Diferencia entre revisiones de «Piazza Garibaldi (Nápoles)»

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En [[1866]] se inauguró en uno de sus flancos la [[Estación de Nápoles Central]], obra de Errico Alvino. A mediados del siglo XX se derruyó esta estación, ampliando la plaza, y se construyó una nueva, obra de un equipo de arquitectos (Massimo Battaglini, Corrado Cameli, Carlo Cocchia, Giulio De Luca, [[Pier Luigi Nervi]], Luigi Piccinato, Giuseppe Vaccaro y [[Bruno Zevi]]). Aparte de situarse aquí la mayor estación de ferrocarril de Nápoles, la Piazza Garibaldi es un importante nudo de comunicación urbano al confluir varias líneas del [[metro de Nápoles]] (la 2, 3 y 4; en 2013 se prevé la apertura de una nueva estación de la línea 1), de autobuses y tranvías, aparte del tráfico rodado particular.
En [[1866]] se inauguró en uno de sus flancos la [[Estación de Nápoles Central]], obra de Errico Alvino. A mediados del siglo XX se derruyó esta estación, ampliando la plaza, y se construyó una nueva, obra de un equipo de arquitectos (Massimo Battaglini, Corrado Cameli, Carlo Cocchia, Giulio De Luca, [[Pier Luigi Nervi]], Luigi Piccinato, Giuseppe Vaccaro y [[Bruno Zevi]]). Aparte de situarse aquí la mayor estación de ferrocarril de Nápoles, la Piazza Garibaldi es un importante nudo de comunicación urbano al confluir varias líneas del [[metro de Nápoles]] (la 2, 3 y 4; en 2013 se prevé la apertura de una nueva estación de la línea 1), de autobuses y tranvías, aparte del tráfico rodado particular.


La plaza tiene interés arquitectónico por el edificio de la Estación Central (con su famoso techo en forma de pirámides) y las fachadas de varias construcciones [[neoclásica]]s y [[Modernismo (arte)|modernistas]].
La plaza tiene interés arquitectónico por el edificio de la Estación Central (con su famoso techo en forma de pirámides) y las fachadas de varias construcciones [[Arquitectura neoclásica|neoclásica]]s y [[Modernismo (arte)|modernistas]].


En la [[década de 2000]] la plaza fue remodelada con un proyecto del arquitecto francés [[Dominique Perrault]].<ref>{{cita web|url=http://www.archinfo.it/dominique-perrault-piazza-garibaldi-a-napoli/0,1254,53_ART_198246,00.html|título=Dominique Perrault e Piazza Garibaldi a Napoli|acceso=5 de marzo de 2012}}</ref>
En la [[década de 2000]] la plaza fue remodelada con un proyecto del arquitecto francés [[Dominique Perrault]].<ref>{{cita web|url=http://www.archinfo.it/dominique-perrault-piazza-garibaldi-a-napoli/0,1254,53_ART_198246,00.html|título=Dominique Perrault e Piazza Garibaldi a Napoli|acceso=5 de marzo de 2012}}</ref>

Revisión del 20:13 11 mar 2014

Monumento a Garibaldi que preside la plaza homónima (Nápoles).

La Piazza Garibaldi es una de las plazas más importantes de la ciudad de Nápoles (Italia). Recibe el nombre del militar y político Giuseppe Garibaldi, cuyo monumento se alza en la zona oeste de la plaza.

En 1866 se inauguró en uno de sus flancos la Estación de Nápoles Central, obra de Errico Alvino. A mediados del siglo XX se derruyó esta estación, ampliando la plaza, y se construyó una nueva, obra de un equipo de arquitectos (Massimo Battaglini, Corrado Cameli, Carlo Cocchia, Giulio De Luca, Pier Luigi Nervi, Luigi Piccinato, Giuseppe Vaccaro y Bruno Zevi). Aparte de situarse aquí la mayor estación de ferrocarril de Nápoles, la Piazza Garibaldi es un importante nudo de comunicación urbano al confluir varias líneas del metro de Nápoles (la 2, 3 y 4; en 2013 se prevé la apertura de una nueva estación de la línea 1), de autobuses y tranvías, aparte del tráfico rodado particular.

La plaza tiene interés arquitectónico por el edificio de la Estación Central (con su famoso techo en forma de pirámides) y las fachadas de varias construcciones neoclásicas y modernistas.

En la década de 2000 la plaza fue remodelada con un proyecto del arquitecto francés Dominique Perrault.[1]

Notas

  1. «Dominique Perrault e Piazza Garibaldi a Napoli».  Parámetro desconocido |acceso= ignorado (ayuda)