Diferencia entre revisiones de «NS-2004»
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''Modelos de rodadura férrea'' |
''Modelos de rodadura férrea'' |
Revisión del 19:45 6 oct 2012
NS 2004 | ||
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Tren de rodadura neumática | ||
Tren NS 2004 en estación Neptuno. El número 7 indica que el tren es de 7 coches. | ||
Datos generales | ||
Fabricante | Alstom Brasil | |
Año fabricación | 2004-2007 | |
Unidades fabricadas |
11 trenes (85 unidades) | |
Características técnicas | ||
Ancho de vía | 1 435 mm | |
Composición |
Siete coches S-N-NP-N-N-N-S Ocho coches: S-N-N-NP-N-N-N-S | |
Velocidad máxima | 70 Km/h | |
Longitud | 150 m | |
Peso | 261 t | |
Equipamiento | ||
Protección del tren | Palancas de alarma | |
El NS 2004 (Neumático Santiago 2004) es el quinto modelo de tren puesto en circulación en el Metro de Santiago. Está basado en el AS 2002 y el NS 93 (derivando del primero su carrocería, y del segundo su configuración motriz), diseñado y construido por Alstom Brasil en Brasil. En total son 11 trenes (3 formados de siete unidades y 8 de ocho unidades) y circula en la Línea 1 del Metro de Santiago.
Una variante similar de este modelo, es usada en la Línea D del Subte de Buenos Aires, pero una de las diferencias, además del sistema de rodadura, es su transmisión eléctrica a través de un pantógrafo.
Datos técnicos
- Ancho de vía ruedas de seguridad: 1,435 mm
- Voltaje utilizado por el tren: 750 VCC
- Sistema de tracción:Por motores de corriente alterna (1 motor por cada bogie)
- Sistema de Ventilación: Renovación de aire
- Fabricantes: Alstom Brasil
- Año de construcción: 2006 y 2007 (N2085 al N2095)
- Series Motrices: S0169 al S0190 (para este modelo de tren, los coches con cabina de conductor S son remolques)
- Interiores: Asientos color azul y acabados interiores en blanco crema
- Pintura de la carrocería: Franjas color celeste y azul
- Monocoup: Campana eléctrica
- Largo del coche S: 17,18 m
- Largo del coche N y NP: 16,18 m
- Formaciones posibles: 7 coches S-N-NP-N-N-N-S (115,26 m) y 8 coches S-N-N-NP-N-N-N-S (131,44 m)
En donde:
S: Coche remolque con cabina de conductor. N: Coche motor. NP: Coche motor con equipo de pilotaje automático.
Véase también
Trenes del Metro de Santiago