Estación Avenida América
Avenida América | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 34°35′49″S 58°31′08″O / -34.59683333, -58.51877778 | ||||||||
Dirección | Avenida Mosconi (ex América) 4300 | ||||||||
Barrio | Villa Devoto | ||||||||
Comuna | 11 | ||||||||
Ciudad | Buenos Aires | ||||||||
Datos de la estación | |||||||||
Punto kilométrico | 6,20 | ||||||||
Inauguración | 1908 | ||||||||
Clausura | 1973 | ||||||||
Operador | Ferrocarriles Argentinos | ||||||||
Servicios detallados | |||||||||
Uso | Ferro-tranviario | ||||||||
Líneas | |||||||||
Línea(s) | Línea Urquiza | ||||||||
| |||||||||
Mapa | |||||||||
Avenida América fue una estación ferroviaria perteneciente a la línea Urquiza.[1][2][3]
Ubicación
[editar]Se encontraba ubicada en la intersección de la actual Avenida Mosconi (ex América) con las vías del ferrocarril Urquiza, en el barrio porteño de Villa Devoto.
Servicios
[editar]Prestaban parada los trenes locales que cubrían el ramal Chacarita-Campo de Mayo.
Historia
[editar]Fue inaugurada en 1908 como parte de la línea eléctrica suburbana del Ferrocarril Central de Buenos Aires. Su ubicación, a pocos metros de la Avenida General Paz, se debe a que por esos años se estudiaba construir una línea ferroviaria de circunvalación por los límites de la Capital. Así, Avenida América sería una estación de trasbordo.[4]
Originalmente la estación consistía en dos andenes bajos enfrentados, aunque posteriormente la estación fue elevada y ampliada. En 1973, durante la renovación total de material rodante, todas las estaciones fueron modificadas para incorporar al nuevo material rodante que remplazaría a los viejos tranvías suburbanos. Se reconstruyeron los andenes y se dieron de baja las paradas cercanas entre sí. Avenida América fue desactivada por su proximidad a Lynch.
No quedan vestigios de la estación.
Imágenes
[editar]-
Primitiva estación (1940)
-
Ya en ruinas hacia 1978
Referencias
[editar]- ↑ Imágenes históricas del Mapa Oficial de la Ciudad de Buenos Aires
- ↑ Los relatos y fotos de Gabriel Ferreyra Archivado el 2 de abril de 2010 en Wayback Machine.
- ↑ Un aporte sobre los orígenes y primeros años de un barrio casi desaparecido de Buenos Aires
- ↑ Líneas de Concesión Nacional 151/195/Línea 5