarriles del Estado da de baja el ramal entre Purén y Lebu; y en 2005 se entrega el permiso estatal para la remoción de todo bien mueble e inmueble del ramal.[3] Actualmente los rieles no existen, sin embargo la estación aun sigue en pie. La municipalidad de Purén ha desarrollado un plan de recuperación y restauración de la estación.[4]
Referencias
[editar]- ↑ «Diagrama red ferroviaria [material cartográfico] estructuración del Depto. de las Vía y Obras.». BND: Mapoteca. Consultado el 1 de marzo de 2020.
- ↑ a b c «Historia del FC de Lebu a Los Sauces». www.amigosdeltren.cl. Consultado el 1 de marzo de 2020.
- ↑ MINISTERIO DE TRANSPORTES Y. TELECOMUNICACIONES, SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES (25 de junio de 2005). «DTO-120 25-JUN-2005 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES, SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES AUTORIZA LEVANTE DE LA VIA FERREA DE LA EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO EN SECTOR PUREN A LEBU». Ley Chile - Biblioteca del Congreso Nacional. Consultado el 1 de marzo de 2020.
- ↑ Municipalidad de Purén (febrero de 2019). «Plan de Desarrollo Turístico periodo 2017-2020». Consultado el 1 de marzo de 2020.
Bibliografía
[editar]- Edina Neira, Medijio (1924). El Ferrocarril de Lebu a Los Sauces y su adquisición por el Estado. Imprenta El Globo. Consultado el 1 de marzo de 2020.
- Waghorn Pérez, Jorge (24 de agosto de 2015). «La caída de un gigante: el ferrocarril de Angol a Traiguén: 1888-1988». Andes del Sur 0 (3). ISSN 0719-1545. Consultado el 1 de marzo de 2020.
Enlaces externos
[editar]- PUREN, Publicadas por (28 de noviembre de 2005). «FERROCARRIL NOSTALGIA QUE REVIVIO OMAR MENDOZA M.». Consultado el 1 de marzo de 2020.
- «puren». 8 de febrero de 2010. Consultado el 1 de marzo de 2020.
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